Курсовая работа по дисциплине: «Путевые машины»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия 7+ или новее)
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
Развитие железнодорожного транспорта нашей страны требует повышения эффективности его производства и непрерывности его обновления на основе ускорения научно-технического прогресса. Увеличение мощности пути железных дорог, требует усовершенствования технологии и организации ремонтно-путевых работ. Своевременный и качественный ремонт пути, снижение затрат времени, труда и эксплуатационных расходов, повышение производительности труда достигает акиалной1 еханизацией путевых работ.
На магистралях нашей страны используется большой парк путевых машин и механизмов. По ряду параметров они превосходят лучшие зарубежные образцы аналогичных машин. К таким машинам относятся хоппер-дозаторы, электробаластеры, путеукладчики, щебнеочистительные машины, выправочно-подбивочные машины.
Однако существующие машины не обеспечивают полной механизации всех работ. Если наиболее трудоемкие операции выполняются машинами , то ряд путевых работ – с помощью электрического и гидравлического инструмента или даже вручную.. Для завершения комплексной механизации необходимо создать ряд новых машин, а некоторые из существующих модернизировать.
Основным направлением в вопросе механизации путевых работ является создание высокопроизводительных машин обеспечивающих производство больших объемов работ в сравнительно небольшие «окна», и вынесение значительной части работ на путевые производственные базы, сведя работы на пути практически к монтажу отдельных блоков верхнего строения.
При проектировании машин особое внимание уделяется повышению скорости и усилий рабочих органов, созданию машин непрерывного действия, обеспечивающих повышение производительности и снижение стоимости путевых работ, широкому внедрению гидропривода, позволяющего упразднить кинематику, плавно регулировать скорости движений, снижать материалоемкость машин.
Большое внимание следует уделять таким мерам, как совершенствование машин с точки зрения ремонтопригодности, монтажа из легко сменяемых узлов и агрегатов, а также обеспечения технического обслуживания, улучшения условий работы обслуживающего персонала – снижение вибраций и шума, создание более комфортабельных кабин и пультов управления, обеспечение безопасности работ
На магистралях нашей страны используется большой парк путевых машин и механизмов. По ряду параметров они превосходят лучшие зарубежные образцы аналогичных машин. К таким машинам относятся хоппер-дозаторы, электробаластеры, путеукладчики, щебнеочистительные машины, выправочно-подбивочные машины.
Однако существующие машины не обеспечивают полной механизации всех работ. Если наиболее трудоемкие операции выполняются машинами , то ряд путевых работ – с помощью электрического и гидравлического инструмента или даже вручную.. Для завершения комплексной механизации необходимо создать ряд новых машин, а некоторые из существующих модернизировать.
Основным направлением в вопросе механизации путевых работ является создание высокопроизводительных машин обеспечивающих производство больших объемов работ в сравнительно небольшие «окна», и вынесение значительной части работ на путевые производственные базы, сведя работы на пути практически к монтажу отдельных блоков верхнего строения.
При проектировании машин особое внимание уделяется повышению скорости и усилий рабочих органов, созданию машин непрерывного действия, обеспечивающих повышение производительности и снижение стоимости путевых работ, широкому внедрению гидропривода, позволяющего упразднить кинематику, плавно регулировать скорости движений, снижать материалоемкость машин.
Большое внимание следует уделять таким мерам, как совершенствование машин с точки зрения ремонтопригодности, монтажа из легко сменяемых узлов и агрегатов, а также обеспечения технического обслуживания, улучшения условий работы обслуживающего персонала – снижение вибраций и шума, создание более комфортабельных кабин и пультов управления, обеспечение безопасности работ
Похожие материалы
Лекции. Приводы и системы управления путевых машин
GnobYTEL
: 23 января 2012
Гидроаппараты.
Гидрозамки.
Проектирование привода и гидросистем строительных и дорожных машин.
Гидроприводы с разомкнутой циркуляцией и позиционным управлением.
Расчет нагрузок на выходные звенья гидропривода.
Расчет гидроцилиндра на прочность и устойчивость.
Расчет элементов конструкции силовых гидроцилиндров.
Расчет телескопических гидроцилиндров двухстороннего действия.
Обратный клапаны и гидрозамки.
Основы тепловых расчетов.
2 руб.
Модернизация путевой машины ВПР–02 путем совершенствования её рабочих органов
donecarleone
: 2 марта 2016
Пояснительная записка 105 стр., 18 источников, 1 приложение, 15 авторских свидетельств, иллюстративный материал 8 листов формата А1.
По заданию дипломного проекта требуется модернизировать выправочноподбивочно-рихтовочную машину ВПР–02 с разработкой новых рабочих органов.
В дипломном проекте рассмотрено состояние проблемы. Проведены патентная проработка и информационный анализ аналогов существующих машин, определены назначение и рациональные области применения разрабатываемых конструкций.
Прове
500 руб.
Модернизация путевой уборочной машины системы Балашенко
ostah
: 9 марта 2026
В данном курсовом проекте был рассмотрена путевая уборочная машина системы Балашенко. Данная машина была модернизирована, была обеспечена самоходность данной машины. Для обеспечения самоходности машины в данном курсовом проекте был заменен установленный на базовой машине дизель-генераторный агрегат АД-200 мощностью 200 кВт на более мощный дизель-генераторный агрегат типа АД-600, мощностью 600 кВт.
Для обеспечения привода передвижения были установлены тяговые тележки, а также необходимые системы
250 руб.
