Крюковая подвеска
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Крюковая подвеска (блочная обойма) представляет собой один из ключевых
элементов любого крана поскольку выполняет функцию захватного органа:
на крюк подвески навешиваются различные грузозахватные приспособления.
Конструкционно крюковая подвеска состоит из кранового крюка, шарнирно
закрепленного между щеками подвески с помощью траверсы и блоков,
опирающихся на неподвижно закрепленную ось.
Подвеска с двумя блоками.
грузоподьемность 3,2т.
элементов любого крана поскольку выполняет функцию захватного органа:
на крюк подвески навешиваются различные грузозахватные приспособления.
Конструкционно крюковая подвеска состоит из кранового крюка, шарнирно
закрепленного между щеками подвески с помощью траверсы и блоков,
опирающихся на неподвижно закрепленную ось.
Подвеска с двумя блоками.
грузоподьемность 3,2т.
Похожие материалы
Крюковая подвеска П3-10
elementpio
: 18 сентября 2011
1.ТУ по СТП АЕЖ 260-2001.
2.При сборке подшипники набить смазкой ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74.
3.В собранном виде блоки и крюк должны вращаться свободно от руки.
25 руб.
Крюковая подвеска мостового крана (сборочный чертеж)
AgroDiplom
: 20 декабря 2018
Крюковая подвеска включает блоки, которые вместе с верхними блоками на раме тележки и огибающим блоки канатом образуют полиспаст. На мостовых кранах для обеспечения при подъеме-опускании груза только его вертикального перемещения, создания равномерной нагрузки на опоры барабана и благоприятных условий для нагружения пролетной части моста применяют сдвоенные полиспасты, т. е. такие, при которых на барабан одновременно наматываются две ветви каната. Для автоматического выравнивания усилий в симмет
590 руб.
Подвеска крюковая
nakonechnyy.1992@list.ru
: 6 мая 2020
Подвеска крюковая-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
349 руб.
Крюковая подвеска: Авторское свидетельство № 2335449 С1 Крюковая подвеска, Авторское свидетельство № 2335450 С1-Чертеж-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 30 мая 2016
Крюковая подвеска: Авторское свидетельство № 2335449 С1 Крюковая подвеска, Авторское свидетельство № 2335450 С1-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Нефтегазопромысловое оборудование-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
465 руб.
Подвеска крюковая (сборочный чертеж)
kreuzberg
: 9 июля 2018
Подъем грузов осуществляется с помощью полиспастов, дающих возможность уменьшать усилия в грузовых канатах и увеличивать грузовой момент на барабане..
Исходя из конструкции механизма подъема, наиболее рациональной является следующая схема механизма подъема (см. Рис.5.2.1).
Рис.5.2.1 Кинематическая схема механизма подъема
1 – мотор-редуктор;
2 – муфта фланцевая глухая;
З – тормоз дисковый;
4 – барабан;
5 – крюковая подвеска;
6 - канат;
7 – ось.
399 руб.
Крюковая подвеска-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 19 мая 2016
Крюковая подвеска-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
297 руб.
Подвески крюковые крановые. Конструкция и размеры
Aronitue9
: 19 апреля 2013
Утвержден и введен в действие указанием Министерства тяжелого и транспортного машиностроения от 16.09.81г. №ЕМ-002/
10866. Срок действия с 01.01.1984г. до 01.01.1989г.
Настоящий стандарт распространяется на крюковые крановые подвески для грузоподъемных машин всех типов грузоподъемностью от 3,2 до 50 т при скорости подъема груза до 0,33 м/с легкого (Л), среднего (С), тяжелого (Т) и весьма тяжелого (ВТ) режимов работы, выпускаемых в климатическом исполнении У и ХЛ категории размещения I по ГОСТ 15
35 руб.
Другие работы
Гидравлика и теплотехника ТОГУ Теплопередача Задача 13 Вариант 9
Z24
: 5 марта 2026
По трубе с внутренним диаметром d = 50 мм течет вода со средней скоростью ω. Средняя температура воды tж, температура стенки трубы tст постоянна. Определить среднее значение коэффициента теплоотдачи и количество передаваемого в единицу времени тепла (линейную плотность теплового потока, Вт/м), если относительная длина трубы l/d = 100.
150 руб.
Проектирование ремонтно-обслуживающего предприятия и технологического процесса восстановления детали Вал ведомый
konstruktor_ns
: 11 октября 2016
Работа: 34 листов, 9 таблиц, 7 источников, 2 листа формата А2 и 4 листа формата А4 графического материала.
РЕМОНТНО-ОБСЛУЖИВАЮЩАЯ БАЗА, РЕМОНТНАЯ МАСТЕРСКАЯ, КОМПОНОВКА УЧАСТКОВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ
ПРОЦЕСС ВОССТАНОВЛЕНИЯ ВАЛ ВЕДОМЫЙ, ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА.
Объектом курсовой работы является центральная ремонтная мастерская
для определения годового объема ремонтно-обслуживающих работ и проектированию ремонтно-обслуживающего предприятия с разработкой технологического процесса восстановления в
249 руб.
Модернизация топливоподающей системы двигателя Д-245
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 8
1 БИЗНЕС-ПЛАН МОДЕРНИЗАЦИИ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЯ Д-245 9
1.1 Резюме 9
1.2 Описание предприятия 10
1.3 Описание и конкурентоспособность услуги 10
1.4 Определение капитальных вложений для проекта бизнес-плана и расчет затрат проекта и элементы производственного плана 12
1.5 Финансовый план 16
2 АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ 19
2.1 Рядные ТНВД 19
2.2 Распределительные насосы 25
2.3 Электронные ТНВД типа VE 26
2.4 Индивидуальные ТНВД 30
2.5 Насос- форсунки (UPS) 32
2
825 руб.
Задание №17. Клапан пусковой МЧ00.17.00.00. Деталировка
peshnind
: 15 декабря 2020
Пусковой автоматический клапан дизеля открывается под давлением сжатого воздуха. Клапан поз. 3 пружиной поз. 5 плотно прижат к торцу корпуса поз. 1. Ниппель поз. 2 зажат между корпусом и колпаком поз. 4 и уплотнен прокладками поз. 7.
При пуске дизеля сжатый воздух от воздухораспределителя поступает через резьбовое отверстие ниппеля в полость корпуса и проходит через продольные канавки на стержне клапана. Под давлением сжатого воздуха клапан преодолевает силу сопротивления пружины и открывается.
160 руб.