Датчики скорости коррозии как элементы АСУ общей системы мониторинга
-
Категории:
Информатика, Работа
-
Добавлен:
07.10.2013
-
Размер:
119 KB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Slolka
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
bestref-183185.doc
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Введение
Причина возникновения коррозии
Виды коррозионных разрушений
Методы определения скорости коррозии
Классификация датчиков
Датчики на поверхностных электромагнитных волнах
Датчики на основе измерения поляризационного сопротивления
Датчики перколяционного типа
Датчики основанные на принципе измерения убыли (возрастания) массы образца – гравиметрический метод и электрического сопротивления
Ультразвуковые датчики
Обоснованность применения АСУ контроля коррозии
Литература
ВВЕДЕНИЕ
Коррозия металлов, и сплавов в агрессивных средах наносит огромный ущерб. В результате коррозии преждевременно выходят из строя нефте-, газо- и водопроводы, металлические конструкции, аппараты, машины и оборудование. Прямые потери от коррозии (потери стоимости выбывших из строя основных фондов, затраты на противокоррозионную защиту, на капитальные и текущие ремонты по причине коррозии) в промышленно развитых странах составляют 2–5% национального дохода, потери металлофонда – 15–30% его ежегодной выплавки. Косвенные потери, согласно ориентированным расчетам превышают прямые в 1,5 – 2 раза.
Несмотря на большие возможности, которыми располагает современная техника защиты металлов, расходы, связанные с коррозией металлических изделий, конструкций и оборудования весьма велики.
Причина возникновения коррозии
Виды коррозионных разрушений
Методы определения скорости коррозии
Классификация датчиков
Датчики на поверхностных электромагнитных волнах
Датчики на основе измерения поляризационного сопротивления
Датчики перколяционного типа
Датчики основанные на принципе измерения убыли (возрастания) массы образца – гравиметрический метод и электрического сопротивления
Ультразвуковые датчики
Обоснованность применения АСУ контроля коррозии
Литература
ВВЕДЕНИЕ
Коррозия металлов, и сплавов в агрессивных средах наносит огромный ущерб. В результате коррозии преждевременно выходят из строя нефте-, газо- и водопроводы, металлические конструкции, аппараты, машины и оборудование. Прямые потери от коррозии (потери стоимости выбывших из строя основных фондов, затраты на противокоррозионную защиту, на капитальные и текущие ремонты по причине коррозии) в промышленно развитых странах составляют 2–5% национального дохода, потери металлофонда – 15–30% его ежегодной выплавки. Косвенные потери, согласно ориентированным расчетам превышают прямые в 1,5 – 2 раза.
Несмотря на большие возможности, которыми располагает современная техника защиты металлов, расходы, связанные с коррозией металлических изделий, конструкций и оборудования весьма велики.
Другие работы
Теория телетрафика. Вариант 04. (Шифр: 2.14.18.2.18.20.18)
rmn77
: 16 мая 2020
Теория телетрафика. Контрольная работа. Вариант 04. (Шифр: 2.14.18.2.18.20.18)
Задача №1.
На однолинейную СМО поступает простейший поток вызовов с параметром 25 выз/час. Вызовы обслуживаются с ожиданием. Время обслуживания вызовов распределено:
•показательно со средним значением 40 c; модель обслуживания М/М/1;
•постоянно с h=t ; модель обслуживания М/Д/1.
Допустимое время ожидания начала обслуживания - 80 с.
Задача №2.
Рассчитать величину возникающей на цифровой АТС нагрузки от абонентов след
rmn77
: 16 мая 2020
500 руб.
Методы оптимальных решений
Margo777
: 20 ноября 2013
Методы оптимальных решений, контрольная работа 9 вариант
Задача 1
Между двумя пунктами, расстояние между которыми равно 1000 км,
необходимо с наименьшими затратами осуществить связь, имеющую a телефонных,
b телеграфных и c фототелеграфных каналов с помощью кабелей двух типов.
Кабель первого типа содержит a1 телефонных, b1 телеграфных и c1
фототелеграфных каналов, а кабель второго типа – a1 телефонных,
b2 телеграфных и c1
фототелеграфных каналов.
Стоимость 1 км кабеля первого типа равна p
Margo777
: 20 ноября 2013
250 руб.
Система управления в ДВР в 1920-22 годах
Qiwir
: 9 августа 2013
Введение 3
1. Исторические предпосылки возникновения ДВР,
ее политическая основа. 5-8
2. Центральные органы государственной власти
и управления в ДВР. 9-17
2.1 Высший представительный орган
государственной власти ДВР. 10
2.2 Постоянно действ
Qiwir
: 9 августа 2013
10 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Билет №9
Roma967
: 25 сентября 2015
Билет №9
(Все задачи решаются «вручную»)
1. По алгоритму Дейкстры найти кратчайшее расстояние от вершины 2 до всех остальных вершин связного взвешенного неориентированного графа, имеющего 5 вершин (нумерация вершин начинается с 0). Граф задан матрицей весов дуг, соединяющих всевозможные пары вершин.
0 0 0 32 16
0 0 32 0 37
0 32 0 15 0
32 0 15 0 0
16 37 0 0 0
2. Оптимальным образом расставить скобки при перемножении матриц
М1[6x3], M2[3x9], M3[9x2], М4[2x5
Roma967
: 25 сентября 2015
350 руб.
