Напрямки еволюції інтелектуальних мереж та шляхи інтеграції інтелектуальної мережі та мережі Internet

Цена:
10 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-194987.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Набір можливостей CS-1 є першим поколінням інтелектуальних мереж і має ряд обмежень:

1. У наборі CS-1 не стандартизовані інтерфейси між SCEP і SMP, а також інтерфейси SMP-SSP і SMP-SCP. Наслідком цього є те, що обладнання для створення послуг, для їхнього завантаження в SCP, як і сам SCP, мають бути виготовлені одним виробником.

2. Не стандартизована взаємодія між SCP різних мереж. Ця обставина не дозволяє використовувати послуги, абоненти яких та/або користувачі якими перебувають у різних мережах IN.

3. He підтримуються послуги, які вимагають управління декількома учасниками зв'язку, через що відсутня можливість динамічно підключати та відключати учасників багатостороннього конференц-зв’язку.

4. Відсутня підтримка функцій мобільності термінала, широкосмугових послуг і послуг мультимедіа.

Наступні за CS-1 набори можливостей мають усунути деякі з зазначених вище недоліків (табл. 1).

У пакеті рекомендацій з набору CS-2 враховано основний недолік його попередника – неможливість взаємодії між різними мережами IN – і специфіковано інтерфейс між SCP різних мереж, що дозволяє реалізувати функціональні можливості, які забезпечують надання послуг IN на міжнародному рівні. Перелік блоків SIB у CS-2 був розширений, а для їхнього опису було застосовано об’єктно-орієнтований підхід, який широко використовується сьогодні у всіх телекомунікаційних технологіях.

Для інтерфейсу з базами даних окрім протоколу INAP у CS-2 запропоновано використати протокол доступу до директорії (DAP – Directory Access Protocol), визначений рекомендацією X.500. Призначенням протоколу DAP X.500 є забезпечення незалежності реалізації SDF від параметрів операцій, пов'язаних з конкретною послугою, яка не підтримувалася протоколом INAP CS-1.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 5 Вариант 43
Электрошина сечением 100×10 мм² и удельным сопротивлением ρ, установленная на ребро, охлаждается свободным потоком воздуха, температура которого tж. При установившейся электрической нагрузке температура электрошины не должна превышать 70 ºС. Вычислить коэффициент теплоотдачи α, величину теплового потока, теряемую в окружающую среду, если длина электрошины l, и допустимую силу тока. Ответить на вопросы: 1. Дайте определение свободной конвекции. 2. Что такое определяющие и определяемые числ
User Z24 : 26 января 2026
200 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 5 Вариант 43
Проект создания регионального центра международного сотрудничества в Хабаровском крае
ВВЕДЕНИЕ 1 АНАЛИЗ СОВРЕМЕННЫХ ТЕНДЕНЦИЙ РАЗВИТИЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИХ СВЯЗЕЙ И МЕЖДУНАРОДНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА ХАБАРОВСКОГО КРАЯ 1.1 Анализ развития внешнеэкономических связей и международного сотрудничества Хабаровского края 1.2 Организационные и правовые основы развития внешнеэкономических связей и международного сотрудничества Хабаровского края 1.3 Создание регионального центра международного сотрудничества в Хабаровском крае 2 ПРОЕКТ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО КОМПЛЕКС
User Slolka : 2 ноября 2013
10 руб.
Чертеж усеченной полой модели. Задание 44 - Задача 5. Вариант 21
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Чертеж усеченной полой модели. Задание 44 - Задача 5. Вариант 21 Перечертить и закончить в трех проекциях чертеж усеченной полой модели. Найти натуральную величину фигуры сечения. Построить аксонометрическую проекцию. Исходные данные: d=40 d1=25 d2=78 h=35 h1=30 h2=25 k=18 a=90 m=55 В состав работы входит: Чертеж; 3D модель. Выполнено в программе Компас + чертеж в PDF.
User .Инженер. : 28 января 2026
150 руб.
Чертеж усеченной полой модели. Задание 44 - Задача 5. Вариант 21 promo
Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в АТП "МПАТП-9 г. Омска" с разработкой стенда испытания задних мостов
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 ТЕХНИКО - ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ 1.1 Новые методы выявления транспортных потребностей населения 1.2 Прогнозирование транспортных потребностей населения 1.3 Анализ производственной деятельности МПАТП – 9 1.3.1 История развития МПАТП – 9 г. Омска 1.3.2 Финансовая деятельность МПАТА – 9 1.3.3 Производственная деятельность МПАТА – 9 1.4 Организация испытаний задних мостов автомобилей «Газель» в МПАТП-9 г. Омска 2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 2.1 Организация текущего ремонта (ТР)
User Рики-Тики-Та : 24 сентября 2012
825 руб.
up Наверх