Проектування та розрахунок відділення ремонту двигунів вантажних автомобілів
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
1. КОРОТКА ХАРАКТЕРИСТИКА ВИРОБНИЧОЇ
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТОСВІТ”………………………………………....
2. ОБГРУНТУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ВІДДІЛЕННЯ З РЕМОНТУ ДВЗ……………………....
2.1. Обґрунтування технологічних параметрів відділення
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.1.Вибір і обґрунтування методу ремонту ДВЗ……………………....
2.2.3. Обґрунтування структури технологічного процесу
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.4. Обґрунтування режиму роботи і розрахунок річних фондів
часу відділення, робочих, обладнання…………….……………………..
2.3. Розрахунок виробничо – обслуговуючого персоналу……………..
2.4. Розрахунок кількості і підбір технологічного обладнання і оснащення…………………………………………………………………...
2.5. Розрахунок площі відділення ремонту ДВЗ………………………..
3. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ
РОЗБИРАННЯ ДВИГУНА ЗМЗ-53А…..…………………………........
3.1. Обґрунтування схеми технологічного процесу і її короткий опис....
3.2. Обґрунтування найменувань видів робіт…………………………..
3.3. Впровадження розробленого технологічного процесу…………....
3.3.1. Обгрунтування раціональних параметрів при проектуванні робочого місця слюсаря – ремонтника………………………………….
4. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ОБЛАДНАННЯ
ДЛЯ РЕМОНТУ ЦПГ І ГРМ ДВЗ………………………………………..
4.1. Проектування обладнання для заміни втулок
розподільчого валу ДВЗ………………...………………………………….
4.1.1. Вибір прототипу для проектування пристрою……………………
4.1.2. Опис конструкції і роботи обладнання…………………………….
4.1.3. Розрахунок скалки пристрою на міцність…………………………
4.2. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ПРИСТОСУВАННЯ ДЛЯ
ЗБИРАННЯ ПОРШНЯ З ШАТУНОМ ПРИ РЕМОНТІ ДВЗ………….
4.2.1. Вибір прототипу пристрою…………………………………………..
4.2.2. Опис конструкції пристрою…………………………………………
4.2.3. Опис роботи пристрою……………………………………………….
4.2.4. Розрахунки елементів конструкції на міцність…………………....
5. РОЗРОБКА ПИТАНЬ З ОХОРОНИ ПРАЦІ, ЕКОЛОГІЇ ТА
БЕЗПЕКИ ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ……………………………………….
5.1. Загальна характеристика охорони праці та цивільної оборони
у ДП "Автосвіт"………………………………………………………...........
5.2. Обгрунтування організаційно-технічних заходів по
покращенню стану охорони праці та зменшенню травматизму
на підприємстві……......................................................................................
5.3. Розробка основних заходів по підвищенню стійкості роботи підприємства в разі виникнення надзвичайних ситуацій (НС)………
5.4. Негативний вплив обладнання ТО і ремонту автомобілів
у АТП на НПС та захисти по його знешкодженню……………………...
5.5. Техніка безпеки для відділення ремонту двигунів…………………
5.5.1. Вимоги безпеки перед початком роботи…………………………...
5.5.2. Вимоги безпеки під час роботи……………………………………...
5.5.3. Вимоги безпеки по закінченні роботи……………………………...
5. БІЗНЕС – ПЛАН………………………………………………………….
РЕЗЮМЕ……………………………………………………………………...
5.1. ПІДПРИЄМСТВО І ЙОГО ПРОДУКЦІЯ………………………...
5.2. ІНВЕСТИЦІЙНИЙ ЗАДУМ………………………………………...
5.2.1. Організація виробництва і стратегія збуту……………………...
5.2.2. Джерела, об'єкти і напрямки інвестицій……………………….
5.3. АНАЛІЗ РИНКУ ЗАМОВЛЕНЬ………………………………………
5.3.1. Сегментація ринку замовлень послуг. Вибір цільових сегментів............................................................................................................
5.3.2. Конкурентний аналіз, розміщення товарів і послуг
на цільових сегментах ринку збуту……………………………………......
5.3.3. Прогноз цін і обсягів продажів продукції і послуг……………….
5.4. РИНОК РЕСУРСІВ І ОБЛАДНАННЯ……………………………….
5.5. ПЛАН ВИРОБНИЦТВА………………………………………………..
