Четежи на АТП в азмее 180 едениц подвижного состава

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon спецификация ДОМКРАТ.cdw
material.view.file_icon спецификация ДОМКРАТ.bak
material.view.file_icon Шайба упорная.cdw
material.view.file_icon Шайба упорная.bak
material.view.file_icon акк. участок.cdw
material.view.file_icon акк. участок.bak
material.view.file_icon винт.cdw
material.view.file_icon винт.bak
material.view.file_icon Гайка.cdw
material.view.file_icon Гайка.bak
material.view.file_icon Генплан на 180 авто.cdw
material.view.file_icon Генплан на 180 авто(с испр).cdw
material.view.file_icon Генплан на 180 авто(с испр).bak
material.view.file_icon Генплан на 180 авто.bak
material.view.file_icon Домкрат.cdw
material.view.file_icon Домкрат.bak
material.view.file_icon Производственный корпус на 180 авто.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус на 180 авто.bak
material.view.file_icon спецификация акк.уч-к.cdw
material.view.file_icon спецификация акк.уч-к.bak
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Ген план на 180 авто, производственный корпус, аккумуляторный участок, в чертежах домкрат

Дополнительная информация

2007
Затопление территории при прорыве плотины
Содержание Введение Аварии на гидротехнических сооружениях (прорывы плотин) Организация инженерного обеспечения предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций Планирование аварийно-спасательных и других неотложных работ в зоне чрезвычайной ситуации Заключение Список литературы
User Qiwir : 26 октября 2013
10 руб.
Курсовая работа по сетям связи. Вариант №12. Проект ГТС
Технология SDH представляет собой современную концепцию построения цифровой первичной сети, которая ориентирована на транспортные функции. Причины перехода от технологии PDH в SDH следующие: 1. Невозможность в рамках технологии PDH идентифицировать в высокоскоростном потоке первичный цифровой поток. 2. Невозможность реализации эффективной системы управления и оперативного реконфигурирования в рамках технологии PDH. 3. Система управления в технологии PDH – это специализированные разработки, поэ
User Zenkoff : 26 марта 2014
70 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Русский язык и основы деловой коммуникации. Вариант 0
Задание на контрольную работу Вариант 0 Уважаемый студент, вам необходимо составить анонс вашей будущей презентации. Для этого: 1. Составить заголовок презентации 2. Составить анонс презентации Выбор темы презентации, - индивидуальный. ОБРАЗЕЦ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАНИЯ Заголовок презентации - очень важная ее составляющая. От него на 100% зависит внимание аудитории к вашей теме, на 50 % зависит как аудитория настроит себя на ее содержание. Заголовок презентации рекомендуется строить исходя из формулы:
User Roma967 : 17 марта 2023
350 руб.
promo
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 3 Вариант 6
Кинематика плоских механизмов Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2. Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
User Z24 : 8 ноября 2025
600 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 3 Вариант 6
up Наверх