Проект технологічного процесу відновлення деталей машин методом гідропресування анаеробних матеріалів з розробкою ремонтного пристрою
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
ВСТУП
ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТУ
РОЗДІЛ 1. ОРГАНІЗАЦІЙНА ЧАСТИНА
Проектування дільниці ремонту агрегатів
РОЗДІЛ 2. ВЛАСТИВОСТІ АНАЕРОБНИХ МАТЕРІАЛІВ
ТА ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ В РЕМОНТНОМУ ВИРОБНИЦТВІ
2.1. Властивості анаеробних матеріалів
2.2. Сфера застосування анаеробних матеріалів
2.3. Фактори, які впливають на спрацювання підшипникових вузлів
РОЗДІЛ 3. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
Проектування пристрою для відновлення посадочних
місць під підшипники корпусних деталей
3.1. Порядок проектування ремонтних пристроїв
3.2. Огляд пристроїв для відновлення отворів
корпусних деталей анаеробними матеріалами
3.3. Запропоноване технічне рішення
3.4. Розрахунок гідросистеми приводу подачі матеріалу
до відновлюваної поверхні
РОЗДІЛ 4. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА.
4.1. Технологічний процес розбирання коробки передач
трактора Т-130
4.2. Дефекти коробки передач
4.3. Методи відновлення посадочних місць підшипникових
вузлів корпусних деталей
4.4. Теоретичні основи підвищення довговічності
підшипникових вузлів методом відновлення полімерними матеріалами
4.5. Технологічний процес відновлення корпуса КПП
трактора Т-130
4.6. Розробка технологічного процесу виготовлення
обойми до установки для відновлення корпусних
деталей методом гідропресування анаеробного матеріалу
РОЗДІЛ 5. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ
ПРИ ВИКОНАННІ РОБІТ
5.1. Техніка безпеки при виконанні розбирально-складальних робіт
5.2. Санітарно-технічні розрахунки
РОЗДІЛ 6. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
Економічне обґрунтування модернізації стенда для
відновлення корпусних деталей машин методом
гідропресування анаеробного матеріалу
РОЗДІЛ 7. ЦИВІЛЬНА ОБОРОНА
ОЦІНКА СТІЙКОСТІ РОБОТИ ОБ’ЄКТА
У НАДЗВИЧАЙНІЙ СИТУАЦІЇ
7.1. Фактори, що впливають на роботу об’єктів в
умовах надзвичайних ситуацій
7.2.Вимоги до проектування і побудови промислових споруд
7.3. Визначення ступеня стійкості роботи майстерні
у надзвичайній ситуації
ВИСНОВКИ
ЛІТЕРАТУРА
Маршрутні та операційні карти на виготовлення деталі
Специфікації
ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТУ
РОЗДІЛ 1. ОРГАНІЗАЦІЙНА ЧАСТИНА
Проектування дільниці ремонту агрегатів
РОЗДІЛ 2. ВЛАСТИВОСТІ АНАЕРОБНИХ МАТЕРІАЛІВ
ТА ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ В РЕМОНТНОМУ ВИРОБНИЦТВІ
2.1. Властивості анаеробних матеріалів
2.2. Сфера застосування анаеробних матеріалів
2.3. Фактори, які впливають на спрацювання підшипникових вузлів
РОЗДІЛ 3. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
Проектування пристрою для відновлення посадочних
місць під підшипники корпусних деталей
3.1. Порядок проектування ремонтних пристроїв
3.2. Огляд пристроїв для відновлення отворів
корпусних деталей анаеробними матеріалами
3.3. Запропоноване технічне рішення
3.4. Розрахунок гідросистеми приводу подачі матеріалу
до відновлюваної поверхні
РОЗДІЛ 4. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА.
4.1. Технологічний процес розбирання коробки передач
трактора Т-130
4.2. Дефекти коробки передач
4.3. Методи відновлення посадочних місць підшипникових
вузлів корпусних деталей
4.4. Теоретичні основи підвищення довговічності
підшипникових вузлів методом відновлення полімерними матеріалами
4.5. Технологічний процес відновлення корпуса КПП
трактора Т-130
4.6. Розробка технологічного процесу виготовлення
обойми до установки для відновлення корпусних
деталей методом гідропресування анаеробного матеріалу
РОЗДІЛ 5. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ
ПРИ ВИКОНАННІ РОБІТ
5.1. Техніка безпеки при виконанні розбирально-складальних робіт
5.2. Санітарно-технічні розрахунки
РОЗДІЛ 6. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
Економічне обґрунтування модернізації стенда для
відновлення корпусних деталей машин методом
гідропресування анаеробного матеріалу
РОЗДІЛ 7. ЦИВІЛЬНА ОБОРОНА
ОЦІНКА СТІЙКОСТІ РОБОТИ ОБ’ЄКТА
У НАДЗВИЧАЙНІЙ СИТУАЦІЇ
7.1. Фактори, що впливають на роботу об’єктів в
умовах надзвичайних ситуацій
7.2.Вимоги до проектування і побудови промислових споруд
7.3. Визначення ступеня стійкості роботи майстерні
у надзвичайній ситуації
ВИСНОВКИ
ЛІТЕРАТУРА
Маршрутні та операційні карти на виготовлення деталі
Специфікації
Дополнительная информация
В результаті проведеної роботи по дипломному проекту можна зробити слідуючи висновки:
1. В першому розділі підібрано обладнання та технологічна оснастка для дільниці ремонту агрегатів, в якій передбачено встановлення установки для відновлення коробок передач методом гідропресування анаеробних матеріалів.
