Расчёт экономической эффективности разработки и создания программы
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Целью курсовой работы по дисциплине экономика отрасли является определение эффективности разрабатываемого продукта для автоматизации учёта поступления и реализации стройматериалов.
В данной курсовой работе необходимо произвести расчёты по определению экономической целесообразности внедрения разрабатываемого программного продукта, рассчитать затраты, связанные с внедрением приложения, определить цену, по которой может быть реализован данный программный продукт. Так же необходимо охарактеризовать основные направления деятельности ОАО «НефАЗ» и проанализировать основные технико-экономические показатели.
Основой исходных данных служит информация собранная, во время прохождения практики по профилю специальности на предприятии ОАО «НефАЗ», которая включает в себя: характеристику деятельности автозавода, технико-экономические показатели, техническую документацию.
При курсовой работе должны быть решены следующие задачи:
- обоснование темы, указанной выше;
- изучение экономических категорий эффективности;
- рассмотрения основных показателей деятельности ОАО «НефАЗ»;
- произведения необходимых расчётов экономических показателей.
Расчёты, произведённые в курсовой работе, покажут, стоит ли вводить в эксплуатацию программу автоматизации учёта поступления и реализации стройматериалов. Если экономическая эффективность будет положительным значением, значит, есть смысл внедрения данного программного продукта. В случае если эффективность будет отрицательной, то с экономической точки зрения внедрение программного продукта не принесёт прибыль предприятию, и не окупятся расходы, связанные с его разработкой и внедрением в эксплуатацию.
1. Организационная часть
1.1 Краткая характеристика ОАО «НефАЗ»
Открытое акционерное общество «Нефтекамский автозавод» учреждено в соответствии с Законодательством Российской Федерации и Республики Башкортостан.
«Нефтекамский автозавод» является открытым акционерным обществом. Основные акционеры ОАО «НефАЗ» – государство в лице Госкомсобственности РБ (37%) акций) и ОАО «КАМАЗ», у которого 36% акций завода. Остальные акционеры – юридические и физические лица, пакет акций которых не превышает 2%.
Завод создан в эксплуатацию в октябре 1977 года. Он расположился в северо-восточной части города, имеет собственную железнодорожную ветку, которая проходит в 13 километрах от железнодорожной линии Казань-Екатеринбург.
Территория завода составляет 84 гектара, на котором расположены 3 производственных корпуса:
корпус автосамосвалов (106 тыс. км2, балансовая стоимость = 90519571 рублей);
корпус вахтовых автомобилей и цистерн (75 тыс. м2, балансовая стоимость = 134821205 рублей);
корпус автобусного производства (18 тыс. м2).
Основными видами деятельности ОАО «НефАЗ» являются:
производство автомобилей на шасси КамАЗ;
производство вахтовых автобусов на шасси КамАЗ;
производство полуприцепов-цистерн, прицепов-цистерн, автоцистерн емкостью от 7 до 35 м3;
производство пассажирских автобусов;
производство автомобильных прицепов и полуприцепов грузоподъемностью от 7 до 20 тонн и выше;
производство сельскохозяйственной техники;
производство различных товаров народного потребления.
В данной курсовой работе необходимо произвести расчёты по определению экономической целесообразности внедрения разрабатываемого программного продукта, рассчитать затраты, связанные с внедрением приложения, определить цену, по которой может быть реализован данный программный продукт. Так же необходимо охарактеризовать основные направления деятельности ОАО «НефАЗ» и проанализировать основные технико-экономические показатели.
Основой исходных данных служит информация собранная, во время прохождения практики по профилю специальности на предприятии ОАО «НефАЗ», которая включает в себя: характеристику деятельности автозавода, технико-экономические показатели, техническую документацию.
При курсовой работе должны быть решены следующие задачи:
- обоснование темы, указанной выше;
- изучение экономических категорий эффективности;
- рассмотрения основных показателей деятельности ОАО «НефАЗ»;
- произведения необходимых расчётов экономических показателей.
Расчёты, произведённые в курсовой работе, покажут, стоит ли вводить в эксплуатацию программу автоматизации учёта поступления и реализации стройматериалов. Если экономическая эффективность будет положительным значением, значит, есть смысл внедрения данного программного продукта. В случае если эффективность будет отрицательной, то с экономической точки зрения внедрение программного продукта не принесёт прибыль предприятию, и не окупятся расходы, связанные с его разработкой и внедрением в эксплуатацию.
