Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 6 Вариант 95

Цена:
350 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 6 Вариант 95.docx
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Определение поверхности нагрева рекуперативного воздушного теплообменника

Определить поверхность нагрева стального рекуперативного воздушного теплообменника (толщина стенок δст = 3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей, если объемный расход воздуха при нормальных условиях Qвозд, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2, Вт/(м⸱°С), начальные и конечные температуры воздуха и воды соответственно равны t’1, t»1, t’2, t»2. Определить также расход воды Qвод, через теплообменник. Изобразить график изменения температур теплоносителей для обеих схем при различных соотношениях их условных эквивалентов.
Решить задачу и ответить письменно на следующие вопросы:

Какие виды теплообменных аппаратов вы знаете?
Какие основные уравнения используются при расчете теплообменных аппаратов?
Как определяются средне арифметический и средне логарифмический температурный напор?
Какие преимущества имеет противоточная схема теплообменника перед прямоточной? В каких случаях эти схемы эквивалентны?
Где применяют рекуперативные теплообменники?
Роль железнодорожного транспорта в экономике России
Содержание Введение. 3 1. Роль железнодорожного транспорта в экономике России. 5 2. Проблемы железнодорожного транспорта. 9 3. Перспективы развития железнодорожного транспорта. 13 3.1. Решения найдены. 13 3.2. Перспективы развития железнодорожного транспорта. 16 Заключение. 23 Список используемой литературы. 25 Введение В условиях перехода к рыночным отношениям роль рационализации транспорта существенно возрастает. С одной стороны от транспортного фактора зависит эффективность работы предпр
User SNF : 18 октября 2009
Электрические машины. Ч. II. Машины переменного тока
Электрические машины. Ч. II. Машины переменного тока: Учеб. пособие для техникумов/ Под ред. В. Е. Китаева. — М.: Высш. школа, 1978.— 184 с, ил. В книге содержатся сведения по теории электрических машин и трансформаторов, их принцип действия, устройство и конструкции; рассматриваются физические про­цессы, происходящие при работе электрических машин и трансформаторов; устанав­ливаются количественные связи между величинами, характеризующими эти про­цессы. Предназначается для студентов эле
User Администратор : 20 января 2008
Электротехника. часть 2-я билет 19
Экзаменационные вопросы по курсу «Электроника». 1. Эксплуатационные параметры биполярных и полевых транзисторов. 2. Изобразите принципиальную схему базового элемента 2ИЛИ-НЕ на МДП транзисторах со встроенным каналом n-типа. Составьте таблицу истинности. Приведите вид передаточной характеристики. Объясните, какие параметры ЦИМС можно определить с использованием передаточной характеристики. 3. Изобразите принципиальную схему усилительного каскада на полевом транзисторе с p-n переходом и каналом
User sunman : 25 апреля 2020
1500 руб.
Механизм управления дверями автобуса ЗИЛ-154 - И100.00.00 СБ
Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Механизм управления дверями автобуса ЗИЛ-154 - И100.00.00. Механизм управления дверями устанавливают над дверными проемами под внутренней облицовкой кузова и соединяют тягами и рычагами со створками двери. При выдвижении наконечника 28 вправо двери открываются, а при перемещении влево — закрываются. Механизм управления состоит из двух цилиндров 8 и 18 различных диаметров, закрепленных на резьбе в муфте 19 и припаянных к ней. Внутри цилин
User .Инженер. : 12 апреля 2025
1000 руб.
Механизм управления дверями автобуса ЗИЛ-154 - И100.00.00 СБ promo
up Наверх