Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка диагностики

Цена:
1000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка диагностики.rar [7 MB]
material.view.file_icon Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка диагностики
material.view.file_icon ПЗ
material.view.file_icon 1. Маркетингово-аналитическая часть 9.doc [Office 2010, 9 стр., 72 KB]
material.view.file_icon 2. Технологическая часть + Введение 29.doc [Office 2010, 29 стр., 359 KB]
material.view.file_icon 3. Конструкторская часть 11.docx [Office 2007, 11 стр., 223 KB]
material.view.file_icon 4. Производственная и экологическая безопасность 9.doc [Office 2010, 9 стр., 84 KB]
material.view.file_icon 5. Организационно-экономическая часть 19.doc [Office 2010, 19 стр., 254 KB]
material.view.file_icon Заключение 2.doc [Office 2010, 2 стр., 45 KB]
material.view.file_icon ЛИТЕРАТУРА 2.doc [Office 2010, 2 стр., 42 KB]
material.view.file_icon Содержание.doc [Office 2010, 36 KB]
material.view.file_icon Табель основного технологического оборудования 14.doc [Office 2010, 14 стр., 261 KB]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon 1. Генплан СТОА.cdr [2 MB]
material.view.file_icon 2. Планировка СТОА 16 постов.cdr [2 MB]
material.view.file_icon 3. Планировка участка диагностики.cdr [1 MB]
material.view.file_icon 5. Стенд для диагностики стоек легковых автомобилей. ВО.cdw [КОМПАС v12 SP1, 507 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6. Редуктор.cdw [КОМПАС v12 SP1, 632 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 7. Деталировка
material.view.file_icon Вал ведомый.cdw [КОМПАС v11 SP1, 77 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Вал шестерня.cdw [КОМПАС v12 SP1, 120 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Колесо зубчатое.cdw [КОМПАС v11 SP1, 245 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Крышка подшипника.cdw [КОМПАС v12 SP1, 54 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 8. ТЭП.cdr [1 MB]
material.view.file_icon ВО.spw [КОМПАС v11 SP1, 41 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация.spw [КОМПАС v11 SP1, 54 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 5. Стенд для диагностики стоек легковых автомобилей. ВО.cdw
5. Стенд для диагностики стоек легковых автомобилей. ВО.cdw
material.view.file_icon 6. Редуктор.cdw
6. Редуктор.cdw
material.view.file_icon Вал ведомый.cdw
Вал ведомый.cdw
material.view.file_icon Вал шестерня.cdw
Вал шестерня.cdw
material.view.file_icon Колесо зубчатое.cdw
Колесо зубчатое.cdw
material.view.file_icon Крышка подшипника.cdw
Крышка подшипника.cdw
material.view.file_icon ВО.spw
ВО.spw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Corel Draw
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)

Описание

Исходные данные для проектирования:
Тип СТОА (по характеру выполняемых работ) – городская, универсальная (для обслуживания легковых автомобилей).
Тип автомобилей – легковые автомобили, среднего класса.
Численность жителей – 250 тыс.
Число дней работы СТОА в году (Драб) – 355 дней.
Число смен работы – 1 смена.
Количество дополнительных моечных работ – 200% от числа автомобилей, проходящих ТО и ТР.
Объем продаж новых автомобилей – 200 шт.

Содержание:
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература

Пояснительная записка 96стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан СТОА (.cdr)
2. Планировка СТОА (.cdr)
3. Планировка участка диагностики (.cdr)
4. Стенд для диагностики стоек легковых автомобилей. ВО (.cdw)
5. Редуктор (.cdw)
6. Деталировка (.cdw)
7. ТЭП (.cdr)

Работа защищалась в 2016 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.

В конструкторской части дипломного проекта произведен расчет стенда диагностики подвески автомобиля. В качестве прототипа для нашей разработки выбран способ получения резонансных параметров амортизаторов, такой способ имеет не высокую точность в связи с тем что запись колебательного процесса осуществляется на жесткий диск компьютера. В стенде для анализа параметров используется персональный компьютер который позволяет производить анализ на высоком уровне, за счет этого повышается точность диагностики.
Стенд имеет четыре площадки, на которые устанавливается автомобиль колесами проверяемых осей, и один общий пульт управления и индикации (компьютер) таим образом, появляется возможность одновременно проверять четыре амортизатора. Стенд имеет цифровую индикацию, и программное обеспечение для регистрации результатов испытаний. Датчики необходимо располагать на резьбовых концах амортизаторов или на самих амортизаторах. Датчики крепятся с помощью сильных магнитов.
Привод подвижных траверс осуществляется от двух асинхронных двигателя, мощностью 1,5 кВт, диапазон допускаемой нагрузки на ось 2,0-17,0 кН, пределы колеи автомобиля 1000-1900 мм. Результаты испытаний выдаются в виде графиков и шумовых графиков проверяемый амортизатор или стойка считается неисправной, если амплитуда колебаний выходит за пределы основной регистрирующей линии. Ход кривошипа 420 мм, частота колебания 85 колебаний в минуту.

Другие работы

Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 1.25
Винтовой плунжерный насос для тарировки манометров работает на масле с коэффициентом объемного сжатия βp=0,625·10-9 1/Па. Определить на сколько оборотов надо провернуть маховик винта, чтобы поднять давление внутри насоса на Δр=0,1 МПа, если объем рабочей камеры пресса V=628 см³, диаметр плунжера d=20 мм, шаг винта h=2 мм. Стенки рабочей камеры недеформируемыми.
Задачи Гидравлика
User Z24 : 14 ноября 2025
120 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 1.25
Руководитель в системе стратегического управления
Результаты проведенных в Украине исследований показывают, что одна из причин продолжающегося в стране кризиса - пребывание на стратегическом уровне управленцев, не обладающих стратегическим мышлением. Исследования по выявлению и анализу профессиональных качеств менеджеров высшей квалификации, проведенные Институтом прикладных исследований в США в течение 18 лет и охватившие около 1500 человек, выявили, что наиболее важными для менеджера являются 10 качеств: ярко выраженная способность к стратеги
Менеджмент Работа
User Lokard : 28 марта 2014
15 руб.
Планировка слесарно-механического участка
Площадь участка 122 кв.м. Чертеж формата А1 и список оборудования и расчет площади на А4. Спецификация на чертеже.
Автомобили и технологическое обслуживание Чертежи
User Техник : 15 января 2015
200 руб.
Планировка слесарно-механического участка
Экзаменационная работа по дисциплине: Социальные и этические вопросы информационных технологий. Билет №1
«Культура Интернета: источники и основные черты» Содержание Введение 2 Структура культуры Интернета 3 1) Культура техноэлиты 6 2) Культура Хакеров 9 3) Культура виртуальной общины 14 4) Культура предпринимателей 16 Заключение 20 Список использованных источников 22
ДО СИБГУТИ Социальные и этические вопросы информационных технологий Работа Экзаменационная
User SibGOODy : 16 мая 2019
300 руб.
promo
up Наверх