Проектирование механического оборудования лифта
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
- Adobe Acrobat Reader
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 4
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 8
1 СТАТИЧЕСКИЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 9
1.1 Расчет тяговых канатов 9
1.2 Расчет массы подвижных частей лифта 10
1.3 Расчет сопротивления движению груза, кабины, противовеса 11
1.4 Расчет натяжения канатов консольной и окружной нагрузки КВШ, а также соотношение натяжений подвески кабины и противовеса 12
1.5 Расчетное обоснование параметров и выбор узлов лебедки. 19
1.5.1 Параметры противовеса и обоснование размеров поперечного сечения шахты 19
1.5.2 Расчетное обоснование параметров двигателя лебедки 21
1.5.3 Расчетное обоснование параметров редуктора 22
1.5.4 Расчетное обоснование параметров тормоза 23
2 ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 24
2.1 Расчет привода 24
2.2 Расчётная величина момента инерции штурвала ручного привода 25
2.3 Расчет геометрических параметров штурвала 25
2.4 Расчёт приведённой к ободу КВШ поступательно движущейся массы 26
2.5 Расчёт приведённого момента инерции поступательно движущихся частей лифта 27
2.6 Расчётный момент инерции системы привода в эксплуатационных режимах28
2.7 Расчетное ускорение кабины в переходных режимах 28
2.8 Расчёт коэффициента динамичности соотношения натяжения канатов подвески кабины и противовеса 31
2.9 Расчёт точности остановки кабины 32
3 РАСЧЁТНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЕЛИЧИНЫ КОЭФФИЦИЕНТА ТЯГОВОЙ СПОСОБНОСТИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ КАНАВКИ ОБОДА КВШ . 37
3.1 Определение минимальной величины тяговой способности КВШ 37
3.2 Расчетная величина коэффициента тяговой способности КВШ 37
3.3 Расчёт приведённого значения коэффициента трения между канатом и ободом КВШ 38
3.4 Расчётный коэффициент приведения коэффициента приведения 38
3.5 Расчёт величины угла подреза профиля канавки КВШ 39
3.6 Расчёт контактных давлений между канавкой и ободом КВШ 40
4 РАСЧЕТ ЛОВИТЕЛЕЙ ПЛАВНОГО ТОРМОЖЕНИЯ 41
4.1 Определение максимального ускорения торможения 41
4.2 Определение величины тормозной силы 42
4.3 Расчетная тормозная сила и давление, приходящееся на одну колодку ловителей 42
4.4 Расчетная ширина крупного зуба или насечки 43
4.5 Глубина врезания зуба в поверхность направляющей 43
4.6 Определение тормозного пути при минимальной и максимальной величине улавливаемой массы 44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 45
ВВЕДЕНИЕ 4
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 8
1 СТАТИЧЕСКИЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 9
1.1 Расчет тяговых канатов 9
1.2 Расчет массы подвижных частей лифта 10
1.3 Расчет сопротивления движению груза, кабины, противовеса 11
1.4 Расчет натяжения канатов консольной и окружной нагрузки КВШ, а также соотношение натяжений подвески кабины и противовеса 12
1.5 Расчетное обоснование параметров и выбор узлов лебедки. 19
1.5.1 Параметры противовеса и обоснование размеров поперечного сечения шахты 19
1.5.2 Расчетное обоснование параметров двигателя лебедки 21
1.5.3 Расчетное обоснование параметров редуктора 22
1.5.4 Расчетное обоснование параметров тормоза 23
2 ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ 24
2.1 Расчет привода 24
2.2 Расчётная величина момента инерции штурвала ручного привода 25
2.3 Расчет геометрических параметров штурвала 25
2.4 Расчёт приведённой к ободу КВШ поступательно движущейся массы 26
2.5 Расчёт приведённого момента инерции поступательно движущихся частей лифта 27
2.6 Расчётный момент инерции системы привода в эксплуатационных режимах28
2.7 Расчетное ускорение кабины в переходных режимах 28
2.8 Расчёт коэффициента динамичности соотношения натяжения канатов подвески кабины и противовеса 31
2.9 Расчёт точности остановки кабины 32
3 РАСЧЁТНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ВЕЛИЧИНЫ КОЭФФИЦИЕНТА ТЯГОВОЙ СПОСОБНОСТИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ КАНАВКИ ОБОДА КВШ . 37
3.1 Определение минимальной величины тяговой способности КВШ 37
3.2 Расчетная величина коэффициента тяговой способности КВШ 37
3.3 Расчёт приведённого значения коэффициента трения между канатом и ободом КВШ 38
3.4 Расчётный коэффициент приведения коэффициента приведения 38
3.5 Расчёт величины угла подреза профиля канавки КВШ 39
3.6 Расчёт контактных давлений между канавкой и ободом КВШ 40
4 РАСЧЕТ ЛОВИТЕЛЕЙ ПЛАВНОГО ТОРМОЖЕНИЯ 41
4.1 Определение максимального ускорения торможения 41
4.2 Определение величины тормозной силы 42
4.3 Расчетная тормозная сила и давление, приходящееся на одну колодку ловителей 42
4.4 Расчетная ширина крупного зуба или насечки 43
4.5 Глубина врезания зуба в поверхность направляющей 43
4.6 Определение тормозного пути при минимальной и максимальной величине улавливаемой массы 44
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 45
Другие работы
Профессиональная подготовка специалистов-психологов
alfFRED
: 11 октября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. Психологические основы профессиональной подготовки специалистов и обеспечения их будущей деятельности
2. Конструирование процесса психологического образования
3. Лекция как метод преподавания психологии
4. Квалификационные требования к специалистам-психологам в России и за рубежом.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ
В отечественной и зарубежной литературе, посвященной рассмотрению профессионального развития и профе
10 руб.
Программирование. Вопрос №16
anderwerty
: 11 января 2015
1.Обработка ошибок в PL/SQL. Обработка системных исключений. Чем отличается обработчик OTHERS от других обработчиков исключительных ситуаций?
40 руб.
Использование морских - возобновляемых ресурсов в производстве электроэнергии
elementpio
: 22 октября 2012
План:
Введение
1. Малые электростанции на базе возобновляемых источников энергии
2. Энергия морей и океанов
2.1 Приливные электростанции
2.2 Энергия волн морей и океанов
2.3 Тепловая энергия морей и океанов
2.4 Энергия океанических течений
Список литературы
Введение
О важности более широкого использования нетрадиционных возобновляемых источников энергии в XXI веке вряд ли кого-то надо убеждать. Всем ясно, что основные невозобновляемые энергоресурсы, раньше или позже, исчерпаются. По одним прогн
25 руб.
Инженерная графика. Вариант №9. Задание №3.Простые разрезы
Чертежи
: 9 апреля 2020
Всё выполнено в программе КОМПАС 3D v16
Задание СФУ
Вариант №9. Задание №3. По аксонометрической проекции построить три ортогональные. Выполнить простые разрезы.
В состав работы входят три файла:
- 3D модель детали;
- ассоциативный чертеж с простыми разрезами по этой модели;
- аналогичный обычный чертеж.
Помогу с другими вариантами, пишите в ЛС.
70 руб.