Техническая эксплуатация автомобильного парка КАМАЗ-5320, МАЗ-5336, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 195000 тонн

Цена:
40 руб.

Состав работы

material.view.file_icon CA02C682-A3E9-4186-AA77-5205BB5851C0.rar [ 183 KB ]
material.view.file_icon КАМАЗ-5320, МАЗ-5336, УРАЛ-43206
material.view.file_icon Записка.doc [ 595 KB ]
material.view.file_icon Копия Годовой план.xls [ 52 KB ]
material.view.file_icon Лист 1.frw [ 103 KB ]
material.view.file_icon Лист 2.cdw [ 112 KB ]
material.view.file_icon Лист 3.cdw [ 115 KB ]
material.view.file_icon Таблица 3 Производственная программа ТО.doc [ 61 KB ]
material.view.file_icon Таблица 5 Объем работ ЕО.doc [ 71 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Microsoft Excel
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Исходные данные………………………………………………………………3
Введение………………………………………………………………………….4
1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6
2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9
2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ…….9
2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………..10
2.3 Составление годового календарного плана транспортных работ
предприятия……………………………………………………………………10
2.4 Построение графиков машиноиспользования………………………14
2.5Построение интегральной кривой пробега автомобилей…………...14
2.6 Построение годовых календарных графиков технического обслуживания автомобилей………………………………………………14
2.7 Расчет производственной программы ТО…………………………..15
2.8 Корректирование нормативных трудоемкостей ЕО, ТО и ТР….......16
2.9 Расчет объемов работ ЕО, ТО и ТР……………………………………17
2.10 Расчет численности производственных рабочих………………………...18
3. Материально-техническое обеспечение автомобилей эксплуатируемых предприятием…………………………………………………………………….19
3.1 Нормирование расхода топлива…………………………………………….19
3.2 Нормирование расхода смазочных материалов…………………….21
3.3 Нормирование расхода запасных частей……………………………..23
Список литературы……………………………………………………………...25

Похожие материалы

Техническая эксплуатация автомобильного парка КАМАЗ-5320, МАЗ-5336, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 195000 тонн (стенд для испытания автотракторного электрооборудования)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств Содержание Исходные данные………………………………………………………………3 Введение………………………………………………………………………….4 1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6 2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9 2.1 Составление календарного плана выполнения тран
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Техническая эксплуатация автомобильного парка КАМАЗ-5320, МАЗ-5336, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 195000 тонн (стенд для испытания автотракторного электрооборудования)
МАЗ 5336 3D модель
Вашему вниманию представляется 3D модель автомобиля МАЗ 5336 с кузовом обтянутым тентом. Данная работа выполнена в программно-графической среде Автокад, Показаны основные узлы - такие как передний и задние мосты, кабина, кузов, рама, бензобак. Кабина выполнена более детализировано имеется бампер, радиаторная решетка, фары, остекление, зеркала, и др.. Так же на кабину нанесен логотип "МАЗ" путем выдавливания.
******* Не известно 3D моделирование и проектирование Чертежи
User silva : 27 июля 2012
90 руб.
МАЗ 5336 3D модель
Проект карданной передачи МАЗ-5336
Содержание Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1 Расчет оценочных показателей тягово-скоростных свойств. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 2 Расчет показателей тяговой динамики автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 3 Топливная экономичность автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 4 Расчет проектируемого узла. . . . . . . . .
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 25 мая 2012
42 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств КАМАЗ-5320, ЗИЛ-433100, МАЗ-5336 с годовым объемом перевозок 192950 тонн
Содержание Введение …………………………………………………………………………..3 Исходные данные……………………………………………………………………5 Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………………………………6 Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………………………………….9 Составление календарного плана выполнения транспортных работ……………9 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………………..9 Составление годового календарного плана тран
Организация и планирование производства Работа Курсовая
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Техническая эксплуатация автомобильного парка ЗИЛ-433100, МАЗ-5336, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 155700 тонн
Содержание Исходные данные………………………………………………………………3 Введение………………………………………………………………………….4 1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6 2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9 2.1 Составление календарного плана выполнения транспортных работ…….9 2.2 Обоснование марочного состава грузовых автомобилей………………...9 2.3 Составление годового календарного плана транспорт
Организация и планирование производства Работа Курсовая
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Техническая эксплуатация автотранспортных средств МАЗ-5336, ЗИЛ-433100, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 201900 т
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ Климатические условия...........................................очень жаркий Дорожные условия....................................................Д2 Рельеф местности.......................................................Р3 Расстоянии перевозки ...............................................80 км. Используемые автомобили: ЗИЛ 433100 УРАЛ 43206 МАЗ 5336 Месяц Наименование груза Объём перевозок, т. 1 Природный камень 12300 2 Природный камень 15
Организация и планирование производства Работа Курсовая
User OstVER : 25 августа 2014
40 руб.
Задний мост автомобиля МАЗ-5336 (сборочный чертеж)
Задний мост Маз-5551, 5549, Маз-5335, 5336, 5337 (рис. 46) передает крутящий момент от коленчатого вала двигателя через сцепление, коробку передач и карданный вал к ведущим колесам автомобиля и с помощью дифференциала позволяет ведущим колесам вращаться с разной угловой скоростью. Принятые конструктивная и кинематическая схемы передачи крутящего момента позволяют разделить его в центральном редукторе, направив к колесным передачам, и тем самым разгрузить дифференциал и полуоси от увеличенного мо
Чертежи Автомобильный транспорт
User maobit : 4 апреля 2018
690 руб.
Задний мост автомобиля МАЗ-5336 (сборочный чертеж) promo
Проектировани и расчет карданной передачи автомобиля МАЗ-5336
Введение 3 Задание на курсовой проект 4 Исходные данные 5 11 Анализ конструкции 6 11 Назначение и типы карданных передач 6 11 Назначение и типы карданных шарниров 8 12 Требования к карданной передаче 10 12 Равномерность вращения валов 10 12 Дополнительные нагрузки 11 12 КПД карданной передачи 13 12 Бесшумность работы 14 13 Конструкция карданных передач 15 14 Анализ карданной передачи маз-5336 (6x4) 20 15 Расчет карданной передачи 21 15 Расчетный крутящий момент 21 15 Расчет крестовины карданного
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User Aronitue9 : 18 сентября 2014
45 руб.
Проектировани и расчет карданной передачи автомобиля МАЗ-5336

