Размещение ветряных и водяных мельниц Рязанской губернии (первая половина XX в.)
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Ретроспективное исследование ориентировано на выявление территориальной организации возобновляемой энергетики в Рязанской (губернии) области. Основные акценты определены в сфере социально экономических факторов, предопределивших количественные и качественные изменения потенциала гидравлических и ветряных мельниц и «территориальные сдвиги» в их размещении. В работе учтены видоизменения региона в ходе административных реформ в XX веке (рис. 1).
Анализ рисунка свидетельствует, что трансформация границ имеет важные географические следствия. Ранее Рязанская губерния имела большую протяженность с севера на юг, чем с запада на восток, что обеспечивало большее разнообразие природных условий и способствовало ярко выраженной дифференциации территории на земледельческий юг (Степная сторона), зону смешанного хозяйства в центральной части (Рязанская сторона) и промышленно развитый север (Мещерская сторона). При этом губернский город Рязань наиболее соответствовал требованию его (оптимума) центрального положения по отношению к губернии в целом.
В целом, в результате административных реформ регион несколько «сместился» к востоку и одновременно «ужался» к условному центру, то есть стал сравнительно более «восточным». Несмотря на некоторое «приращение» Рязанской области за счет других регионов, «обмен» был качественно не равнозначен, поскольку в состав других областей отошли наиболее промышленно развитые и аграрно-значимые территории.
Использование ветряных и водяных мельниц в Рязанской губернии (XIX в.). В рассматриваемое время в Российской империи паровые машины и технологии на их основе только входили в употребление и, несмотря на «железнодорожный бум» и общее пополнение двигательного парка, энергетическая основа аграрного производства мало изменилась. Таким образом, еще продолжался исторический период, когда мускульная сила рабочего скота, водяное и ветряное колесо являлись почти единственным средством силового привода механизмов в сельском хозяйстве.
Анализ рисунка свидетельствует, что трансформация границ имеет важные географические следствия. Ранее Рязанская губерния имела большую протяженность с севера на юг, чем с запада на восток, что обеспечивало большее разнообразие природных условий и способствовало ярко выраженной дифференциации территории на земледельческий юг (Степная сторона), зону смешанного хозяйства в центральной части (Рязанская сторона) и промышленно развитый север (Мещерская сторона). При этом губернский город Рязань наиболее соответствовал требованию его (оптимума) центрального положения по отношению к губернии в целом.
В целом, в результате административных реформ регион несколько «сместился» к востоку и одновременно «ужался» к условному центру, то есть стал сравнительно более «восточным». Несмотря на некоторое «приращение» Рязанской области за счет других регионов, «обмен» был качественно не равнозначен, поскольку в состав других областей отошли наиболее промышленно развитые и аграрно-значимые территории.
Использование ветряных и водяных мельниц в Рязанской губернии (XIX в.). В рассматриваемое время в Российской империи паровые машины и технологии на их основе только входили в употребление и, несмотря на «железнодорожный бум» и общее пополнение двигательного парка, энергетическая основа аграрного производства мало изменилась. Таким образом, еще продолжался исторический период, когда мускульная сила рабочего скота, водяное и ветряное колесо являлись почти единственным средством силового привода механизмов в сельском хозяйстве.
Похожие материалы
Российско-польские отношения в XIX - первой половине XX в.
elementpio
: 9 сентября 2013
Содержание
Введение. 3
Глава 1. Разделы Польши и построение отношений. 5
Глава 2. Восстания в Польше. 6
Глава 3. Русификация Царства Польского. 8
Глава 4. Изменение отношения к Польше. 11
Глава 5. Советско-польская война 1919-1921 гг. 16
Заключение. 29
Список литературы.. 31
Введение
Восемь десятилетий прошло с момента окончания войны между Советской Россией и Польшей, которую чаще всего именуют русско-польской войной. Российско-польские отношения – сложная, драматическая и трагическая
Современная историография о преемственности российской промышленной политики первой половины XX в.
Elfa254
: 8 января 2014
Важным вопросом современной исторической науки является вопрос о преемственности промышленной политики в России на протяжении всего ХХ столетия, несмотря на то, что страна несколько раз переживала социально-экономические трансформации.
Следует заметить, что в традиционной советской историографии этот вопрос практически не обсуждался в силу ряда причин. Во-первых, специальных работ, посвященных анализу государственной промышленной политики, было немного, да и то они выходили в 1920-е гг. и писал
20 руб.
Эволюция политического строя стран северной Европы в первой половине XX столетия
Lokard
: 19 января 2014
Североевропейский регион, в состав которого входят Скандинавские страны (Швеция, Дания, Норвегия и Исландия) и формально нескандинавская Финляндия, представляет собой в наши дни одну из наиболее развитых во многих отношениях частей нашей планеты. Во всех государствах здесь удалось добиться очень высокого уровня и качества жизни, высоких показателей валового национального продукта на душу населения. Здесь существует развитая рыночная социально-ориентированная экономика. Не случайно, «шведская», и
5 руб.
Другие работы
Проекционное черчение. Вариант 1. Задача 4
coolns
: 23 сентября 2023
Проекционное черчение. Вариант 1. Задача 4
Задача 4
1. Построить вынесенные А-А, Б-Б и наложенное В-В сечение по ГОСТ 2.305-2008.
2. Нанести размеры по ГОСТ 2.307-2011.
Чертеж и 3d модель (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer.
По другим вариантам и всем вопросам пишите в Л/С. Отвечу и помогу.
100 руб.
Была ли в автомобилестроении классическая эпоха?
VikkiROY
: 16 ноября 2012
На рубеже XIX и XX веков оформлялся классический облик автомобиля. Он подразумевал расположенный спереди мощный мотор, достаточно большую колесную базу, наклонную рулевую колонку, минимум рычагов управления. Основоположником классики стал Мерседес. В противовес дешевым машинам, он стоил дорого, изготавливался по заказу в соответствии с требованиями клиента. В архивах Даймлер-Классик-Центра сохранился личный заказ Эмиля Эллинека, отца той самой Мерседес, имя которой стало самой известной в мире а
5 руб.
Лабораторные работы №№1-5 по предмету: Микропроцессоры и цифровая обработка сигналов. Вариант №1
te86
: 8 января 2014
Лабораторная работа № 1
Знакомство с интегрированной средой программирования KEIL-C
Лабораторная работа № 2
Вывод информации через параллельные порты
Лабораторная работа № 3
Ввод информации через параллельный порт
Лабораторная работа № 4
Вывод информации через последовательный порт
Лабораторная работа № 5
Разработка цифрового измерителя температуры
60 руб.
Основы гидравлики БГИТУ Задача 2.6 Вариант 38
Z24
: 26 ноября 2025
Определить высоту напорной башни, необходимую для обеспечения работы трубопроводной системы с расходом жидкости Q, если диаметры участков составляют d1, d2, d3 соответственно, а их протяженность l2, l3. Установленная на выходе задвижка имеет степень открытия a/d. Построить пьезометрическую и напорную линии.
250 руб.