Военно-транспортный самолёт Ил-76
Состав работы
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Сведения о генеральном конструкторе
Сведения о самолёте: история создания
Описание и лётно-технические характеристики
Классификация самолёта
Устройство фюзеляжа
Характеристика силовой установки
Устройство шасси
Топливная система
Бортовые системы и оборудование
Потеря самолетов
Модификации самолета
Список источников информации
Сведения о генеральном конструкторе.
Ильюшин
Сергей Владимирович
(1894-1977)
Советский авиаконструктор, академик АН СССР (1968),генерал-полковник инженерно-технической службы (1967), трижды Герой Социалистического Труда (1941,1957,1974).В Советской Армии с 1919 года, сначала авиамеханик, затем военком, а с 1921 года начальник авиаремонтного поезда. Окончил Военно-воздушную академию им.профессора Н.Е.Жуковского (1926). С 1935 года Ильюшин-главный конструктор, в 1956-1970 годах генеральный конструктор. Под его руководством созданы строившиеся серийно штурмовики Ил-2, Ил-10, бомбардировщики Ил-4, Ил-28, пассажирские самолёты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, серия военно-транспортного самолёта Ил-76, самолёт-заправщик Ил-78, разведывательный самолёт А-50, а так же ряд опытных и экспериментальных самолётов.
Ильюшину присуждена Золотая авиационная медаль ФАИ. Бронзовые бюсты лётчика установлены в Москве и Вологде. Имя Сергея Владимировича носит Московский машиностроительный завод.
Сведения о самолёте: история создания
К разработке турбореактивного самолета Ил-76 коллектив ОКБ приступил в соответствии с приказом Министра авиационной промышленности СССР от 28 июня 1966 г. Приказом предписывалось провести исследовательские работы по определению возможности создания среднего военно-транспортного самолета с четырьмя турбовентиляторными двигателями, "предназначенного для выполнения задач, возлагаемых на военно-транспортную авиацию центрального подчинения и на фронтовую ВТА по посадочному и парашютному десантированию войск, боевой техники и военных грузов".
Сведения о генеральном конструкторе
Сведения о самолёте: история создания
Описание и лётно-технические характеристики
Классификация самолёта
Устройство фюзеляжа
Характеристика силовой установки
Устройство шасси
Топливная система
Бортовые системы и оборудование
Потеря самолетов
Модификации самолета
Список источников информации
Сведения о генеральном конструкторе.
Ильюшин
Сергей Владимирович
(1894-1977)
Советский авиаконструктор, академик АН СССР (1968),генерал-полковник инженерно-технической службы (1967), трижды Герой Социалистического Труда (1941,1957,1974).В Советской Армии с 1919 года, сначала авиамеханик, затем военком, а с 1921 года начальник авиаремонтного поезда. Окончил Военно-воздушную академию им.профессора Н.Е.Жуковского (1926). С 1935 года Ильюшин-главный конструктор, в 1956-1970 годах генеральный конструктор. Под его руководством созданы строившиеся серийно штурмовики Ил-2, Ил-10, бомбардировщики Ил-4, Ил-28, пассажирские самолёты Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62, серия военно-транспортного самолёта Ил-76, самолёт-заправщик Ил-78, разведывательный самолёт А-50, а так же ряд опытных и экспериментальных самолётов.
Ильюшину присуждена Золотая авиационная медаль ФАИ. Бронзовые бюсты лётчика установлены в Москве и Вологде. Имя Сергея Владимировича носит Московский машиностроительный завод.
Сведения о самолёте: история создания
К разработке турбореактивного самолета Ил-76 коллектив ОКБ приступил в соответствии с приказом Министра авиационной промышленности СССР от 28 июня 1966 г. Приказом предписывалось провести исследовательские работы по определению возможности создания среднего военно-транспортного самолета с четырьмя турбовентиляторными двигателями, "предназначенного для выполнения задач, возлагаемых на военно-транспортную авиацию центрального подчинения и на фронтовую ВТА по посадочному и парашютному десантированию войск, боевой техники и военных грузов".
Похожие материалы
Военная политика и военное строительство
Lokard
: 8 марта 2014
Введение.......................................................................................................... 3
1. Проблемы управления военным строительством в Российской Федерации 4
2. Некоторые вопросы военной доктрины..................................................... 6
3. Соотношение размеров военной организации и ресурсов страны.......... 9
4. Распределение ресурсов между ядерными силами и силами общего назначения 12
5. Принципы комплектования и социальные вопросы военной п
5 руб.
Военная психофизиология
Lokard
: 8 марта 2014
Ведение боевых действий в современных условиях предъявляет высокие требования к морально-психологическому ипсихофизиологическому состоянию военнослужащих. Повышенное внимание к совершенствованию процедур прогнозирования успешности профессиональнойдеятельности военных специалистов по психофизиологическим показателям в первую очередь объясняется потребностью современной армии в наличии боеспособныхвоинских формирований и сохранении здоровья военнослужащих. Последние данные свидетельствуют, что бое
15 руб.
Военно-политическая обстановка и общая характеристика военных угроз
Lokard
: 9 марта 2014
Цель: Ознакомить с военно-политической обстановкой и общей характеристикой военных угроз».
Время: 1 час
Место: класс
Метод: рассказ
Материальное обеспечение: методическое пособие, журнал «Ориентир»
ВВОДНАЯ ЧАСТЬ – 5 МИНУТ
• принимаю доклад от старшего группы
• проверяю наличие личного состава, готовность к занятию
• объявляю тему и цели занятия
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ – 35 МИНУТ
Российская Федерация, представляя собой объект повышенного интереса и определённых притязаний со стороны других стран, оказалас
11 руб.