2. Описано властивості анаеробних матеріалів, які випускаються промисловістю на сьогоднішній день, а також визначені фактори, які впливають на спрацювання підшипникових вузлів.
3. На основі аналізу літературних джерел та патентної літератури, запропоновано конструкцію установки для відновлення посадочних місць під підшипникові вузли в корпусних деталях методом гідропресування анаеробного матеріалу. Проведено розрахунок гідросистеми подачі анаеробного матеріалу до поверхні, що відновлюється.
4. Визначено об’єкт ремонту, та розроблено технологічний процес підготовки коробки передач до відновлення. На основі можливих дефектів, розроблено технологічний процес відновлення корпусу коробки передач методом гідропресування анаеробного матеріалу.
Оскільки запроектована нова установка, то виникла необхідність виготовлення деталі. Тому в технологічній частині проекту розроблений процес виготовлення обойми.
5. Розглянуто питання техніки безпеки при виконанні робіт, та проведено розрахунок освітлення дільниці ремонту агрегатів.
6. На основі проведених розрахунків техніко-економічних показників, підтверджена доцільність модернізації та впровадження установки для відновлення посадочних місць методом гідропресування анаеробного матеріалу.
1. В першому розділі підібрано обладнання та технологічна оснастка для дільниці ремонту агрегатів, в якій передбачено встановлення установки для відновлення коробок передач методом гідропресування анаеробних матеріалів.
2. Описано властивості анаеробних матеріалів, які випускаються промисловістю на сьогоднішній день, а також визначені фактори, які впливають на спрацювання підшипникових вузлів.
3. На основі аналізу літературних джерел та патентної літератури, запропоновано конструкцію установки для відновлення посадочних місць під підшипникові вузли в корпусних деталях методом гідропресування анаеробного матеріалу. Проведено розрахунок гідросистеми подачі анаеробного матеріалу до поверхні, що відновлюється.
4. Визначено об’єкт ремонту, та розроблено технологічний процес підготовки коробки передач до відновлення. На основі можливих дефектів, розроблено технологічний процес відновлення корпусу коробки передач методом гідропресування анаеробного матеріалу.
Оскільки запроектована нова установка, то виникла необхідність виготовлення деталі. Тому в технологічній частині проекту розроблений процес виготовлення обойми.
5. Розглянуто питання техніки безпеки при виконанні робіт, та проведено розрахунок освітлення дільниці ремонту агрегатів.
6. На основі проведених розрахунків техніко-економічних показників, підтверджена доцільність модернізації та впровадження установки для відновлення посадочних місць методом гідропресування анаеробного матеріалу.
Другие работы
Расчёт конструкции сальникового узла горизонтального шламового насоса ГШН 250- Циркуляционная система комплекса для бурения с усовершенствованием конструкции сальникового узла горизонтального шламового насоса ГШН 250
lenya.nakonechnyy.92@mail.ru
: 20 мая 2020
Расчетная часть-Расчёт конструкции сальникового узла горизонтального шламового насоса ГШН 250- Циркуляционная система комплекса для бурения с усовершенствованием конструкции сальникового узла горизонтального шламового насоса ГШН 250-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk
200 руб.
Электрические машины
Sanni
: 23 апреля 2023
Задача 2.Определить токи в обмотках, электромагнитный и полезный моменты, потребляемую и полезную мощности, КПД и cosφ двигателя при заданном номинальном скольжении SН .
Определить величину максимального электромагнитного момента и соответствующее ему критическое скольжение.
Необходимые расчеты следует провести, пользуясь Г-образной схемой замещения.
330 руб.
Контрольная работа по дисциплине. Математический анализ (3 часть) вариант 6
Иннокентий
: 30 сентября 2019
Описание:
Вариант №6
1. Найти область сходимости степенного ряда (см. скрин)
2. Разложить функцию в ряд Фурье на данном отрезке (период Т) (см. скрин)
3. Начертить область на комплексной плоскости по данным условиям (см. скрин)
4. Вычислить интеграл по дуге L от точки Z1 до точки Z2 (см. скрин)
5. Найти частное решение дифференциального уравнения с заданными начальными условиями операторным методом
400 руб.
Экономическая география и регионалистика
тантал
: 23 июля 2013
- ЭГР, 26 заданий по 5 тестовых вопроса
Задание 1.
Вопрос 1. К системе каких дисциплин относится дисциплина «Экономическая география и регионалистика»?
1. естественных;
2. философских;
3. общеэкономических;
4. экологических;
5. географических.
Вопрос 2. Что понимается под сферой взаимодействия общества и природы в пределах географической оболочки Земли?
1. географическая среда;
2. социум;
3. биосфера;
4. экология;
5. природная среда.
Вопрос 3. Что составляет естественную базу развития общественн
100 руб.