Тележка электрического мостового крана грузоподъёмностью 14 т.

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Новая папка (2).zip [ 2 MB ]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon Механизм передвижения спец.dwg [ 281 KB ]
material.view.file_icon Механизм передвижения спец.spw [ 171 KB ]
material.view.file_icon Механизм передвижения.cdw [ 117 KB ]
material.view.file_icon Механизм передвижения.dwg [ 399 KB ]
material.view.file_icon Механизм подъёма спец.dwg [ 281 KB ]
material.view.file_icon Механизм подъёма спец.spw [ 172 KB ]
material.view.file_icon Механизм подъёма.cdw [ 127 KB ]
material.view.file_icon Механизм подъёма.dwg [ 353 KB ]
material.view.file_icon Тележка спец.dwg [ 282 KB ]
material.view.file_icon Тележка спец.spw [ 174 KB ]
material.view.file_icon Тележка.cdw [ 142 KB ]
material.view.file_icon Тележка.dwg [ 412 KB ]
material.view.file_icon Пояснительная записка.docx [ 1 MB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

Список чертежей:
Тележка мостового крана
Механизм передвижения тележки
Механизм подъема тележки
Спецификации
В данной работе была рассчитана и спроектирована тележка электрического мостового крана грузоподъёмностью 14 т.
Задание: спроектировать тележку электрического мостового крана грузоподъёмностью 14 т.
Механизм: тележка электрического мостового крана.
Режим работы крана – 4К. Ток переменный. Все зубчатые передачи перемещены в закрытые корпуса.
Техническая характеристика тележки
Грузоподъемность Q=14 тонн
Высота подъема груза Н=16 м
Группа режима работы - 4К
Продолжительность включения ПВ=25%
5. Скорость подъема груза Vп=12 м/мин
Скорость передвижения тележки Vт=36 м/мин
Электродвигатель механизма подъема груза: тип 4МТM225 M6, мощность N=37 кВт, частота вращения n=955 об/мин
Электродвигатель механизма передвижения тележки: тип МТКН З11-8, мощность N=7,5 кВт, частота вращения n=700 об/мин
Редуктор механизма подъема груза: тип Ц2 - 500 – 50, передаточное число U=50
Редуктор механизма передвижения тележки: тип ЦЗВК(ф)-250-12,5, передаточное число U=12,5
Тормоз механизма подъема груза: тип ТКП-400, тормозной момент Мт=1500 Нм
Тормоз механизма передвижения тележки: тип ТКГ-160, тормозной момент Мт=100 Нм
Канат двойной свивки типа ЛК-Р 14-Г-В-1370 ГОСТ 2688-80
Масса тележки m=4000 кг
Диаметр колеса D=200 мм
Содержание пояснительной записки
Введение
1. Исходные данные
2. Расчёт механизма подъёма
2.1. Выбор крюковой подвески
2.2. Определение кратности полиспаста
2.3. Выбор каната
2.4. Расчёт верхних блоков
2.5. Расчёт барабана
2.6. Выбор электродвигателя
2.7. Выбор передачи
2.8. Выбор соединительных муфт
2.9 Выбор тормоза
3. Расчёт механизма передвижения
3.1. Выбор кинематической схемы
3.2. Определение статической нагрузки на колеса
3.3. Выбор колес
3.4. Определение сопротивления движению тележки
3.5. Выбор электродвигателя
3.6. Выбор передачи
3.7. Выбор тормоза
3.8 Выбор соединительных муфт
4. Компонование тележки мостового крана
4.1. Определение весов и координат центров тяжестей
4.2. Определение нагрузки на ходовые колеса
5. Проверочные расчёты механизмов
5.1. Проверка надёжности пуска двигателя механизма подъёма
5.2. Проверка электродвигателя механизма передвижения тележки на время разгона
5.3. Проверка ходовых колёс на контактные напряжения обода и рельс
5.4. Проверка тележки на отсутствие буксования при перемещении
Заключение
Список использованной литературы

Другие работы

Юридическая ответственность за экологические правонарушения
Природа есть объективная реальность, которая изменяется вследствие сознательной деятельности человеческого общества. Научно-технический прогресс и усиление антропогенного давления на природную среду неизбежно приводят к обострению экологической ситуации: истощаются запасы природных ресурсов, загрязняется природная среда, утрачивается естественная связь между человеком и природой, ухудшается физическое и нравственное здоровье людей, обостряется экономическая и политическая борьба за сырьевые рынк
Рефераты Экология и защита окружающей среды
User VikkiROY : 17 марта 2013
15 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 3.1 Вариант 35
Во сколько раз уменьшатся потери теплоты излучением в окружающую среду от изолированного паропровода длиной 1 м по сравнению с неизолированным (рис. 2), если: внутренний диаметр трубопровода d1; наружный диаметр трубопровода d2; диаметр изолированного трубопровода d3; степень черноты трубопровода εт; степень черноты поверхности теплоизоляционного слоя εти; температура поверхности теплоизоляционного слоя tти; температура поверхности трубопровода tт.
Задачи Теплотехника
User Z24 : 7 января 2026
150 руб.
Теплотехника МГУПП 2015 Задача 3.1 Вариант 35
Зачёт по дисциплине: химия радиоматериалов. 2-й семестр.Вариант 5
Чем обусловлены магнитные свойства материалов? Магнитные свойства имеются у любых материалов. Они обусловлены реакцией материала на магнитное поле.Материалы, применяемые в электроустановках, усиливают магнитное поле. Такие материалы называются ферромагнитными (ферромагнетики). К этим материалам относятся кобальт, железо, никель, а также многие их сплавы. Их используют в изготовлении сердечников электромашин, электромагнитов, трансформаторов и во многих других различных электромагнитных аппаратах
СибГУТИ Химия радиоматериалов Работа Зачетная
User odja : 6 февраля 2012
50 руб.
Гидравлика СПбГУГА 2018 Задача 1 Вариант 6
Какое давление больше: N или M ? Данные к п.п. 1 брать по таблице № 1.
Задачи
User Z24 : 3 января 2026
120 руб.
Гидравлика СПбГУГА 2018 Задача 1 Вариант 6
up Наверх