Военное разрушение биосферы.
Elfa254
: 17 ноября 2013
Введение……………………………………………………………………………………….3
1.Военное разрушение атмосферы, его виды………………………………………………..4
2.Геофизическое оружие. Его виды…………………………………………………………..6
2.1. Биосферное (экологическое) оружие…………………………………………………….9
2.2.Атмосферное (метеорологическое или климатическое) оружие……………………….16
2.3.Бактериологическое оружие………………………………………………………………20
3.Экологические последствия войн и вооруженных конфликтов………………………….23
3.1.Возможные экологические последствия ядерной войны……………………………….26
10 руб.
Военно-промышленный комплекс
Qiwir
: 28 октября 2013
Данный обзор посвящен анализу движущих моментов в развитии ВПК на сегодняшний день и краткосрочную перспективу. Особое место здесь отводится роли экономических факторов, особенно на макроэкономическом уровне, в формировании кризиса ВПК. Эти же факторы, по мнению авторов, должны вывести ВПК на траекторию устойчивого развития и эффективного функционирования. В качестве определяющих эволюцию экономики ВПК рассматриваются как глобальные тенденции в области военной науки и политики, так и экономико-п
10 руб.
Военные преступления и их особенности
alfFRED
: 25 октября 2013
Введение
Существуют две разновидности определения того, что является преступлением — формальное и материальное.
Во многих зарубежных государствах принято формальное определение преступления, согласно которому преступлением считается деяние, предусмотренное уголовным кодексом соответствующей страны. Но в этом случае непонятно, по какому принципу те или иные деяния записываются в разряд преступных, и ничто не пре-пятствует законодателю установить, например, такую норму: «Посадка деревьев наказыв
77 руб.
О военных теоретиках. Н.И.Махно.
Slolka
: 4 сентября 2013
Немцы считали массирование подвижных соединений находкой Семена Михайловича Буденного, но, думаю, что на самом деле первым автором массирования таких соединений был русский крестьянин Нестор Иванович Махно - человек, который меньше всего хотел быть военным.
По убеждениям Нестор Махно был анархистом-коммунистом, за теракт был приговорен царским судом к повешению, но по молодости лет смертная казнь ему была заменена каторгой, и он 9 лет провел в кандалах, пока Февральская революция его не освобод
Геоэкология военной сферы
alfFRED
: 3 сентября 2013
Выделение Ф.Н. Мильковым класса беллигеративных, т.е. связанных с войной, ландшафтов нацеливает на анализ военной деятельности как специфического и широко распространенного антропогенно-техногенного фактора. Поэтому целесообразно наряду с модификацией и трансформацией рассматривать трансмутацию ландшафтов, высшую ступень преобразования, происходящую, например, при ядерном взрыве или применении, химического оружия.
Внимание к проблемам военной сферы вызвано такими общественными процессами, как г
5 руб.
Другие работы
Совершенствование организации ремонта машин в мастерской АО «Дубрава-Инвест»
proekt-sto
: 26 февраля 2023
В проекте представлены сведения о ремонтно-обслуживающей базе хозяйства и анализ работы мастерской. Учитывая недостатки в существующей мастерской и современные формы организации и технологии ремонта, разработаны мероприятия по совершенствованию организации ремонта машин в мастерской АО «Дубрава-Инвест» Эртильского района Воронежской области.
Рассчитана годовая программа ремонта машин в мастерской, количество производственных рабочих и определен их средний разряд. Представлен расчет площадей и ко
700 руб.
Проект участка мойки автомобилей в ООО «АВТОФОРУМ»
Рики-Тики-Та
: 17 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 6
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АВТОФОРУМ»
1.1 Общая характеристика предприятия 7
1.2 Организация и технология работ по ТО и ТР автомобилей в
участках ремонтной зоны 12
1.2.1 Характеристика ремонтного подразделения 12
1.2.2 Характеристика участка диагностики 15
1.3 Технико-экономические показатели 16
1.4 Выводы по анализу и задачи проекта 20
2 ПРОЕКТ УЧАСТКА МОЙКИ АВТОМОБИЛЕЙ В ООО «АВТОФОРУМ»
2.1 Обоснование необходимости проектирования участка
мойки автомоби
825 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 8 Вариант 28
Z24
: 1 января 2026
Из бачка I вода подается при постоянном уровне через цилиндрический насадок диаметром d1 = (0,3 + 0,02·y) м в емкость, разделенную на два отсека: II и III. В перегородке есть прямоугольное отверстие размерами a = (0,4 + 0,02·y) м, b = (0,2 + 0,01·z) м. Полный напор над центром тяжести наружного отверстия диаметром d2 = (0,4 + 0,01·z) м H = (4,0 + 0,1·y) м.
Определить расход Q и высоты уровней воды в отсеках II и III, т. е. h1, h2, h3 (рис. 8).
220 руб.
Презентация - Защита персональных данных от утечки по техническим каналам
Lokard
: 2 июля 2013
Содержание:
Определение технического канала
Нормативные документы ФСТЭК
Требования ФСТЭК России
Технические средства в защищённом исполнении
Процедура оценки соответствия средств защиты
Охраняемая территория
Развязка цепей электропитания
Защита речевой информации
5 руб.