5.5.1. Операційний план підготовки й організації виробництва………
5.5.2. Виробнича програма і розрахунок обсягів обороту………………
5.6. РОЗРАХУНОК СОБІВАРТОСТІ, ПРИБУТКУ
І РЕНТАБЕЛЬНОСТІ ДІЯЛЬНОСТІ…………………………………….
5.6.1. Розрахунок щомісячних виплат банку і витрат виробництва….
5.6.2. Розрахунок собівартості виробництва……………………………..
5.6.3. Розрахунок прибутку і рентабельності…………………………….
5.7. МАРКЕТИНГ – ПЛАН…………………………………………………
5.8. ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ І ФІНАНСОВИЙ ПЛАН…………………..
ВИСНОВКИ………………………………………………………………….
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ....................
ДОДАТКИ…………………………………………………………………….
ДІЯЛЬНОСТІ ДП ”АВТОСВІТ”………………………………………....
2. ОБГРУНТУВАННЯ ОРГАНІЗАЦІЙНО-ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ВІДДІЛЕННЯ З РЕМОНТУ ДВЗ……………………....
2.1. Обґрунтування технологічних параметрів відділення
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.1.Вибір і обґрунтування методу ремонту ДВЗ……………………....
2.2.3. Обґрунтування структури технологічного процесу
ремонту ДВЗ......................................................................................................
2.2.4. Обґрунтування режиму роботи і розрахунок річних фондів
часу відділення, робочих, обладнання…………….……………………..
2.3. Розрахунок виробничо – обслуговуючого персоналу……………..
2.4. Розрахунок кількості і підбір технологічного обладнання і оснащення…………………………………………………………………...
2.5. Розрахунок площі відділення ремонту ДВЗ………………………..
3. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ
РОЗБИРАННЯ ДВИГУНА ЗМЗ-53А…..…………………………........
3.1. Обґрунтування схеми технологічного процесу і її короткий опис....
3.2. Обґрунтування найменувань видів робіт…………………………..
3.3. Впровадження розробленого технологічного процесу…………....
3.3.1. Обгрунтування раціональних параметрів при проектуванні робочого місця слюсаря – ремонтника………………………………….
4. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ОБЛАДНАННЯ
ДЛЯ РЕМОНТУ ЦПГ І ГРМ ДВЗ………………………………………..
4.1. Проектування обладнання для заміни втулок
розподільчого валу ДВЗ………………...………………………………….
4.1.1. Вибір прототипу для проектування пристрою……………………
4.1.2. Опис конструкції і роботи обладнання…………………………….
4.1.3. Розрахунок скалки пристрою на міцність…………………………
4.2. РОЗРОБКА КОНСТРУКЦІЇ ПРИСТОСУВАННЯ ДЛЯ
ЗБИРАННЯ ПОРШНЯ З ШАТУНОМ ПРИ РЕМОНТІ ДВЗ………….
4.2.1. Вибір прототипу пристрою…………………………………………..
4.2.2. Опис конструкції пристрою…………………………………………
4.2.3. Опис роботи пристрою……………………………………………….
4.2.4. Розрахунки елементів конструкції на міцність…………………....
5. РОЗРОБКА ПИТАНЬ З ОХОРОНИ ПРАЦІ, ЕКОЛОГІЇ ТА
БЕЗПЕКИ ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ……………………………………….
5.1. Загальна характеристика охорони праці та цивільної оборони
у ДП "Автосвіт"………………………………………………………...........
5.2. Обгрунтування організаційно-технічних заходів по
покращенню стану охорони праці та зменшенню травматизму
на підприємстві……......................................................................................
5.3. Розробка основних заходів по підвищенню стійкості роботи підприємства в разі виникнення надзвичайних ситуацій (НС)………
5.4. Негативний вплив обладнання ТО і ремонту автомобілів
у АТП на НПС та захисти по його знешкодженню……………………...
5.5. Техніка безпеки для відділення ремонту двигунів…………………
5.5.1. Вимоги безпеки перед початком роботи…………………………...
5.5.2. Вимоги безпеки під час роботи……………………………………...
5.5.3. Вимоги безпеки по закінченні роботи……………………………...
5. БІЗНЕС – ПЛАН………………………………………………………….
РЕЗЮМЕ……………………………………………………………………...
5.1. ПІДПРИЄМСТВО І ЙОГО ПРОДУКЦІЯ………………………...
