Четежи на АТП в азмее 180 едениц подвижного состава
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Ген план на 180 авто, производственный корпус, аккумуляторный участок, в чертежах домкрат
Дополнительная информация
2007
Другие работы
Затопление территории при прорыве плотины
Qiwir
: 26 октября 2013
Содержание
Введение
Аварии на гидротехнических сооружениях (прорывы плотин)
Организация инженерного обеспечения предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций
Планирование аварийно-спасательных и других неотложных
работ в зоне чрезвычайной ситуации
Заключение
Список литературы
10 руб.
Курсовая работа по сетям связи. Вариант №12. Проект ГТС
Zenkoff
: 26 марта 2014
Технология SDH представляет собой современную концепцию построения цифровой первичной сети, которая ориентирована на транспортные функции.
Причины перехода от технологии PDH в SDH следующие:
1. Невозможность в рамках технологии PDH идентифицировать в высокоскоростном потоке первичный цифровой поток.
2. Невозможность реализации эффективной системы управления и оперативного реконфигурирования в рамках технологии PDH.
3. Система управления в технологии PDH – это специализированные разработки, поэ
70 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Русский язык и основы деловой коммуникации. Вариант 0
Roma967
: 17 марта 2023
Задание на контрольную работу
Вариант 0
Уважаемый студент, вам необходимо составить анонс вашей будущей презентации. Для этого:
1. Составить заголовок презентации
2. Составить анонс презентации
Выбор темы презентации, - индивидуальный.
ОБРАЗЕЦ ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАДАНИЯ
Заголовок презентации - очень важная ее составляющая. От него на 100% зависит внимание аудитории к вашей теме, на 50 % зависит как аудитория настроит себя на ее содержание. Заголовок презентации рекомендуется строить исходя из формулы:
350 руб.
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача К1 Рисунок 3 Вариант 6
Z24
: 8 ноября 2025
Кинематика плоских механизмов
Плоский кривошипно-шатунный механизм связан с системой зубчатых колес, насаженных на неподвижные оси, которые приводятся в движение ведущим звеном (зубчатая рейка – схема К1.0; рукоятка – схема К1.1; груз на нити – схема К1.2 и т. д.). Рукоятка О1А и кривошип О2С жестко связаны с соответствующими колесами. Длина кривошипа О2С = L1, шатуна CD = L2.
Схемы механизмов приведены на рис. К1.0 – К1.9, а размеры и уравнения движения точки А ведущего звена S = f (t) –
600 руб.