Тяговый расчет автомобиля
-
Категории:
******* Не известно, Автомобильный транспорт, Работа Курсовая
-
Добавлен:
24.09.2013
-
Размер:
102 KB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
GAGARIN
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
604857.rtf
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение
. Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля
.1 Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям
.2 Расчет координат центра тяжести автомобиля
.3 Выбор шин
.4 Расчет скоростной характеристики двигателя
.5 Определение передаточных чисел трансмиссии
.5.1 Передаточное число главной передачи
.5.2 Передаточные числа коробки передач
.6 Расчет силового баланса автомобиля
.7 Расчет мощностного баланса
.8 Расчет динамического паспорта автомобиля
.8.1 Динамическая характеристика автомобіля
.8.2 Расчет номограммы нагрузок
.8.3 Расчет графика контроля буксования
.9 Определение ускорений, времени и пути разгона автомобиля
.9.1 Определение ускорений
.9.2 Определение времени разгона
.9.3 Определение пути разгона автомобиля
.10 Расчет топливной экономичности автомобиля
.11 Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля
Определение параметров сцепления
.1 Параметры дисков
2.2 Диаметр вала сцепления
.3 Удельная работа буксования
2.4 Расчет на нагрев
Выводы
Литература
Введение
Тяговый расчет является необходимым элементом проектирования автомобиля. По результатам тягового расчета определяются основные динамические показатели автомобиля, дается оценка динамических качеств путем сравнения их с аналогичными показателями других существующих конструкций. В процессе выполнения тягового расчета определяются такие важные величины, как максимальная мощность двигателя, передаточные числа элементов трансмиссии.
1. Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля
1.1 Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям
Полная масса автомобиля в соответствии с заданием равна m = 1660 кг
Распределение нагрузки по осям принимаем по 50%.1 = m2 = 1660/2 = 830 кг
.2 Расчет координат центра тяжести автомобиля
Расчет координат центра тяжести автомобиля производится по формулам:
а = m2×L/m; (1)= m1×L/m, (2)
где a, b - соответственно, расстояния от передней оси и задней оси до центра тяжести автомобиля, м;- база автомобиля, м;1, m2 - соответственно масса автомобиля, приходящаяся на переднюю и заднюю оси, кг;- полная (максимально разрешенная) масса автомобиля, кг.
а = m2 × L/m = 830 × 2,552/1660 = 1,276 м= m1×L/m = 830 × 2,552/1660 = 1,276 м
Высота центра тяжести над поверхностью дороги принимается для легковых автомобилей:
h = 0,25L = 0,25 × 2,552 = 0,638 м
Введение
. Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля
.1 Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям
.2 Расчет координат центра тяжести автомобиля
.3 Выбор шин
.4 Расчет скоростной характеристики двигателя
.5 Определение передаточных чисел трансмиссии
.5.1 Передаточное число главной передачи
.5.2 Передаточные числа коробки передач
.6 Расчет силового баланса автомобиля
.7 Расчет мощностного баланса
.8 Расчет динамического паспорта автомобиля
.8.1 Динамическая характеристика автомобіля
.8.2 Расчет номограммы нагрузок
.8.3 Расчет графика контроля буксования
.9 Определение ускорений, времени и пути разгона автомобиля
.9.1 Определение ускорений
.9.2 Определение времени разгона
.9.3 Определение пути разгона автомобиля
.10 Расчет топливной экономичности автомобиля
.11 Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля
Определение параметров сцепления
.1 Параметры дисков
2.2 Диаметр вала сцепления
.3 Удельная работа буксования
2.4 Расчет на нагрев
Выводы
Литература
Введение
Тяговый расчет является необходимым элементом проектирования автомобиля. По результатам тягового расчета определяются основные динамические показатели автомобиля, дается оценка динамических качеств путем сравнения их с аналогичными показателями других существующих конструкций. В процессе выполнения тягового расчета определяются такие важные величины, как максимальная мощность двигателя, передаточные числа элементов трансмиссии.
1. Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля
1.1 Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям
Полная масса автомобиля в соответствии с заданием равна m = 1660 кг
Распределение нагрузки по осям принимаем по 50%.1 = m2 = 1660/2 = 830 кг
.2 Расчет координат центра тяжести автомобиля
Расчет координат центра тяжести автомобиля производится по формулам:
а = m2×L/m; (1)= m1×L/m, (2)
где a, b - соответственно, расстояния от передней оси и задней оси до центра тяжести автомобиля, м;- база автомобиля, м;1, m2 - соответственно масса автомобиля, приходящаяся на переднюю и заднюю оси, кг;- полная (максимально разрешенная) масса автомобиля, кг.
а = m2 × L/m = 830 × 2,552/1660 = 1,276 м= m1×L/m = 830 × 2,552/1660 = 1,276 м
Высота центра тяжести над поверхностью дороги принимается для легковых автомобилей:
h = 0,25L = 0,25 × 2,552 = 0,638 м
Дополнительная информация
Тяговый расчет автомобиля
Вид работы: Курсовая работа
Вид работы: Курсовая работа
Похожие материалы
Тяговый расчёт автомобиля
Ярослав42
: 26 ноября 2018
1.Лист задания
2. Тяговый расчёт автомобиля
Чертежи:
График ВСХ(внешняя скоростная характеристика)
График тягового баланса
График динамического фактора
График ускорений
График величин обратных ускорений
График времени разгона
График пути разгона
График мощностного баланса
График топливно-экономической характеристики.
Также в работе присутствуют скрины всех чертежей.
Ярослав42
: 26 ноября 2018
150 руб.
Тяговый расчет автомобиля
Алексей266
: 14 января 2016
Содержание
1. Тяговый расчет автомобиля 4
1.1.Определение полной массы автомобиля
и распределение ее по осям 4
1.2. Расчет координат центра тяжести автомобиля 4
1.3. Выбор шин 4
1.4. Определение характеристик двигателя 5
1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя
необходимой для движения автомобиля с максимальной
скоростью 5
1.4.2. Расчет стендовой мощности двигателя 6
1.4.3. Построение внешней скоростной характеристики
двигателя 6
1.4.4. О
Алексей266
: 14 января 2016
350 руб.
Тяговый расчёт автомобиля
Angel89
: 25 марта 2010
В курсовой работе проведён тяговый расчёт автомобиля (прототип – автомобиль ВАЗ 1118 «Калина»). Выполнен расчёт мощности двигателя автомобиля, передаточных чисел трансмиссии, проведён расчёт динамики и топливной экономичности автомобиля
СОДЕРЖАНИЕ 4
1. Исходная информация для выполнения расчета 5
1.1. Характеристика автомобиля-прототипа ВАЗ-1118 «Калина» 5
1.2. Анализ характеристики прототипа 6
2. Расчет мощности двигателя автомобиля 9
3. Расчет передаточных чисел в трансмиссии 17
4. Расчет дина
Angel89
: 25 марта 2010
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ 5320
vitalik1991
: 19 мая 2013
В данном проекте изложены основные положения и произведен тяговый расчет проектируемого автомобиля, прототипом которого является автомобиль КамАЗ-5320. Тяговый расчет автомобиля позволяет оценить эксплуатационные свойства автомобиля на стадии проектирования.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Внешние скоростные характеристики автомобиля
2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля
3. Разгон и ускорение автомобиля
4. Расчёт топливной экономичности автомобиля
5. Анализ проектируемого автомобиля
Закл
vitalik1991
: 19 мая 2013
Тяговый расчет автомобиля КамАЗ-5511
NON989
: 18 мая 2010
ВВЕДЕНИЕ
1. Тяговый расчет автомобиля................................................7
1.1.Определение полной массы автомобиля и распределение ее по осям........7
1.2. Определение высоты центра тяжести............... ...............................8
1.3. Выбор шин................................................................................8
1.4. Определение характеристик двигателя.............................................9
1.4.1. Определение подкапотной мощности двигателя ...........
NON989
: 18 мая 2010
150 руб.
