Проект городской СТО автомобилей с разработкой кузовного участка и стенда для восстановления геометрии кузова
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
- Corel Draw
Описание
Исходные данные
Число рабочих дней СТО: 305 дней
Число смен работы: 2
Число автомобилей приходящихся на 1000 человек: 240 ед. (согласно статистики)
Численность жителей района города: 80000 человек.
Среднегодовой пробег автомобилей: 16700 км (согласно статистики)
Средняя численность рабочих на посту: 2 чел.
Коэффициент поступления заявок: 1,2
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 94 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генеральный план (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
2. Производственный корпус (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
3. Планировка участка по ремонту кузовов (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
4. Стенд для восстановления геометрии кузова (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
5. Гидроцилиндр (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
6. Деталировка (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
7. Основные повреждения кузовов и методы их устранения (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
8. ТЭП (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
Работа защищалась в 2014 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Расчет на прочность и работоспособность оборудования
3.2 Технология выполнения работ
Число рабочих дней СТО: 305 дней
Число смен работы: 2
Число автомобилей приходящихся на 1000 человек: 240 ед. (согласно статистики)
Численность жителей района города: 80000 человек.
Среднегодовой пробег автомобилей: 16700 км (согласно статистики)
Средняя численность рабочих на посту: 2 чел.
Коэффициент поступления заявок: 1,2
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 94 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генеральный план (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
2. Производственный корпус (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
3. Планировка участка по ремонту кузовов (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
4. Стенд для восстановления геометрии кузова (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
5. Гидроцилиндр (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
6. Деталировка (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
7. Основные повреждения кузовов и методы их устранения (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
8. ТЭП (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
Работа защищалась в 2014 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Расчет на прочность и работоспособность оборудования
3.2 Технология выполнения работ
Другие работы
Модель и чертеж опоры - Вариант 15
.Инженер.
: 15 марта 2026
В.П. Большаков. Создание трехмерных моделей и конструкторской документации в системе КОМПАС-3D. Практикум. Модель и чертеж опоры. Задание 12. Вариант 15
1. Построить трехмерную модель Опоры, выполнив сквозные вырезы по нанесенной разметке.
2. По модели создать и оформить трехпроекционный ассоциативный чертеж и дополнить его аксонометрией.
В состав работы входит:
Чертеж;
3D модель.
Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
100 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 10 Вариант 35
Z24
: 2 января 2026
Определить напор перед стальным дюкером диаметром d мм, имеющем два поворота на угол α = (30 + 2·y)°, если расход Q = (1,3 + 0,1·z) м³/с; длина дюкера L = (25 + 2·y) = 33 м; температура воды t = 15 °C (рис. 10).
200 руб.
Значение информации в управлении. Характеристики информации. Показатели качества информации
Qiwir
: 21 июля 2015
Введение.
Значение информации в управлении.
Характеристики информации.
Показатели качества информации.
Особенности информационных технологий на транспорте.
Радиочастотная идентификация.
Идентификация на основе смарт-карт.
Мониторинг работы транспортных средств.
Заключение.
Список литературы.
45 руб.
Организация и технология капитального ремонта буровая лебедки марки ЛБУ-1100М2
huligano1989
: 22 марта 2010
Содержание
Вступление
1. Общая часть
1.1. Типы лебедок, их особенности
1.2. Устройство буровой лебедки и принцип работы
1.3. Техническая характеристика и кинематическая схема лебедки марки ЛБУ-1100М2
2. Техническая часть
2.1. Условия работы буровых лебедок и причины выхода из строя узлов и деталей
2.2. Планирование ТО и Р буровой лебедки, график Фой Р
2.3. Порядок сдачи лебедок в ремонт
2.4. Порядок разборки лебедки
2.5. Дефектирование деталей и составление дефектной ведомости
3. Рас