Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 8 Вариант 0

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача Д2 Рисунок 8 Вариант 0.doc [ 157 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Применение принципа Даламбера к определению реакций связи

Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости. Точки крепления стержней к валу указаны в таблице в столбцах 3 и 4, а углы α и β – в столбцах 5 и 6.

Пренебрегая весом вала, определить реакции подпятника и подшипника. При подсчетах принять a = 0,4 м.

Похожие материалы

Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 0 Вариант 8
Применение принципа Даламбера к определению реакций связи Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости.
Задачи Теоретическая механика
User Z24 : 9 ноября 2025
250 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 0 Вариант 8

Другие работы

Организация технического обслуживания дорожных машин, автомобилей и тракторов
ВВЕДЕНИЕ 1. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 2. РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1. Расчет производственной программы по техническим воздействиям 2.1.1. Определение среднесуточной наработки дорожной машины и среднесуточного пробега автомобиля. 2.1.2. Расчет количества рабочих дней в году 2.1.3. Планирование годовой наработки дорожных машин и автомобилей. 2.1.4. Определение годового количества технических воздействий 2.2. Определение годового объема работ по ТО и ремонту
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User onixmanix : 3 февраля 2015
2000 руб.
Организация технического обслуживания дорожных машин, автомобилей и тракторов
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Техника микропроцессорных систем в коммутации. Изучение амплитудо-частотных и фазо-частотных характеристик ОКМ-1.Вариант №16 (3-й семестр)
ЦЕЛЬ РАБОТЫ: Изучить амплитудо-частотные (АЧХ) и фазочастотные (ФЧХ) характеристики относительного компенсационного метода первого порядка (ОКМ-1). Краткая теория: Из курса лекций (Глава 2, пп2.2 и 2.3) известен такой алгоритм разделения сигналов двух направлений, как относительный компенсационный метод. Напомним, что метод этот заключается в сопоставлении соседних передаваемых эхо-сигналов на входе приемника. Следующие лабораторные работы предлагают более подробно изучить некоторые характеристи
СибГУТИ Работа Лабораторная Техника микропроцессорных систем в коммутации
User daffi49 : 19 января 2014
80 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Системы связи с подвижными объектами. Билет №21
Билет №21 1. Ширина одного частотного канала для стандарта GSM составляет: 25 кГц 200 кГц 1,23 МГц 2. Дуплексная радиосвязь реализуется: передачей и приемом сигналов на две разнесенные антенны передачей и приемом радиосигналов в разных частотных каналах передачей и приемом сигналов в разных частотных или временных каналах 4. Длина радиолинии увеличена в 2 раза. Как изменится затухание сигнала в свободном пространстве при прочих равных условиях: уменьшится в 2 раза увеличится в 4 раза уменьшит
Системы связи с подвижными объектами ДО СИБГУТИ Работа Экзаменационная
User SibGOODy : 15 ноября 2018
400 руб.
promo
Контрольная по «Экономическая оценка инвестиций», Вариант №9
Задача №1 "Оценка чистой текущей стоимости" Предприятие рассматривает инвестиционный проект - приобретение новой технологической линии. Стоимость линии, 24 тыс. усл. ден. ед. Срок эксплуатации 5 лет; износ на оборудование начисляется исходя из норм 20% в год. Выручка от реализации продукции прогнозируется по годам в следующих объемах: 20200, 21000, 22300, 22000 и 19000 усл. ден. ед. Текущие расходы (без амортизационных отчислений) в первый год эксплуатации составляют 5100 усл. ден. ед. Ежегодно
СибГУТИ Экономическая оценка инвестиций Работа Контрольная
User natbd : 27 марта 2018
150 руб.
up Наверх