Тяговый расчёт автомобиля КамАЗ 5320
jEKAx7
: 9 марта 2010
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Внешние скоростные характеристики автомобиля
2. Тягово-скоростные характеристики автомобиля
3. Разгон и ускорение автомобиля
4. Расчёт топливной экономичности автомобиля
5. Анализ проектируемого автомобиля
Заключение
Список используемой литературы
Тягово-скоростные характеристики, к которым относятся скорость движения, тяговые усилия на ведущих колесах и динамический фактор автомобиля, определяются по рассчитанным внешним скоростным хар
jEKAx7
: 9 марта 2010
Тяговый расчет автомобиля Урал-375Н
Ivan1407
: 7 января 2009
Курсовая по Автомобилю УРАЛ 375Н
Содержание
Введение………………………………..…………………………………....3стр.
1. Кинематическая схема автомобиля УРАЛ-375Н………………………………………….................................................4стр.
2. Техническая характеристика автомобиля УРАЛ-375Н …………………………………………………………………………..…....5стр.
3. Построение внешней скоростной характеристики автомобильного
двигателя……………………………………………………………………6 стр.
4. Тяговый баланс автомобиля……………………………………………….7 стр.
5. Динамический фактор автомоби
Ivan1407
: 7 января 2009
Тяговый расчет автомобиля ГАЗ-24 и построение динамической (тяговой) характеристики
DocentMark
: 27 октября 2011
Дисциплина – Конструкция, расчет и потребительские свойства изделий
Содержание:
Построение внешней скоростной характеристики двигателя.
Определение максимальной скорости движения автомобиля по дороге, характеризуемой заданным коэффициентом суммарного сопротивления.
Определение передаточных чисел трансмиссии.
Построение динамической характеристики автомобиля.
Литература.
Чертежи:
Тяговый расчет автомобиля.
Главная передача и самоблокирующийся дифференциал с гидравлическим сопротивлением
DocentMark
: 27 октября 2011
45 руб.
Другие работы
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 6 Вариант 84
Z24
: 28 декабря 2025
Ось горизонтального участка трубы диаметром d1 расположена на высоте h1 = (0,25 + 0,05·y) м над уровнем воды в резервуаре II. Ось горизонтального участка трубы диаметром d2 лежит ниже уровня воды в резервуаре II на величину h2 = (0,5 + 0,05·z) м. Длины участков: l1 = (10 + 0,1·y) м; l2 = (20 + 0,1·z) м; l3 = (10 + 0,1·y) м. Напор в резервуаре I H = (1,0 + 0,1·z) м, коэффициенты поворотов ζ30 = 0,7, ζ120 = 1,44.
Определить расход воды в трубопроводе и построить напорную и пьезометрическую лини
Z24
: 28 декабря 2025
400 руб.
Проектирование привода шаровой мельницы (редуктор)
Marigen
: 22 августа 2014
1. Кинематический расчет привода
2. Расчет быстроходной ступени
3. Расчет тихоходной ступени
4. Расчет выходной ступени
5. Конструктивные размеры редуктора
6. Расчет валов редуктора
7. Выбор и расчет подшипников
8. Проверка прочности шпоночных соединений
9. Подбор муфт
10. Выбор масла
Список литературы
Marigen
: 22 августа 2014
Контрольная работа всеобщая история, 1-й семестр, 7-й вариант
89601226312
: 2 июня 2020
Содержание
I. Введение.
II. Происхождение человечества (антропогенез).
1. Стадии антропогенеза
1.1. Появление антропогенных предков человека
1.2. Появление древнейших и древних людей
1.3. Появление человека современного типа
2. Виды хозяйств
2.1. Присваивающие хозяйство
2.2. Производящее хозяйство
III. Переодизация и хронология первобытно-общинного строя.
IV. От первобытности к цивилизации
89601226312
: 2 июня 2020
300 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 8.12
Z24
: 16 октября 2025
По горизонтальному трубопроводу переменного сечения движется нефть (рис. 8.7), плотность которой ρж=850 кг/м³. Диаметр в широком сечении трубопровода d1=50 мм. Расход жидкости в трубопроводе Q=0,5 л/с, разность уровней в дифференциальном манометре, заполненном ртутью плотностью ρрт=13600 кг/м³ составляет h=35 см. Определить диаметр трубопровода в узком сечении. Потерями напора пренебречь.
Z24
: 16 октября 2025
180 руб.
