Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 6 Вариант 03

Цена:
220 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 6 Вариант 03.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Газ — воздух с начальной температурой t1=27ºC сжимается в одноступенчатом поршневом компрессоре от давления p1=0,1 МПа до давления р2. Сжатие может происходить по изотерме, по адиабате и по политропе с показателем политропы n. Определить для каждого из трех процессов сжатия:

— конечную температуру газа t2,ºC;

— отведенную от газа теплоту Q,кВт;

— теоретическую мощность компрессора N, если его производительность G.

Дать сводную таблицу и изображение процессов в p-υ и T-s — диаграммах.
Проектирование технологического процесса сборки узла Переход коаксиальный и технологического процесса изготовления детали Корпус
Аннотация………………………………………………………………………………….2 Раздел А. Проектирование технологического процесса сборки узла. 1. Назначение узла (Переход коаксиальный) в машине, краткое описание его конструкции……………………………………………………………………………….. 3 2. Анализ технических требований на сборку с разработкой схем проверки по заданным требованиям……………………………………………………………….....3 3. Технологический анализ конструкции узла с расчетом показателей технологичности………………………………………………………………………….5 4. Выбор метода достижения точности
User ostah : 14 сентября 2014
45 руб.
Лабораторная работа №5. Решение систем линейных уравнений. 1-й курс. 1-й семестр.
Решить систему линейных уравнений x1 – x2 + x3 = 3, 2x1 + x2 + x3 = 11, x1 + x2 +x3 = 8. Решение должно содержать подписи к данным (“матрица”, “вектор-столбец неизвестных”, «определитель» и т.д.) Предварительно проверить, имеет ли эта система решение.
User Shallow : 21 ноября 2013
50 руб.
Павел Петрович Мельников
Павел Петрович Мельников (4. VIII. 1804–16. VIII. 1880) — выдающийся русский инженер, ученый и организатор в области транспорта, строитель первой в России железной дороги большой протяженности, почетный член Петербургской АН получил образование в Военно-строительном училище, а затем — в Институте корпуса инженеров путей сообщения. Как один из отличнейших воспитанников он был оставлен при институте, в котором с 1833 г. преподавал курс прикладной механики. Период, когда Мельников начинал свою деят
User alfFRED : 16 ноября 2012
10 руб.
up Наверх