Автогрейдер

Введение.
В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1986—1990 годы и на период до 2000 года, утвержденных XXVII съездом КПСС, говорится: «...Продолжить дальнейшее развитие дорожного хозяйства, и в первую очередь в сельской местности. Постро-ить и реконструировать за пятилетие 167 тыс. километров автомобильных дорог с твердым покрытием, в том числе 75 тыс. километров дорог общего пользования и 92 тыс. километров дорог внутрихозяйственного значения на селе». При дорожном строительстве выполняются большие объемы земляных работ, для выполнения которых привлекается специальная землеройно-транспортная техника. В нее входят и такие землеройно-транспортные машины, как автогрейдеры, производящие послойное резание и перемещение грунта, планирование и профилирование земляного полотна, перемещение и разравнивание дорожно-строительных материалов, ремонт и содержание дорожных одежд, возведение невысоких насыпей, устройство корыт, очистку дорог и площадок от снега. Автогрейдеры — самоходные машины, оснащенные силовой установкой, отвалом и кирковщиком; они могут быть использованы с другими видами различного сменного рабочего оборудо-вания, что значительно увеличивает область их применения на дорожном полотне.
Автогрейдер — работоспособная мобильная машина, являющаяся одной из основных машин в технологическом комплекте, предназначенном для дорожного строительства, обладает значительной производительностью, которая может быть к тому же повышена за счет использования автоматической системы управления отвалом.
Значительная доля в планируемых объемах работ будет выполняться за счет использования автогрейдеров. И не просто использования, а с учетом постоянного совершенствования технологии работ, использования про-грессивных форм труда, повышения мастерства машинистов, улучшения качества обслуживания и ремонта техники.
В настоящее время изготавливается целая гамма автогрейдеров (легкие, средние, тяжелые) с различными техническими характеристиками для работ в разнообразных технологических и климатических условиях, оснащенных разными по мощности двигателями, различными по кон-струкции трансмиссиями, сменным рабочим оборудованием и автоматической системой управления отвалом. Работа на таких машинах требует от машиниста знания их конструктивных особенностей, современных методов и технологии работ при дорожном строительстве, приемов правильного технического обслуживания и ремонта этих машин, а также сведений об особенностях конструкции дорожных одежд и дорог, применяемых дорожно-строительных и других материалов. Кроме того, машинист должен уметь читать чертежи, знать приемы слесарной обработки деталей, понимать основы электротехники. Это позволит ему обеспечить высокопроизводительную работу автогрейдера, сохранность и надежную эксплуатацию этих машин.

Устройство автогрейдеров,
общие сведения по автогрейдерам.

1. Назначение, классификация и технические характеристики.
Назначение. Автогрейдеры — это самоходные землеройно-транспортные пневмоколесные машины, предназначенные для планирования и профилирования земляного полотна автомобильных дорог и аэродромов, перемещения, разравнивания и перемешивания грунтов и других дорожно-строительных материалов и для очистки дорожного полотна и аэродромов от снега, льда и пр. Все эти рабочие операции автогрейдеры осуществляют при продольных проходах машин с помощью основного рабочего оборудования — отвала с различными к нему приспособлениями (уширителем, удлинителем, откосником, кюветоочистителем) и некоторого навесного оборудования (бульдозерного отвала, кирковщика, снегоочистителя, смесителя и пр.).