Тяговый расчет автомобиля

Содержание

Введение
. Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля
.1 Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям
.2 Расчет координат центра тяжести автомобиля
.3 Выбор шин
.4 Расчет скоростной характеристики двигателя
.5 Определение передаточных чисел трансмиссии
.5.1 Передаточное число главной передачи
.5.2 Передаточные числа коробки передач
.6 Расчет силового баланса автомобиля
.7 Расчет мощностного баланса
.8 Расчет динамического паспорта автомобиля
.8.1 Динамическая характеристика автомобіля
.8.2 Расчет номограммы нагрузок
.8.3 Расчет графика контроля буксования
.9 Определение ускорений, времени и пути разгона автомобиля
.9.1 Определение ускорений
.9.2 Определение времени разгона
.9.3 Определение пути разгона автомобиля
.10 Расчет топливной экономичности автомобиля
.11 Сравнительная характеристика и анализ спроектированного автомобиля
Определение параметров сцепления
.1 Параметры дисков
2.2 Диаметр вала сцепления
.3 Удельная работа буксования
2.4 Расчет на нагрев
Выводы
Литература

Введение

Тяговый расчет является необходимым элементом проектирования автомобиля. По результатам тягового расчета определяются основные динамические показатели автомобиля, дается оценка динамических качеств путем сравнения их с аналогичными показателями других существующих конструкций. В процессе выполнения тягового расчета определяются такие важные величины, как максимальная мощность двигателя, передаточные числа элементов трансмиссии.


1. Расчет тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля

1.1 Определение полной массы автомобиля и распределение её по осям

Полная масса автомобиля в соответствии с заданием равна m = 1660 кг
Распределение нагрузки по осям принимаем по 50%.1 = m2 = 1660/2 = 830 кг

.2 Расчет координат центра тяжести автомобиля

Расчет координат центра тяжести автомобиля производится по формулам:

а = m2×L/m; (1)= m1×L/m, (2)

где a, b - соответственно, расстояния от передней оси и задней оси до центра тяжести автомобиля, м;- база автомобиля, м;1, m2 - соответственно масса автомобиля, приходящаяся на переднюю и заднюю оси, кг;- полная (максимально разрешенная) масса автомобиля, кг.
а = m2 × L/m = 830 × 2,552/1660 = 1,276 м= m1×L/m = 830 × 2,552/1660 = 1,276 м
Высота центра тяжести над поверхностью дороги принимается для легковых автомобилей:
h = 0,25L = 0,25 × 2,552 = 0,638 м

Тяговый расчет автомобиля

Вид работы: Курсовая работа