Предложения по совершенствованию применения лизинга в компании
Состав работы
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
В свое время одним из основных механизмов послевоенного японского чуда стал лизинг. Именно через лизинговые схемы в экономику привлекался иностранный капитал, именно они позволили за считанные годы обновить производственную базу.
Лизинг в России за последние четыре года стал не просто одним из современных финансовых инструментов, а реальной возможностью обновления производственных фондов, привлечения инвестиций, внедрения новых технологий. Лизинг становится основой новых эффективных технологий ведения бизнеса.
Для российского производства это более чем актуально. Мало того, что износ производственных фондов в среднем составляет около 60% (а по некоторым отраслям более 80%), но они еще устарели и морально, поддерживают устаревшие технологии, их эксплуатация неэффективна. Для экономического подъема необходимы обновление фондов, инвестиции. Собственных средств компаний не достаточно, а ожидать масштабных внешних инвестиций в традиционных формах тоже пока не приходится. Участие в капитале ограничено в силу крайне низкой капитализации большинства компаний. Заемные средства слишком дороги из-за высоких рисков. Лизинг же минимизирует риск кредиторов. Мало того, что риск потери инвестированных средств низок (оборудование остается в собственности лизингодателя до полной оплаты по договору), лизинг ориентирован на обновление оборудования, технологий - именно на то, что обеспечивает качественный прорыв в бизнесе.
В настоящее время на рынке лизинговых услуг работает большое количество лизинговых компаний, число которых постоянно растет. Эти компании способны привести в движение высвобождающиеся производственные мощности и значительно удовлетворить потребности промышленных и коммерческих предприятий в использовании оборудования (имущества). Причем при дефиците финансовых ресурсов, эти структуры способны помочь выжить многим предприятиям, обеспечив технологическое оснащение их производства.
Долголетний опыт использования лизингового механизма в предпринимательской деятельности многих стран мира позволяет сделать вывод о его эффективности. Исходя из этого и существующего положения в России в переходный период к рыночным отношениям, со всеми его проблемами и трудностями, необходимо отметить позитивность лизингового механизма. Поэтому целесообразно воспользоваться его возможностями и более активно внедрять в производственную деятельность.
Лизинг в России за последние четыре года стал не просто одним из современных финансовых инструментов, а реальной возможностью обновления производственных фондов, привлечения инвестиций, внедрения новых технологий. Лизинг становится основой новых эффективных технологий ведения бизнеса.
Для российского производства это более чем актуально. Мало того, что износ производственных фондов в среднем составляет около 60% (а по некоторым отраслям более 80%), но они еще устарели и морально, поддерживают устаревшие технологии, их эксплуатация неэффективна. Для экономического подъема необходимы обновление фондов, инвестиции. Собственных средств компаний не достаточно, а ожидать масштабных внешних инвестиций в традиционных формах тоже пока не приходится. Участие в капитале ограничено в силу крайне низкой капитализации большинства компаний. Заемные средства слишком дороги из-за высоких рисков. Лизинг же минимизирует риск кредиторов. Мало того, что риск потери инвестированных средств низок (оборудование остается в собственности лизингодателя до полной оплаты по договору), лизинг ориентирован на обновление оборудования, технологий - именно на то, что обеспечивает качественный прорыв в бизнесе.
В настоящее время на рынке лизинговых услуг работает большое количество лизинговых компаний, число которых постоянно растет. Эти компании способны привести в движение высвобождающиеся производственные мощности и значительно удовлетворить потребности промышленных и коммерческих предприятий в использовании оборудования (имущества). Причем при дефиците финансовых ресурсов, эти структуры способны помочь выжить многим предприятиям, обеспечив технологическое оснащение их производства.
Долголетний опыт использования лизингового механизма в предпринимательской деятельности многих стран мира позволяет сделать вывод о его эффективности. Исходя из этого и существующего положения в России в переходный период к рыночным отношениям, со всеми его проблемами и трудностями, необходимо отметить позитивность лизингового механизма. Поэтому целесообразно воспользоваться его возможностями и более активно внедрять в производственную деятельность.
Другие работы
Экскаватор траншейно роторный ЭТР-254 для разработки мерзлых грунтов
SerFACE
: 23 апреля 2016
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 5
1 Анализ существующих конструкцій ЭТР 6
1.1 Общие сведенья 6
2 Расчет параметров ЭТР 9
2.1 Размеры ротора и ковшей 9
2.2 Расчёт скорости резанья 10
2.3 Производительность и скорость ЭТР 13
2.4 Тяговый расчёт ЭТР 15
2.4.1 Тяговый расчёт в рабочем режиме 15
2.5 Расчёт параметров транспортёра 20
2.6 Расчёт мощности двигателя 23
2.7 Расчёт привода
580 руб.
Курсовая работа по металлическим конструкциям
Рики-Тики-Та
: 13 июня 2012
Содержание
Содержание 2
1 Конструкция рабочей площадки 4
2 Разработка схемы балочной клетки 7
2.1 Материалы конструкций и соединений и их расчётные характеристики 7
2.2 Расчёт настила 8
2.2.1 Расчетное сопротивление 8
2.2.2 Балочная клетка нормального типа 8
2.2.3 Балочная клетка усложненного типа 14
3 Расчет главной балки Б1 20
3.1 Расчетная схема 20
3.2 Сбор нагрузок 20
3.3 Статический расчет 20
3.4 Выбор материала 21
3.5 Подбор основного сечения 21
3.6 Назначение размеров измененного сечения
55 руб.
Технологическое проектирование АТП на 265 автомобилей УРАЛ-375Д (аккумуляторный участок)
proekt-sto
: 20 февраля 2022
Предприятие для которого разрабатывается программа и планировочное решение, находится в умеренной климатической зоне. Работа подвижного состава осуществляется на дорогах, условия эксплуатации, которых, можно отнести ко второй категории согласно «Положению о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта». Предприятие в основном имеет в эксплуатации бортовой автомобиль Урал- 475Д (265 ед.). Среднесуточный пробег автомобилей составляет 121 км, средний пробег с нача
200 руб.
Характеристика и оценка рынка недвижимости
Lokard
: 11 ноября 2013
Одним из главных показателей развития в стране нормальных рыночных отношений является состояние рынка недвижимости в целом и его отдельных секторов в частности.
Рынок недвижимости является существенной составляющей в любой национальной экономике, ибо недвижимость – важнейшая часть национального богатства, на долю которой приходится более 50% мирового богатства. Без рынка недвижимости не может быть рынка вообще, так как рынки труда, капитала, товаров и услуг для осуществления уставной деятельнос
15 руб.