Контрольная работа по Логистике. Вариант №4

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Контрольная Работа - Логистика - вар4 задание1.doc
material.view.file_icon Контрольная Работа - Логистика - вар4 задание2.xls

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel

Описание

Задание для выполнения контрольной работы

Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый – 150 условных единиц, второй – 220 условных единиц, третий – 80 условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны

Дополнительная информация

сдано в 2013
препод Сафонова Л.А.
Контрольная работа по Логистике
Задание 1. Выберите один или несколько вариантов ответов Вариант 1 1. Материальные ценности, ожидающие производственного или личного потребления, форма существования материального потока, имеющая место в определенное время в определенном месте -… а) Транспорт; б) Склад; в) Запасы 2. Затраты на содержание запасов бывают следующих видов: а) страхование, износ и списание б) капитальные запасы, страхование, износ и списание, расходы на хранение в) износ и списание, расходы на хранение 3. Запасы
User Татьяна161 : 23 января 2023
700 руб.
Контрольная работа по логистике
Задание . Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый – А условных единиц, второй – В условных единиц, третий – С условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны Д, Е и К условных единиц, соответственно. Необходимо определить наиболее дешевый вариант перевозок, если транспортные расходы на одну условную единицу составляют: Поставщики Потребители 1 2 3 1 7 9 11 2 4 5 8 3 6 7 12 Показ
User wwwsamatova83 : 25 апреля 2016
300 руб.
Контрольная работа по логистике
Понятие материального запаса является одним из ключевых в логистике. Взятое из природы сырье, прежде чем в виде готового изделия попасть к конечному потребителю, перемещается, соединяется с другими материалами, подвергается производственной обработке. Продвигаясь по материалопроводящей цепи, сырье (а впоследствии полуфабрикат и готовый продукт) периодически задерживается, ожидая своей очереди вступления в ту или иную производственную или логическую операцию. Общепринятая формулировка гласит: мат
User alfFRED : 15 ноября 2012
10 руб.
Контрольная работа по логистике. ЧелГу
Введение Условия существования и принципы логистической концепции Первый практический модуль Второй практический модуль Заключение Список литературы
User nika352008 : 9 июля 2016
300 руб.
Контрольная работа по логистике. Вариант 7
Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый - А условных единиц, второй - В условных единиц, третий - С условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны Д, Е и К условных единиц, соответственно. Необходимо определить наиболее дешевый вариант перевозок, если транспортные расходы на одну условную единицу составляют:
User yumi : 2 июня 2015
250 руб.
Контрольная работа. Аутсорсинг в логистике
Введение……………………………………………………………………………...………...……3 1. Принятие решений о передаче функций и процессов на аутсорсинг…………………….…4 2. Особенности рынка аутсорсинга логистики в России…………………………………….…7 3. Построение отношений между компаниями при передаче функций на аутсорсинг………9 4. Заключение…………………………………………………………………………………….14 5. Список используемой литературы…………………………………………………………...15
User MegaMan : 23 февраля 2014
160 руб.
Контрольная работа. Логистика. В-4
Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый – А условных единиц, второй – В условных единиц, третий – С условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны Д, Е и К условных единиц, соответственно. Необходимо определить наиболее дешевый вариант перевозок, если транспортные расходы на одну условную единицу составляют: Поставщики Потребители 1 2 3 1 7 9 11 2 4 5 8 3 6 7 12 ИСХОДНЫЕ ДАННЫ
User kbcfy : 22 февраля 2014
150 руб.
Контрольная работа на тему "Логистика" для ДО
Задача 9 Выбор типа передвижного состава. Определить целесообразность применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля. Условия задачи. Грузоподъемность автомобиля и тягача- 10т. Техническая скорость автомобиля 20 км/ч, тягача 15 км/ ч. Коэффициент использования пробега- 0,5 Время простоя автомобиля под погрузкой и выгрузкой- 0,8 час, время на переприцепку прицепов- 0,15 час. Расстояние перевозки: Для первого варианта 20км. Для второго варианта 18 км. Тестовое задание: Какие
User ДО Сибгути : 18 февраля 2014
50 руб.
promo
Теория вероятностей и математическая статистика. Экзамен. Билет №104.
1. Теоремы сложения и умножения вероятностей. Условная вероятность. 2. На предприятии 3 телефона, вероятности занятости которых 0,6; 0,4; 0,5 соответственно. Какова вероятность, что хотя бы один свободен? 3. Найти ряд распределения и среднее значение числа выпадений «герба» при 3-х бросаниях монеты.
User pioro : 22 июня 2016
150 руб.
Особенности ценообразования в различных отраслях народного хозяйства
1. Проблемы ценообразования в базовых отраслях народного хозяйства Оптовые цены в промышленности в силу особого положения промышленного производства в системе народнохозяйственного комплекса должны претерпеть радикальные преобразования, которые призваны создать условия для роста производительности труда, снижения издержек производства, устранения необоснованной убыточности и разнорентабельности производства. Эти условия должны максимально сократить государственные дотации. В структуре затрат н
User Elfa254 : 10 сентября 2013
Управление дорожными машинами через "GPS"
Высокие темпы автомобилизации после окончания второй мировой войны потребовали коренного перелома в решении дорожных проблем практически во всех странах мира. Рост интенсивности движения автомобилей и плотности транспортных потоков, значительно опережающий темпы дорожного строительства, сделал необходимым принятие энергичных мер по приведению дорожной сети в соответствие с требованиями автомобильных перевозок. Развитие дорожной сети, обеспечение возрастающего объема строительства новых и содерж
User alfFRED : 15 сентября 2013
10 руб.
up Наверх