1. Организационная часть
1.1 Краткая характеристика ОАО «НефАЗ»
Открытое акционерное общество «Нефтекамский автозавод» учреждено в соответствии с Законодательством Российской Федерации и Республики Башкортостан.
«Нефтекамский автозавод» является открытым акционерным обществом. Основные акционеры ОАО «НефАЗ» – государство в лице Госкомсобственности РБ (37%) акций) и ОАО «КАМАЗ», у которого 36% акций завода. Остальные акционеры – юридические и физические лица, пакет акций которых не превышает 2%.
Завод создан в эксплуатацию в октябре 1977 года. Он расположился в северо-восточной части города, имеет собственную железнодорожную ветку, которая проходит в 13 километрах от железнодорожной линии Казань-Екатеринбург.
Территория завода составляет 84 гектара, на котором расположены 3 производственных корпуса:
корпус автосамосвалов (106 тыс. км2, балансовая стоимость = 90519571 рублей);
корпус вахтовых автомобилей и цистерн (75 тыс. м2, балансовая стоимость = 134821205 рублей);
корпус автобусного производства (18 тыс. м2).
Основными видами деятельности ОАО «НефАЗ» являются:
производство автомобилей на шасси КамАЗ;
производство вахтовых автобусов на шасси КамАЗ;
производство полуприцепов-цистерн, прицепов-цистерн, автоцистерн емкостью от 7 до 35 м3;
производство пассажирских автобусов;
производство автомобильных прицепов и полуприцепов грузоподъемностью от 7 до 20 тонн и выше;
производство сельскохозяйственной техники;
производство различных товаров народного потребления.
Другие работы
Экономическое сканирование страны: Швеция
Qiwir
: 26 июля 2013
Общая информация
- Экономика Швеции
- Основные тенденции развития в 1980-1996 гг.
- Промышленность
- Развитие транспорта
- Рынок труда
- Внешнеэкономические связи
- РОССИЙСКО-ШВЕДСКИЕ ТОРГОВЫЕ ОТНОШЕНИЯ
Общая информация
СТОЛИЦА - Стокгольм.
НАСЕЛЕНИЕ - 8,7 млн. человек, 93% населения шведы.
ГЕОГРАФИЯ - Швеция расположена в Северной европе, в восточной и южной части Скандинавского полуострова. На западе Швеция граничит с Норвегией, на северо-востоке — с
Фи
5 руб.
Расчет технологии выплавки стали марки 08Ю в конвертере садкой 350 т
OstVER
: 12 мая 2013
1) Расчет материального баланса плавки;
2) Расчет теплового баланса;
3) Разработка технологии конвертерной плавки с пересчетом расходных коэффициентов, полученных в пункте 1, на садку конвертера;
4) Расчет основных размеров конвертера;
5) Расчет сопла Лаваля, выбор и проектирование кислородной фурмы;
6) Выбор и обоснование типа и конструкции футеровки, способов "горячих" ремонтов;
7) Выбор и обоснование системы газоочистки;
8) Графическая часть проекта (1 лист - 3 проекции агрегата, 2 лист - раз
65 руб.
Физика. Контрольная работа №4. Вариант №2. 1-й курс. 2-й семестр
Багдат
: 18 марта 2016
702. Яркость В) светящегося куба одинакова, во всех направлениях и равна 500 Kд/м2, ребро куба равно 20 см. Определить максимальную силу света ( Imax ) куба.
712. Черное тело имеет температуру Т1 = 500 К. Какова будет температура Т2 тела, если в результате нагревания поток излучения увеличится в n = 5 раз?
722. На поверхность калия падает свет с длиной волны λ = 150 нм. Определить максимальную кинетическую энергию Тmax фотоэлектронов.
732. Фототок, возникающий в цепи вакуумного фотоэлемента при
50 руб.
Гидравлика и гидравлические машины 2009 ДВГУПС Задача 1.2.4 Вариант 7
Z24
: 25 октября 2025
Пластинка размером a×b перемещается со скоростью V в горизонтальной плоскости по слою масла толщиной δ. Плотность масла ρ при температуре t, коэффициент кинематической вязкости v при температуре 50 ºC. Определить величину силы трения T.
150 руб.