Другие работы

Зачетная работа по дисциплине: Алгебра и геометрия. Билет №9
Билет №9 1. Кривые второго порядка. Канонические уравнения. Основные свойства. 2. Решить матричное уравнение (см. скрин), где 3. Даны векторы (см. скрин) Найти 4. Даны координаты вершин пирамиды A(1; 1; –1), B(0; –2; 1), C(5; 1; 6), D(–1; –2; 1). Найти координаты точки пересечения плоскости ABC с высотой пирамиды, опущенной из вершины D на эту плоскость. 5. Привести к каноническому виду уравнение кривой второго порядка, построить кривую, найти фокусное расстояние и эксцентриситет (см.
ДО СИБГУТИ Алгебра и геометрия Работа Зачетная
User Roma967 : 16 апреля 2016
450 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Алгебра и геометрия. Билет №9 promo
Цели наказания в Российском уголовном праве
§ 5. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ЦЕЛЕЙ НАКАЗАНИЯ В СОВЕТСКОМ УГОЛОВНОМ ПРАВЕ Как отмечал А. А. Пионтковский, некоторые авторы, исследуя задачи наказания в уголовном праве, сформулировав верно ту или иную цель — исправительную, предупредительную или охранительную — считали ее единственной, чем искажали действительную роль наказания в Советском государстве. В это время только зарождалась концепция советской теории уголовного права о соотношении принудительной и воспитательной сторон наказания, понятий «кара»
Право уголовное Работа
User Lokard : 10 марта 2014
10 руб.
Лабораторная работа №3 по дисциплине: Операционные системы. Вариант №5
Цель работы: получить базовые знания языка shell. Научиться писать скрипты. Вариант 5 Написать скрипт, анализирующий параметры командной строки с помощью специальных переменных и с помощью команды getopts. Скрипт должен выполнять следующую работу: а) используя соответствующую спецпеременную вывести все параметры, каждый заключен в двойные кавычки б) если есть- значение третьего параметра. Скрипту возможна передача опций –d (c дополнительным параметром) и –f (c дополнительным параметром). При
ДО СИБГУТИ Операционные системы (Unix) Работа Лабораторная
User xtrail : 21 сентября 2024
350 руб.
promo
Организация серийного производства конвейеров с подвесной лентой
Дипломный проект выполнен по заданию инженерно-производственного центра «Конвейер». Тематика данного проекта это - организация серийного производства нового вида промышленного транспорта - конвейеров с подвесной лентой. «Инженерно-производственный центр «Конвейер» разработал и запатентовал (патент СССР №1795952 и авторское свидетельство СССР №624833) конструкцию конвейера с подвесной лентой. Эти конвейеры имеют ряд преимуществ перед типовыми роликовыми конвейерами и являются одним из видов пром
Диплом и связанное с ним Машиностроение
User evelin : 29 октября 2013
45 руб.
up Наверх