Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка диагностики

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1. Маркетингово-аналитическая часть 9.doc
material.view.file_icon 2. Технологическая часть + Введение 29.doc
material.view.file_icon 3. Конструкторская часть 11.docx
material.view.file_icon 4. Производственная и экологическая безопасность 9.doc
material.view.file_icon 5. Организационно-экономическая часть 19.doc
material.view.file_icon Заключение 2.doc
material.view.file_icon ЛИТЕРАТУРА 2.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon Табель основного технологического оборудования 14.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1. Генплан СТОА.cdr
material.view.file_icon 2. Планировка СТОА 16 постов.cdr
material.view.file_icon 3. Планировка участка диагностики.cdr
material.view.file_icon 5. Стенд для диагностики стоек легковых автомобилей. ВО.cdw
material.view.file_icon 6. Редуктор.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon Вал ведомый.cdw
material.view.file_icon Вал шестерня.cdw
material.view.file_icon Колесо зубчатое.cdw
material.view.file_icon Крышка подшипника.cdw
material.view.file_icon 8. ТЭП.cdr
material.view.file_icon ВО.spw
material.view.file_icon Спецификация.spw

Дополнительная информация

material.view.file_icon 5. Стенд для диагностики стоек легковых автомобилей. ВО.cdw
5. Стенд для диагностики стоек легковых автомобилей. ВО.cdw
material.view.file_icon 6. Редуктор.cdw
6. Редуктор.cdw
material.view.file_icon Вал ведомый.cdw
Вал ведомый.cdw
material.view.file_icon Вал шестерня.cdw
Вал шестерня.cdw
material.view.file_icon Колесо зубчатое.cdw
Колесо зубчатое.cdw
material.view.file_icon Крышка подшипника.cdw
Крышка подшипника.cdw
material.view.file_icon ВО.spw
ВО.spw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Corel Draw
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)

Описание

Исходные данные для проектирования:
Тип СТОА (по характеру выполняемых работ) – городская, универсальная (для обслуживания легковых автомобилей).
Тип автомобилей – легковые автомобили, среднего класса.
Численность жителей – 250 тыс.
Число дней работы СТОА в году (Драб) – 355 дней.
Число смен работы – 1 смена.
Количество дополнительных моечных работ – 200% от числа автомобилей, проходящих ТО и ТР.
Объем продаж новых автомобилей – 200 шт.

Содержание:
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература

Пояснительная записка 96стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан СТОА (.cdr)
2. Планировка СТОА (.cdr)
3. Планировка участка диагностики (.cdr)
4. Стенд для диагностики стоек легковых автомобилей. ВО (.cdw)
5. Редуктор (.cdw)
6. Деталировка (.cdw)
7. ТЭП (.cdr)

Работа защищалась в 2016 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.

В конструкторской части дипломного проекта произведен расчет стенда диагностики подвески автомобиля. В качестве прототипа для нашей разработки выбран способ получения резонансных параметров амортизаторов, такой способ имеет не высокую точность в связи с тем что запись колебательного процесса осуществляется на жесткий диск компьютера. В стенде для анализа параметров используется персональный компьютер который позволяет производить анализ на высоком уровне, за счет этого повышается точность диагностики.
Стенд имеет четыре площадки, на которые устанавливается автомобиль колесами проверяемых осей, и один общий пульт управления и индикации (компьютер) таим образом, появляется возможность одновременно проверять четыре амортизатора. Стенд имеет цифровую индикацию, и программное обеспечение для регистрации результатов испытаний. Датчики необходимо располагать на резьбовых концах амортизаторов или на самих амортизаторах. Датчики крепятся с помощью сильных магнитов.
Привод подвижных траверс осуществляется от двух асинхронных двигателя, мощностью 1,5 кВт, диапазон допускаемой нагрузки на ось 2,0-17,0 кН, пределы колеи автомобиля 1000-1900 мм. Результаты испытаний выдаются в виде графиков и шумовых графиков проверяемый амортизатор или стойка считается неисправной, если амплитуда колебаний выходит за пределы основной регистрирующей линии. Ход кривошипа 420 мм, частота колебания 85 колебаний в минуту.
Экономика отрасли инфокоммуникаций. Зачетная работа. Вариант №01
Уважаемые слушатели! Итоговое зачетное задание по дисциплине «Экономика отрасли инфокоммуникаций» включает в себя теоретический вопрос и задачу. Ответ на теоретический вопрос вам необходимо подготовить с использованием открытой информации сети Интернет, а именно: электронных версий журналов и статей, электронных библиотечных систем и иной доступной вам информации, с обязательным указанием ссылки на источник. Объем ответа на теоретический вопрос - не более 3 печатных страниц. Решение задачи не
User Entimos : 21 марта 2019
145 руб.
Контрольная работа. Вариант №6. 1-й Семестр
№1 Шар массой 1 кг, движущийся горизонтально со скоростью v1 , столкнулся с неподвижным шаром большей массы и потерял при этом 80% своей кинетической энергии. Какова масса второго шара? удар прямой, абсолютно упругий, центральный. №2 Спираль в чайнике состоит из двух одинаковых секций. Сопротивление каждой секции 25 Ом. Через сколько времени закипит 2,5 литра воды, если: 1) включена одна секция; 2) обе секции включены последовательно; 3) обе секции включены параллельно. Начальная температура во
User NeR1O : 5 апреля 2021
100 руб.
Зачет по предмету: Теория массового обслуживания
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой. l1=0.3; l2=0.5; l3=0.1; m1=0.2; m2=0.15
User m9c1k : 20 марта 2012
100 руб.
Индивидуальное задание №2 по курсу «Метрология, стандартизация и сертификация в инфокоммуникациях» на тему: «Аналоговые вольтметры и их использование в измерительной практике». Вариант 36.
Вариант 36. Предлагается индивидуальное задание, которое состоит из четырех за-даний по темам: 1) методы обработки результатов наблюдений; 2) аналого-вые вольтметры и их использование в измерительной практике; Предназначены для студентов, обучающихся по направлениям «Теле-коммуникации», в рамках которых изучаются дисциплины метрологического профиля. Выполнение индивидуального задания способствует закреплению приобретенных теоретических знаний по изучаемой дисциплине, а также по математике и тео
User StanSlaw : 23 октября 2018
400 руб.
up Наверх