Экзаменационная работа по дисциплине: Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей. Билет №5
-
Категории:
СибГУТИ, Автоматизированные информационные системы, Работа Экзаменационная
-
Добавлен:
24.11.2013
-
Размер:
26 KB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
Jurgen
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей Экзамен Билет №5.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики
Дистанционное обучение
«Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей». Экзамен
Билет № 5
1. Маршруты, цепи, циклы, пути.
2. Изоморфизм деревьев
Дистанционное обучение
«Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей». Экзамен
Билет № 5
1. Маршруты, цепи, циклы, пути.
2. Изоморфизм деревьев
Дополнительная информация
Год сдачи 2013
Рецензия: отлично
Рецензия: отлично
Похожие материалы
Экзаменационная работа по дисциплине «Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей» Билет № 5
faraon666
: 21 сентября 2013
1. Маршруты, цепи, циклы, пути.
2. Изоморфизм деревьев.
1. Маршруты, цепи, циклы, пути.
Пусть задан некоторый граф G. Каждое ребро этого графа можно интерпретировать как связующее звено между двумя смежными вершинами. Если зафиксировать некоторую вершину графа и .....
2. Изоморфизм деревьев.
Два графа G и H изоморфны (G@H или G=H), инвариант графа G, инцидентор, изоморфизм деревьев, асимметрическое дерево.
Инвариант графа G – это число, связанное с G, которое принимает одно и то же значение на л
faraon666
: 21 сентября 2013
100 руб.
Экзаменационная работа По дисциплине: Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей
pvv1962
: 5 апреля 2015
1. b-медиана графа.
2. Сущность задач оптимизации.
pvv1962
: 5 апреля 2015
150 руб.
Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей. Экзамен. Билет № 5
ss011msv
: 12 марта 2013
Билет № 5
1.Маршруты, цепи, циклы, пути.
2.Изоморфизм деревьев.
ss011msv
: 12 марта 2013
300 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей. Билет № 6
pta1987
: 31 марта 2014
Экзаменационная работа по дисциплине: Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей Билет № 6
Билет № 6
1. Связность графов. Множества сочленения и разделяющие множества.
2. Планарность.
pta1987
: 31 марта 2014
130 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: «Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей» Билет №4
aleks797
: 17 февраля 2013
1. Некоторые классы конечных графов.
2. Задача об отыскании оптимального каркаса. Нахождение каркасов в обыкновенном графе.
aleks797
: 17 февраля 2013
100 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: "Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей". Билет 10
naviS
: 1 февраля 2013
1. Метрические характеристики графов. Расстояния в графе.
2. Задачи оптимизации коммуникационных сетей.
naviS
: 1 февраля 2013
100 руб.
Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей
nataliykokoreva
: 4 ноября 2013
. Доминирующие множества.
2. Сети электросвязи и модели структур сетей.
Морфологическое описание сетей электросвязи.
Элементы сетей.
Внешние воздействия.
Технология обслуживания.
Структуры сетей.
Критерий эффективности.
Требования и ограничения.
Формальное описание структур сетей электросвязи
Первичные сети.
nataliykokoreva
: 4 ноября 2013
100 руб.
Автоматизированное проектирование телекоммуникационных сетей
ss011msv
: 4 марта 2013
В задании предлагается 9 вариантов задач.
Студент выбирает вариант соответствующий последней цифре в пароля.
Для каждого варианта необходимо решить следующие задачи.
1. Сделать теоретико-множественное представление графа.
2. Найти матрицу расстояний графа сети связи по выбранному варианту.
3. Построить двойственный граф.
4. Построить оптимальную сеть проводного вещания.
5. Найти оптимальное место расположение РАТС при минимизации капитальных затрат на линейные сооружения. (Медиана графа).
6.
ss011msv
: 4 марта 2013
350 руб.
Другие работы
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 7.15
Z24
: 28 сентября 2025
По трубе диаметром d=0,1 м под напором движется вода (рис. 7.4). Определить расход, при котором турбулентный режим сменится ламинарным, если температура воды t=25 °С.
Z24
: 28 сентября 2025
160 руб.
Проект улучшение эффективных показателей двигателя Д-144 с разработкой стенда для проверки гидравлической плотности секции высокого давления ТНВД
Рики-Тики-Та
: 9 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
1.1 Влияние состояния секций высокого давления и плунжерных пар на эффектиные показатели двигателей
1.2 Способы улучшения эффективных показателей
2 ТЕПЛОВОЙ И ДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ДВИГАТЕЛЯ Д-144
2.1 Параметры двигателя
2.2 Процесс впуска
2.3 Процесс сжатия
2.4 Процесс сгорания
2.5 Процесс расширения
2.6 Процесс выпуска
2.7 Определение индикаторных и эффективных показателей
2.8 Тепловой баланс двигателя
2.9 Построение индикаторной диаграммы
2
Рики-Тики-Та
: 9 декабря 2015
825 руб.
Экзаменационный тест по Институциональной экономике. Вариант № 18
igoreniaomsk
: 6 ноября 2013
теоретический вопрос и задача и тест
Вариант 18
Задание 1
Покажите, как одно и то же взаимодействие может строиться на основе рациональности в различных ее формах — полной, неполной, норме обоснованного действия.
Задание 2
В следующей игре найдите значение Х, при котором будет два равновесия по Нэшу.
Тест
1. Укажите, каким образом модель надежности влияет на рациональное поведение:
2. В какой точке доход от использования ресурса будет максимальным
1. Какая форма контракта относится к классиче
igoreniaomsk
: 6 ноября 2013
100 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 0 Вариант 5
Z24
: 9 ноября 2025
Применение принципа Даламбера к определению реакций связи
Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости.
Z24
: 9 ноября 2025
250 руб.
