Актуальные проблемы и споры в автостраховании
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность работы. Развитая система страхования - характерная черта цивилизованного общества. Финансовая защита личных интересов граждан, предприятий и организаций от риска непредвиденных, нередко трагических, обстоятельств во всех случаях помогает преодолеть беду, возместить понесенный материальный ущерб. В большинстве развитых стран страхованием охвачены практически все сферы жизни государства и экономики.
В настоящее время уровень предоставления страховых услуг в России неразрывно связан с общей экономической ситуацией в стране, состоянием финансового рынка, системы налогообложения и правового регулирования.
Интенсивный рост страхового дела в последнее время требует в первую очередь стройной системы нормативных актов, общепризнанной страховой терминологии. Поэтому сегодня в Российской Федерации только совокупность всех норм страхового законодательства обеспечит правовое регулирование сферы страхования в целях надлежащей стабильности страховых правоотношений и финансовой устойчивости страховой деятельности.
Актуальность темы настоящего исследования обусловлена новизной, сложностью и противоречивостью процессов, происходящих в нашей стране в сфере страхования транспорта. Особенно это ощутимо после принятия Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
С введением обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств - этого, по существу, первого в России массового вида страхования - реальная возможность возмещать вред, причиненный при ДТП, существенно увеличилась. Люди, осознав, что их право на возмещение вреда теперь не только декларировано в Гражданском кодексе Российской Федерации, но может быть реально и эффективно осуществлено, стали требовать этого от страховых компаний, в том числе и в судебном порядке. Поэтому количество споров, связанных с возмещением вреда при дорожно-транспортных происшествиях, значительно возросло.
Актуальность работы. Развитая система страхования - характерная черта цивилизованного общества. Финансовая защита личных интересов граждан, предприятий и организаций от риска непредвиденных, нередко трагических, обстоятельств во всех случаях помогает преодолеть беду, возместить понесенный материальный ущерб. В большинстве развитых стран страхованием охвачены практически все сферы жизни государства и экономики.
В настоящее время уровень предоставления страховых услуг в России неразрывно связан с общей экономической ситуацией в стране, состоянием финансового рынка, системы налогообложения и правового регулирования.
Интенсивный рост страхового дела в последнее время требует в первую очередь стройной системы нормативных актов, общепризнанной страховой терминологии. Поэтому сегодня в Российской Федерации только совокупность всех норм страхового законодательства обеспечит правовое регулирование сферы страхования в целях надлежащей стабильности страховых правоотношений и финансовой устойчивости страховой деятельности.
Актуальность темы настоящего исследования обусловлена новизной, сложностью и противоречивостью процессов, происходящих в нашей стране в сфере страхования транспорта. Особенно это ощутимо после принятия Федерального закона от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
С введением обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств - этого, по существу, первого в России массового вида страхования - реальная возможность возмещать вред, причиненный при ДТП, существенно увеличилась. Люди, осознав, что их право на возмещение вреда теперь не только декларировано в Гражданском кодексе Российской Федерации, но может быть реально и эффективно осуществлено, стали требовать этого от страховых компаний, в том числе и в судебном порядке. Поэтому количество споров, связанных с возмещением вреда при дорожно-транспортных происшествиях, значительно возросло.
Другие работы
Психолого-педагогические аспекты научного мышления - Тест 1 - Тест 2 - Тест 3 – Тест 4 - Итоговый тест - Компетентностный тест (верные ответы на тесты Синергия МТИ МосТех МосАП )
alehaivanov
: 10 мая 2025
Психолого-педагогические аспекты научного мышления -Тест 1 / Тест 2 / Тест 3 / Тест 4 / Итоговый тест / Компетентностный тест
Результат 100 баллов из 100
Психолого-педагогические аспекты научного мышления
УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
• Введение в курс
• Тема 1. Научное мышление, как предмет изучения и развития
• Тема 2. Инструменты и технологии работы с научной информацией
• Тема 3. Логико-графическое структурирование информации как средство организации научного мышления
• Тема 4. Методы и технологии форм
225 руб.
Курсовая работа по предмету: Проектирование и эксплуатация сетей связи. 8 вариант, 7 семестр
Andreas74
: 25 ноября 2020
Задание на курсовой проект: "ПРОЕКТ РАТС НА БАЗЕ ЦИФРОВОЙ АТС ТИПА EWSD"
Часть 1.
По заданной емкости РАТС типа EWSD, определить объем оборудования проектируемой станции, разработать структурную схему.
Разместить оборудование на стативах и в автозале.
№ вар N кварт. Nнх РАТС-1 РАТС-2 РАТС-3
8 6200 4900 10000 9500 7800
Примечание:
1. На сети все станции цифровые.
2. Есть выход к АМТС и УСС.
3. Сигнализация между станциями осуществляется по ОКС№7.
4. Все номерона
500 руб.
Охранная система с дистанционным управлением
Qiwir
: 5 октября 2013
Введение
1. Обзор существующих схем
1.1 Простейшая система оповещения
1.2 Ультразвуковое охранное устройство
1.3 Охранная система с голосовым оповещением по телефонной линии
1.4 Определение требований к охранной системе
2. Построение структурной схемы
3. Выбор и обоснование элементной базы
3.1 Особенности отечественных однокристальных микроконтроллеров
3.2 Особенности микроконтроллеров фирмы Atmel
3.3 Особенности микроконтроллеров фирмы Microchip
3.4 Основные характеристики PIC18F452
3.5 Выбор м
10 руб.
Лабораторная работа № 2 по дисциплине: Физика Вариант: 05
Dimanank
: 23 февраля 2012
1. Цель работы
Познакомиться с законами движения заряженных частиц в электрическом и магнитном полях, определить удельный заряд электрона с помощью цилиндрического магнетрона.
2. Краткие теоретические сведения
Магнетроном называется электровакуумное устройство, в котором движение электронов происходит во взаимно перпендикулярных электрическом
3. По данным таблицы постройте зависимость анодного тока от тока соленоида
4. Графически продифференцируйте эту зависимость. Определите критическое знач
80 руб.