Проект станции технического обслуживания грузовых автомобилей с разработкой стенда диагностики КПП и ведущих мостов
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
- Corel Draw
Описание
Содержание
Введение 1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Приложение
Пояснительная записка 101 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (.cdw)
2. Производственный корпус (.cdw)
3. Планировка поста диагностики (.cdr)
4. Общий вид стенда диагностики (.cdr)
5. Деталировка (.cdr)
6. Деталировка (.cdr)
7. Технология(.cdr)
8. ТЭП (.cdr)
Работа защищалась в 2016 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Описание разрабатываемой конструкции диагностического стенда для проверки технического состояния коробок и ведущих мостов грузовых автомобилей
3.2 Описание и принцип действия диагностического стенда
3.3 Правила эксплуатации стенда
3.4 Конструктивный расчет узлов и деталей стенда
3.4.1 Подбираем двухступенчатый редуктор из стандартного ряда по передаваемому крутящему моменту, усилию и частоте
3.5 Расчёт цепной передачи
Введение 1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть 3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Приложение
Пояснительная записка 101 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (.cdw)
2. Производственный корпус (.cdw)
3. Планировка поста диагностики (.cdr)
4. Общий вид стенда диагностики (.cdr)
5. Деталировка (.cdr)
6. Деталировка (.cdr)
7. Технология(.cdr)
8. ТЭП (.cdr)
Работа защищалась в 2016 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Описание разрабатываемой конструкции диагностического стенда для проверки технического состояния коробок и ведущих мостов грузовых автомобилей
3.2 Описание и принцип действия диагностического стенда
3.3 Правила эксплуатации стенда
3.4 Конструктивный расчет узлов и деталей стенда
3.4.1 Подбираем двухступенчатый редуктор из стандартного ряда по передаваемому крутящему моменту, усилию и частоте
3.5 Расчёт цепной передачи
Другие работы
Технико-экономическое обоснование производства извещателя пожарного дымового ИП 212 – 5М
Slolka
: 16 августа 2013
Содержание
Введение
1. Исходные данные
2. Расчёт инвестиций в основной капитал
2.1. Состав основного капитала
2.2 Расчет количества оборудования
2.3. Расчёт величины капитальных вложений в здания
2.4. Расчёт остальных слагаемых основного капитала
2.5. Расчёт амортизации основного капитала
2.6. Определение остаточной стоимости основного капитала
3. Расчёт себестоимости (текущих издержек) на единицу продукции
3.1.Расчёт затрат по статье “Сырьё и материалы за вычетом возвратных отходов”
3.2. Расчёт
5 руб.
Гидравлика и гидропривод ПГУПС 2016 Задача 6 Вариант 0
Z24
: 6 января 2026
Поршень диаметром D имеет n отверстий диаметром d0 каждое (рис. 6.1). Отверстия рассматривать как внешние цилиндрические насадки с коэффициентом расхода μ=0,82; плотность жидкости ρ=900 кг/м³.
Требуется определить скорость υ перемещения поршня вниз, если к его штоку приложена сила F.
160 руб.
Изображение резьбовых соединений. Вариант №22
bublegum
: 2 ноября 2020
Изображение резьбовых соединений Вариант 22
1. Вид спереди заменить cоединением половины вида и половины разреза.
2. Изобразить крепление линзы резьбовым кольцом в оправе.
Решение выполнено в компасе 3D V13, так же откроется и выше версиях компаса.
Просьба по всем вопросам писать в Л/С. Отвечу и помогу.
50 руб.
Термодинамика и теплопередача ТЕПЛОПЕРЕДАЧА ИрГУПС 2015 Задача 7 Вариант 9
Z24
: 4 декабря 2025
Пассажирский вагон имеет площадь ограждения кузова F=225 м². Приведенный коэффициент теплопередачи через ограждение вагона с учетом инфильтрации воздуха k=2,5 Вт/(м²·К).
Какова будет средняя температура воздуха в вагоне при температуре воздуха tн, если отопительная система вагона имеет суммарную площадь теплообменной поверхности F=25 м², если ее температура tСТ?
Средний коэффициент теплоотдачи от теплообменной поверхности системы отопления к воздуху α=12 Вт/(м²·К).
Суммарная мощность до
150 руб.