Модернизация путевой рельсосварочной машины ПРСМ-4
ostah
: 9 марта 2026
В данном курсовом проекте рассматривалась путевая рельсосварочная машина ПРСМ-4, которая получила наибольшее распространение на сети железных дорог стран СНГ. В качестве модернизации ПРСМ-4 предложена установка тиристорного управления тяговыми электродвигателями для бесступенчатого регулирования скорости передвижения в транспортном режиме, а также замена существующей сварочной машины на сварочную машину типа МСР-800.1 производства с установкой дополнительных боковые и выносных пультов.
В проект
250 руб.
Роль внешней торговли м модернизации транспортного комплекса на примере «Путевой машинной станции № 311»
Lazorevka
: 4 июня 2013
В данном дипломном проекте рассматривается проблема инфраструктуры железнодорожного транспорта и пути ее решения с осуществлением внешнеторговой деятельности.
Цель дипломного проекта: определить роль внешней торговли в развитии транспортного комплекса РФ.
Для осуществления цели поставлены следующие задачи:
- оценить современное состояние и проблемы развития инфраструктуры на транспорте в России;
- рассмотреть необходимость совершенствования структуры и номенклатуры парка путевой техники;
- расс
5000 руб.
КУРСОВАЯ РАБОТА По дисциплине: «Информатика»
Timuchin13
: 20 сентября 2019
На тему: «Визуализация численных методов. Решение обыкновенных дифференциальных уравнений».
Введение
В настоящее время существует множество технических систем и технологических процессов, характеристики которых непрерывно меняются со временем. Такие явления обычно подчиняются физическим законам, которые формулируются в виде дифференциальных уравнений.
Дифференциальным называется уравнение,
150 руб.
КУРСОВАЯ РАБОТА по дисциплине: «Культурология»
Valentina2003
: 15 ноября 2018
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1. ИСТОРИЯ И ТРАДИЦИИ ПРАЗДНОВАНИЯ КИТАЙСКОГО НОВОГО ГОДА.
1.1 История празднования Китайского нового года .
1.2 Традиции празднования Нового года 8
2. ТРАДИЦИИ ПРАЗДНОВАНИЯ И ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ ПРАЗДНИКА ФОНАРЕЙ
2.1 История возникновения праздника фонарей
2.2 Традиции и обычаи проведения праздника Фонарей
3. ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И ТРАДИЦИЯ ПРАЗДНИКА 3. ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И ТРАДИЦИЯ ПРАЗДНИКА ЦИНМИН
3.1 История возникновения праздника поминовения усопших
3.2 Традиц
385 руб.
Курсовая работа По дисциплине: Макроэкономика
DENREM
: 18 октября 2017
Тема Основные макроэкономические проблемы
Введение……………………………………………………………………………….4
1 Цель и основные задачи макроэкономического исследования национальной экономики……………………………………………………………………………..6
1.1 Понятие национальной экономики как основного объекта макроэкономического исследования………………………………………...6
1.2 Важнейшие цели и задачи макроэкономического исследования национальной экономики…………………………………………………….8
1.3 Методология и основные методы макроэкономического исследования национальной экономи
150 руб.
Другие работы
Теплотехника Часть 1 Термодинамика Задача 25 Вариант 9
Z24
: 11 октября 2025
Поршневой двигатель внутреннего сгорания работает по идеальному циклу с подводом q1 теплоты при постоянном давлении. Определить основные параметры рабочего тела в переходных точках цикла, его термический КПД и полезную работу, если начальное абсолютное давление 0,1 МПа, начальная температура 80 ºС и степень сжатия ε. Теплоемкость воздуха считать не зависящей от температуры. Рабочее тело 1 кг сухого воздуха. Изобразить цикл в р-υ и T-s — координатах.
220 руб.
Проект аппаратного участка и участка розлива молочного завода
GnobYTEL
: 11 марта 2012
Содержание
Введение
1.Технология молочных продуктов
1.1 Продуктовый расчет
1.1.1 Данные для расчета
1.1.2 Методика расчета
1.1.3 Результаты расчета
2.Технологическое оборудование
2.1 Подбор оборудования
2.2 Санитарная обработка технологического оборудования
2.3 Сводные таблицы расхода пара, воды, холода на технологические нужды по часам суток
2.4 Расчет площади участка
3. Оценка решений ,принятых при проектировании
3.1 Анализ проекта по графику технологических процессов и работы машин и аппарат
44 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Безопасность жизнедеятельности. Вариант № 02
IT-STUDHELP
: 12 апреля 2021
Вопросы:
2. Дайте характеристику системы «Человек-среда обитания»
92. Основные психологические причины возникновения опасных ситуаций.
Задачи:
Задача 1
При занулении корпуса электрооборудования соединяются с нуле-вым проводом. Зануление превращает замыкание фазы на корпус в одно-фазное короткое замыкание, в результате чего срабатывает максимальная токовая защита и селективно отключается поврежденный участок сети. За-нуление снижает потенциалы корпусов, появляющиеся в момент замыка-ния на кор
600 руб.
Экзамен по дискретной математике. Билет №5.
VaS3012
: 24 сентября 2012
Проверить, является ли отношением эквивалентности на множестве всех прямых на плоскости отношение «не пересекающихся прямых»:
Решение:
Бинарное отношение R называется отношением эквивалентности, если оно одновременно обладает тремя свойствами: рефлективностью, симметричностью и транзитивностью.
Пусть A - множество всех прямых на плоскости
R - отношение не пересекающихся прямых
, то есть являются элементами множества А (являются прямыми на
100 руб.