Контрольная работа по Логистике. Вариант №4
Состав работы
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
Задание для выполнения контрольной работы
Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый – 150 условных единиц, второй – 220 условных единиц, третий – 80 условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны
Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый – 150 условных единиц, второй – 220 условных единиц, третий – 80 условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны
Дополнительная информация
сдано в 2013
препод Сафонова Л.А.
препод Сафонова Л.А.
Похожие материалы
Контрольная работа по Логистике
Татьяна161
: 23 января 2023
Задание 1. Выберите один или несколько вариантов ответов
Вариант 1
1. Материальные ценности, ожидающие производственного или личного потребления, форма существования материального потока, имеющая место в определенное время в определенном месте -…
а) Транспорт;
б) Склад;
в) Запасы
2. Затраты на содержание запасов бывают следующих видов:
а) страхование, износ и списание
б) капитальные запасы, страхование, износ и списание, расходы на хранение
в) износ и списание, расходы на хранение
3. Запасы
700 руб.
Контрольная работа по логистике
wwwsamatova83
: 25 апреля 2016
Задание .
Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый – А условных единиц, второй – В условных единиц, третий – С условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны Д, Е и К условных единиц, соответственно.
Необходимо определить наиболее дешевый вариант перевозок, если транспортные расходы на одну условную единицу составляют:
Поставщики Потребители
1 2 3
1 7 9 11
2 4 5 8
3 6 7 12
Показ
300 руб.
Контрольная работа по логистике
alfFRED
: 15 ноября 2012
Понятие материального запаса является одним из ключевых в логистике. Взятое из природы сырье, прежде чем в виде готового изделия попасть к конечному потребителю, перемещается, соединяется с другими материалами, подвергается производственной обработке. Продвигаясь по материалопроводящей цепи, сырье (а впоследствии полуфабрикат и готовый продукт) периодически задерживается, ожидая своей очереди вступления в ту или иную производственную или логическую операцию.
Общепринятая формулировка гласит: мат
10 руб.
Контрольная работа по логистике. ЧелГу
nika352008
: 9 июля 2016
Введение
Условия существования и принципы логистической концепции
Первый практический модуль
Второй практический модуль
Заключение
Список литературы
300 руб.
Контрольная работа по логистике. Вариант 7
yumi
: 2 июня 2015
Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый - А условных единиц, второй - В условных единиц, третий - С условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны Д, Е и К условных единиц, соответственно.
Необходимо определить наиболее дешевый вариант перевозок, если транспортные расходы на одну условную единицу составляют:
250 руб.
Контрольная работа. Аутсорсинг в логистике
MegaMan
: 23 февраля 2014
Введение……………………………………………………………………………...………...……3
1. Принятие решений о передаче функций и процессов на аутсорсинг…………………….…4
2. Особенности рынка аутсорсинга логистики в России…………………………………….…7
3. Построение отношений между компаниями при передаче функций на аутсорсинг………9
4. Заключение…………………………………………………………………………………….14
5. Список используемой литературы…………………………………………………………...15
160 руб.
Контрольная работа. Логистика. В-4
kbcfy
: 22 февраля 2014
Три поставщика одного и того же продукта располагают в планируемый период следующими его запасами: первый – А условных единиц, второй – В условных единиц, третий – С условных единиц. Этот продукт должен быть перевезен к трем потребителям, потребности которых равны Д, Е и К условных единиц, соответственно.
Необходимо определить наиболее дешевый вариант перевозок, если транспортные расходы на одну условную единицу составляют:
Поставщики Потребители
1 2 3
1 7 9 11
2 4 5 8
3 6 7 12
ИСХОДНЫЕ ДАННЫ
150 руб.
Контрольная работа на тему "Логистика" для ДО
ДО Сибгути
: 18 февраля 2014
Задача 9
Выбор типа передвижного состава. Определить целесообразность применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля.
Условия задачи.
Грузоподъемность автомобиля и тягача- 10т.
Техническая скорость автомобиля 20 км/ч, тягача 15 км/ ч.
Коэффициент использования пробега- 0,5
Время простоя автомобиля под погрузкой и выгрузкой- 0,8 час, время на переприцепку прицепов- 0,15 час.
Расстояние перевозки:
Для первого варианта 20км.
Для второго варианта 18 км.
Тестовое задание:
Какие
50 руб.
Другие работы
Теория вероятностей и математическая статистика. Экзамен. Билет №104.
pioro
: 22 июня 2016
1. Теоремы сложения и умножения вероятностей. Условная вероятность.
2. На предприятии 3 телефона, вероятности занятости которых 0,6; 0,4; 0,5 соответственно. Какова вероятность, что хотя бы один свободен?
3. Найти ряд распределения и среднее значение числа выпадений «герба» при 3-х бросаниях монеты.
150 руб.
Особенности ценообразования в различных отраслях народного хозяйства
Elfa254
: 10 сентября 2013
1. Проблемы ценообразования в базовых отраслях народного хозяйства
Оптовые цены в промышленности в силу особого положения промышленного производства в системе народнохозяйственного комплекса должны претерпеть радикальные преобразования, которые призваны создать условия для роста производительности труда, снижения издержек производства, устранения необоснованной убыточности и разнорентабельности производства. Эти условия должны максимально сократить государственные дотации.
В структуре затрат н
Задание итогового контроля Билет №6 По дисциплине: Программно-конфигурируемые сети. Билет №06.
teacher-sib
: 17 сентября 2023
Билет 6.
1. Таблицы OpenFlow-коммутатора.
2. Безопасность SDN.
170 руб.
Управление дорожными машинами через "GPS"
alfFRED
: 15 сентября 2013
Высокие темпы автомобилизации после окончания второй мировой войны потребовали коренного перелома в решении дорожных проблем практически во всех странах мира. Рост интенсивности движения автомобилей и плотности транспортных потоков, значительно опережающий темпы дорожного строительства, сделал необходимым принятие энергичных мер по приведению дорожной сети в соответствие с требованиями автомобильных перевозок.
Развитие дорожной сети, обеспечение возрастающего объема строительства новых и содерж
10 руб.