ВБН В.2.3-218-171-2002 Споруди транспорту. Спорудження земляного полотна автомобільних доріг
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Ці Норми встановлюють галузеві вимоги до: виконання робіт з будівництва земляного полотна автомобільних доріг із застосуванням комплексу землерийно-транспортних машин; використання методів ущільнення ґрунтів; контролю якості виконаних робіт та порядку приймання земляного полотна.
Похожие материалы
ВБН В.2.3-218-186-2004 Дорожній одяг нежорсткого типу
evelin
: 3 июля 2013
Ці Норми встановлюють вимоги і рекомендації до конструювання, розрахунку та оцінки технічного стану дорожнього одягу нежорсткого типу та використовуються при проектуванні нових та реконструкції існуючих автомобільних доріг загального користування, при розробленні нормативних документів, технічної документації і відповідного програмного забезпечення.
5 руб.
ВБН В.2.3-218-532 2007 Влаштування тонкошарових покриттів на автомобільних дорогах державного значення
evelin
: 3 июля 2013
Київ Державна служба автомобільних доріг України (УКРАВТОДОР), 2007
Ці Норми поширюються на виконання та приймання робіт з влаштування тонкошарових покриттів (далі – ТШП) із сумішей асфальтобетонних гарячих, щебенево-мастикових і холодних литих на автомобільних дорогах державного значення.
Ці Норми призначені для використання будівельними та експлуатаційними організаціями, які виконують роботи з влаштування тонкошарових покриттів на автомобільних дорогах загального користування.
5 руб.
ВБН В.2.3-218-533-2007 Шви деформаційні щебенево-мастикові для штучних споруд на автомобільних дорогах
evelin
: 3 июля 2013
Київ, Державна служба автомобільних доріг України (УКРАВТОДОР) 2007
Ці Норми поширюються на виконання та приймання робіт з улаштування деформаційних швів із щебенево-мастикової суміші (далі - швів) при горизонтальних розрахункових переміщеннях кінцевих ділянок розрізних та температурно-нерозрізних прогонових будов від 10 мм до 30 мм(сумарна довжина переміщень прогонів становить від 20 мм до 60 мм), на мостах, шляхопроводах, естакадах (далі - мостах), розташованих на автомобільних дорогах загальн
5 руб.
ВБН В.2.3-218-544-2008 Споруди транспорту. Матеріали геосинтетичні в дорожньому будівництві (ВСН В.2.3-218-544-2008 Геосинтетичесские материалы в дорожном строительстве - укр.)
evelin
: 3 июля 2013
Державна служба автомобільних доріг України (УКРАВТОДОР) 2008
Эти нормы устанавливают требования и рекомендации по применению материалов геосинтетических (далее геосинтетики) при проектировании, строительстве и ремонте автомобильных дорог общего пользования, при разработке нормативных документов, технической документации и соответствующего программного обеспечения.
Требования этих Норм являются обязательными для исполнения объектами хозяйственной деятельности, которые входят в сферу управления Г
5 руб.
ВБН Д.2.7-218-045.1-2006 Відомчі ресурсні кошторисні норми експлуатації будівельних машин та механізмів
evelin
: 3 июля 2013
Відомчі ресурсні кошторисні норми.
Експлуатації будівельних машин та механізмів.
Експлуатаційне утримання автомобільних доріг та мостів.
ВБН Д.2.7-218-045.1-2006
(Ведомственые ресурсные сметные нормы.
Эксплуатации строительных машин и механизмов.
Эксплуатационное содержание автомобильных дорог и мостов.
ВСН Д.2.7-218-045.1-2006 - укр. )
5 руб.
ВБН В.2.3-218-175-2002 Влаштування тонкошарових покриттів з литих емульсійно-мінеральних та холодних асфальтобетонних сумішей
evelin
: 3 июля 2013
Влаштування тонкошарових покриттів з литих емульсійно-мінеральних та холодних асфальтобетонних сумішей
ВБН В.2.3-218-175-2002.
Споруди транспорту.
5 руб.
Турбонасосный агрегат для РД 171
DogBrave
: 3 мая 2022
Турбонасосный агрегат (ТНА) устанавливается на ракетный двигатель РД-171
В архиве файл КОМПАС 3Д 20 версии и PDF
450 руб.
Расчет объемного гидропривода рыхлителя Т-171
bellator007
: 17 мая 2017
Данная работа содержит расчет объемного гидропривода рыхлителя Т-171. Рассмотрены следующие пункты:
-Исходные данные для расчета гидросистемы
-Расчет внешней нагрузки на выходном звене гидропривода
-Обоснование уровня номинального давления в гидросистеме
-Выбор рабочей жидкости -Расчет и выбор гидрооборудован
800 руб.
Другие работы
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 6 Вариант 22
Z24
: 27 декабря 2025
Ось горизонтального участка трубы диаметром d1 расположена на высоте h1 = (0,25 + 0,05·y) м над уровнем воды в резервуаре II. Ось горизонтального участка трубы диаметром d2 лежит ниже уровня воды в резервуаре II на величину h2 = (0,5 + 0,05·z) м. Длины участков: l1 = (10 + 0,1·y) м; l2 = (20 + 0,1·z) м; l3 = (10 + 0,1·y) м. Напор в резервуаре I H = (1,0 + 0,1·z) м, коэффициенты поворотов ζ30 = 0,7, ζ120 = 1,44.
Определить расход воды в трубопроводе и построить напорную и пьезометрическую лини
400 руб.
Алгебра и геометрия
кайлорен
: 9 февраля 2017
Вариант №2
2. Решить систему уравнений методом Крамера и методом Гаусса
2. Для данной матрицы найти обратную матрицу
.
3. Даны векторы
Найти:
a) угол между векторами и ;
b) проекцию вектора на вектор ;
c) векторное произведение ;
d) площадь треугольника, построенного на векторах .
4. Даны координаты вершин треугольника
a) составить уравнение стороны АВ
b) составить уравнение высоты АD
c) найти длину медианы ВЕ
d) найти точку пересечения высот треугольни
185 руб.
Акционерная собственность в экономической системе Украины
Qiwir
: 7 ноября 2013
Cодержание
1. Собственность в экономической системе Украины. Эффективность акционерной собственности в процессе перехода к рыночной экономике 7
1.1. Сущность акционерной собственности, её место в экономической системе Украины 7
1.2. Создание акционерного общества 9
2. Структура акционерного общества 14
2.1. Виды акционерных обществ 14
2.2. Организационная структура акционерного общества 16
2.3. Права и обязанности акционеров 19
3. Значение акционерной собственности в экономической систем
10 руб.
Экзаменационная работа. Экономико-математические методы и модели (1-я часть)
gukin1
: 4 апреля 2017
На территории города имеется три телефонных станции А, Б и В. Незадействованные емкости станций составляют на станции А – 600, Б – 400, В – 700 номеров (таблица 1.1). Потребности новых районов застройки города в телефонах составляют: 1 – 350, 2 – 400, 3 – 500, 4 – 450 номеров (таблица 1.2).
Необходимо оценить работу автоматической телефонной станции (АТС), которая имеет n-линий связи. Моменты поступления вызовов на станцию являются случайными и независимыми друг от друга. Средняя плотность поток
100 руб.