Осуществление оперативного планового руководства

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-281143.doc

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Оперативное планирование долгое время рассматривалось только как средство конкретизации заданий годового плана и доведения их до исполнителей. В современных условиях высокоразвитого индустриаль­ного строительства оперативное планирование превратилось в ведущее средство организации, руководства и регулирования производственной и хозяйственной деятельности строительных и монтажных организаций и их подразделений.

Главной его задачей является обеспечение строительными организа­циями выполнения заданий государственного плана по вводу объектов и производственных мощностей в действие путем организации ритмич­ной работы и рационального использования трудовых, материально-технических и денежных ресурсов.

Оперативное планирование тесным образом связано с осуществле­нием хозяйственного расчета в низовых звеньях строительных организа­ций и оперативным контролем. Внедрение хозяйственного расчета на участках производителей работ и мастеров имеет целью повысить от­ветственность и заинтересованность производителей работ, мастеров и других работников строительных участков в выполнении планов при наименьших затратах трудовых и материально-технических ресурсов. Органическая связь между оперативным планированием и хозяй­ственным расчетом настолько велика, что она предопределила содержа­ние единой документации и общей расчетной основы их.

Оперативные планы и их показатели служат основой для осущест­вления систематического контроля за ходом производства, применения поощрительно-премиальных систем оплаты труда, принятия социали­стических обязательств и развертывания социалистического соревнова­ния за наиболее успешное выполнение производственного плана.

Оперативное планирование как средство планового руководства строительством функционально связано с годовым планированием и со всеми элементами, образующими организационную и технологическую основу строительного производства.

Правильная организация оперативного планирования требует нали­чия определенных исходных данных, которыми могут быть: производ­ственно-экономический план (стройфинплан), разработанный на плани­руемый год с разбивкой основных показателей по кварталам; сводный график строительства и ввода объектов и производственных мощностей на годовую производственную программу работ;
Разработка панельной антенны с вертикальной поляризацией
Спроектировать линейную панельную антенну с вертикальной поляризацией симметричных вибраторов с заданной шириной диаграммы направленности. Ширина ДН Ширина ДН Расстояние излучающих элементов от проводящей поверхности h определяется по ходу курсовой работы. Число излучающих элементов определяется по ходу курсовой работы Расстояние между элементами - рекомендуемое значение Плечо вибратора - рекомендуемое значение Волновое число
User Mikhasolodovnik : 11 февраля 2019
500 руб.
Зачетное задание. Теория массового обслуживания
Задание 2 В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой. 1 2 3 1 2 0,2 0,2 0,3 0,2 0,3
User AlexBrookman : 3 февраля 2019
45 руб.
Схема циркуляционной системы буровой установки БУ (Вар 2)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Схема циркуляционной системы буровой установки БУ (Вар 2)-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Схема циркуляционной системы буровой установки БУ (Вар 2)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
Проект задней подвески автомобиля ЗИЛ 433180
1. Сведения по прототипу проектируемого автомобиля........................................4 2. Теоретическое обоснование выбора типа подвески.............................................5 1.1. Назначение, требования к конструкции, классификация............................5 2. Основные параметры подвески..............................................................................7 2.1. Расчёт эксплуатационных свойств подвески.........................
User Aronitue9 : 25 мая 2012
42 руб.
up Наверх