5.2. ІНВЕСТИЦІЙНИЙ ЗАДУМ………………………………………...
5.2.1. Організація виробництва і стратегія збуту……………………...
5.2.2. Джерела, об'єкти і напрямки інвестицій……………………….
5.3. АНАЛІЗ РИНКУ ЗАМОВЛЕНЬ………………………………………
5.3.1. Сегментація ринку замовлень послуг. Вибір цільових сегментів............................................................................................................
5.3.2. Конкурентний аналіз, розміщення товарів і послуг
на цільових сегментах ринку збуту……………………………………......
5.3.3. Прогноз цін і обсягів продажів продукції і послуг……………….
5.4. РИНОК РЕСУРСІВ І ОБЛАДНАННЯ……………………………….
5.5. ПЛАН ВИРОБНИЦТВА………………………………………………..
5.5.1. Операційний план підготовки й організації виробництва………
5.5.2. Виробнича програма і розрахунок обсягів обороту………………
5.6. РОЗРАХУНОК СОБІВАРТОСТІ, ПРИБУТКУ
І РЕНТАБЕЛЬНОСТІ ДІЯЛЬНОСТІ…………………………………….
5.6.1. Розрахунок щомісячних виплат банку і витрат виробництва….
5.6.2. Розрахунок собівартості виробництва……………………………..
5.6.3. Розрахунок прибутку і рентабельності…………………………….
5.7. МАРКЕТИНГ – ПЛАН…………………………………………………
5.8. ОРГАНІЗАЦІЙНИЙ І ФІНАНСОВИЙ ПЛАН…………………..
ВИСНОВКИ………………………………………………………………….
СПИСОК ВИКОРИСТАНИХ ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ....................
ДОДАТКИ…………………………………………………………………….
Дополнительная информация
все чертежи+спец.
Другие работы
Організаційні та економічні аспекти енергоменеджменту на підприємстві
Dimaisnot
: 17 мая 2013
Об'єктом для вивчення і розрахунків обрано машинобудівне підприємство “Мотор Січ”.
В організаційній частині курсової роботи розглянуті наступні аспекти діяльності енергоменеджера: Підготовка “Енергетичної політики підприємства”; Організаційна структура відділу енергоменеджменту, взаємодія з іншими відділами та управліннями;
Обгрунтування створення та опис сучасної системи обліку енергоносіів; Заходи для стимулювання ефективного використання енергії; Можливі джерела фінансування енергозберігаючих
Гидравлика Москва 1990 Задача 26 Вариант 4
Z24
: 27 декабря 2025
Два одинаковых насоса работают параллельно и подают воду в открытый резервуар из колодца на геодезическую высоту Н по трубопроводу диаметром d, длиной l, с коэффициентом гидравлического трения λ=0,03 и суммарным коэффициентом местных сопротивлений ξ=30. Определить рабочую точку (подачу и напор) при совместной работе насосов на сеть. Как изменятся суммарная подача и напор, если частота вращения рабочего колеса одного из насосов увеличится на 10%? (Данные, необходимые для построения характеристик
220 руб.
Анализ налоговой системы России. Некоторые аспекты
Elfa254
: 3 сентября 2013
Введение
Почти в любой стране основной доход государства составляют разнообразнейшие налоги от простых и понятных, до курьезных, вроде налога на бороду.
Среди множества экономических рычагов, при помощи которых государство воздействует на рыночную экономику, важное место занимают налоги. В условиях рыночных отношений, и особенно в переходный к рынку период, налоговая система является одним из важнейших экономических регуляторов, основой финансово-кредитного механизма государственного регулир
45 руб.
Инженерная графика. Задание №45. Вариант №25. Деталь №2
Чертежи
: 21 марта 2020
Все выполнено в программе КОМПАС 3D v16.
Боголюбов С.К. Индивидуальные задания по курсу черчения.
Задание 45. Вариант 25. Задача 2.
Тема: Проекционные виды.
Построить третью проекцию модели по двум заданным. Нанести размеры.
В состав работы входят три файла:
– 3D модель детали;
- ассоциативный чертеж в трёх видах, а так же изометрия и диметрия с действительными коэффициентами;
– обычный чертеж в трёх видах, а так же изометрия с коэффициентом 1 и диметрия с коэффициентами 1/0.5/1.
Помогу с д
50 руб.