Проектирование АТП на 170 автобусов ПАЗ-3201 и 40 автобусов ЛАЗ-695М
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
- Microsoft Word
Описание
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение…………………………………………………………………………...
1. Исходные данные……………………………………………………………...
2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО……
3. Расчет коэффициента технической готовности………………………………
4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и
производственной программы ТО…………………………………………………
5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР………………
6. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР…………………………………
7. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам…………
8. Расчет численности производственных рабочих……………………………
9. Расчет объема вспомогательных работ и
численности вспомогательных рабочих…………………………………………
10. Расчет количества механизированных постов
ЕОс для туалетной мойки подвижного состава…………………………………
11. Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР…………………………………….
12. Общая численность постов ЕО, ТО, ТР и ожидания……………………….
13. Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР, ожидания
и производственных участков…………………………………………………..
14. Расчет площадей производственных участков……………………………..
15. Расчет площадей складов, вспомогательных
и технических помещений………………………………………………………..
16. Технико-экономическая оценка проекта……………………………………
17. Список литературы……………………………………………………………
18. Приложение……………………………………………………………………
Введение
Курсовое проектирование по дисциплине «Проектирование автотранспортных предприятий» имеет своей целью закрепление знаний полученных на лекциях. Курсовое проектирование направлено на развитие у студентов навыков самостоятельной работы и формирование творческого подхода к решению задач технологического проектирования автотранспортных предприятий (АТП).
Предприятия автомобильного транспорта, проектируемые студентами, могут иметь в своём составе транспортные средства всех типов, либо быть узкоспециализированными.
Введение…………………………………………………………………………...
1. Исходные данные……………………………………………………………...
2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО……
3. Расчет коэффициента технической готовности………………………………
4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и
производственной программы ТО…………………………………………………
5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР………………
6. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР…………………………………
7. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам…………
8. Расчет численности производственных рабочих……………………………
9. Расчет объема вспомогательных работ и
численности вспомогательных рабочих…………………………………………
10. Расчет количества механизированных постов
ЕОс для туалетной мойки подвижного состава…………………………………
11. Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР…………………………………….
12. Общая численность постов ЕО, ТО, ТР и ожидания……………………….
13. Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР, ожидания
и производственных участков…………………………………………………..
14. Расчет площадей производственных участков……………………………..
15. Расчет площадей складов, вспомогательных
и технических помещений………………………………………………………..
16. Технико-экономическая оценка проекта……………………………………
17. Список литературы……………………………………………………………
18. Приложение……………………………………………………………………
Введение
Курсовое проектирование по дисциплине «Проектирование автотранспортных предприятий» имеет своей целью закрепление знаний полученных на лекциях. Курсовое проектирование направлено на развитие у студентов навыков самостоятельной работы и формирование творческого подхода к решению задач технологического проектирования автотранспортных предприятий (АТП).
Предприятия автомобильного транспорта, проектируемые студентами, могут иметь в своём составе транспортные средства всех типов, либо быть узкоспециализированными.
Похожие материалы
Проектирование АТП на 70 автобусов ПАЗ-679 и 80 автобусов ЛАЗ-695М
OstVER
: 25 августа 2014
Введение………………………………………………………………………………...3
1. Исходные данные…………………………………………………………………...4
2. Корректировка нормативов ресурсного пробега и периодичности ТО………….4
3. Расчет коэффициента технической готовности……………………………….......5
4. Расчет годовых пробегов подвижного состава и
производственной программы ТО…………………………………………………….5
5. Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР…………………....8
6. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР………………………………………9
7. Распределение годовых объемов работ Е
40 руб.
Другие работы
Планирование на предприятии. Курсовая работа. "Разработка бизнес-плана"
vlanproekt
: 8 февраля 2015
Содержание
Задание 3
Содержание
Введение 4
1 Резюме 6
2 Описание предприятия 7
3 Описание продукции или услуг 8
4 Анализ рынка и план маркетинга 12
5 План производства 21
6 График выполнения работ 25
7 Управление и организация 27
8 Финансовый план 34
9 Оценка рисков 35
Использованные источники 37
Примечание. В данной курсовой работе курсивом приведено описание разделов бизнес-плана, прямым шрифтом – разработанные главы для конкретного проекта – переход на проектно ориентированную структуру про
390 руб.
Программирование мобильных устройств (часть 2) 9 вариант лаб 1-3
Владислав161
: 5 октября 2023
1 Задание
Задание 1:
Создать базу данных студентов (Имя, вес, рост, возраст - сгенерировать случайно). Вывести из базы данных все записи, отсортированные по возрасту, в таблицу (TableLayout). Приложение должно иметь следующие кнопки. Очистка базы, заполнение, вывод содержимого.
Задание 2:
Создайте приложение из трех классов (Условно: A, B и С).
Из класса А запускаются классы В и С, по завершению своей работы классы В и С возвращают строку в класс А, которая выводится на экран.
Задание 3:
Реал
300 руб.
Модернизация Системы верхнего привода
Сарвар
: 22 апреля 2017
Модернизированным узлом в курсовом проекте является грязевая трубка системы верхнего привода. Цель модернизации – утепление трубки для оптимальной работы в холодных условиях.
Модернизация заключается в установке нагревательного кабеля, температуру которого можно регулировать. Для отражения тепла сверху кабеля клеится алюминиевая лента. Теплоизоляцию выполняют минераловатые полуцилиндры, которые закрепляются с помощью хомутов. Произведен патентно-информационный обзор. Сделаны расчеты
350 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 5 Вариант 50
Z24
: 16 декабря 2025
Водяной пар, имея начальные параметры р1=2 МПа и степень сухости х1=0,9, нагревается при постоянном давлении до температуры t2 (процесс 1-2), затем дросселируется до давления p2 (процесс 2-3).
При давлении p2 пар попадает в сопло Лаваля, где расширяется до давления р3=0,05 МПа (процесс 3-4). Определить, используя h-s — диаграмму водяного пара (приложение Д, рисунок Д1):
— количество теплоты, подведенной к пару в процессе 1-2;
— изменение внутренней энергии и конечную температуру дроссел
200 руб.