Проект технологічного процесу відновлення деталей машин методом гідропресування анаеробних матеріалів з розробкою ремонтного пристрою
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра текстовых файлов
Описание
ВСТУП
ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТУ
РОЗДІЛ 1. ОРГАНІЗАЦІЙНА ЧАСТИНА
Проектування дільниці ремонту агрегатів
РОЗДІЛ 2. ВЛАСТИВОСТІ АНАЕРОБНИХ МАТЕРІАЛІВ
ТА ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ В РЕМОНТНОМУ ВИРОБНИЦТВІ
2.1. Властивості анаеробних матеріалів
2.2. Сфера застосування анаеробних матеріалів
2.3. Фактори, які впливають на спрацювання підшипникових вузлів
РОЗДІЛ 3. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
Проектування пристрою для відновлення посадочних
місць під підшипники корпусних деталей
3.1. Порядок проектування ремонтних пристроїв
3.2. Огляд пристроїв для відновлення отворів
корпусних деталей анаеробними матеріалами
3.3. Запропоноване технічне рішення
3.4. Розрахунок гідросистеми приводу подачі матеріалу
до відновлюваної поверхні
РОЗДІЛ 4. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА.
4.1. Технологічний процес розбирання коробки передач
трактора Т-130
4.2. Дефекти коробки передач
4.3. Методи відновлення посадочних місць підшипникових
вузлів корпусних деталей
4.4. Теоретичні основи підвищення довговічності
підшипникових вузлів методом відновлення полімерними матеріалами
4.5. Технологічний процес відновлення корпуса КПП
трактора Т-130
4.6. Розробка технологічного процесу виготовлення
обойми до установки для відновлення корпусних
деталей методом гідропресування анаеробного матеріалу
РОЗДІЛ 5. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ
ПРИ ВИКОНАННІ РОБІТ
5.1. Техніка безпеки при виконанні розбирально-складальних робіт
5.2. Санітарно-технічні розрахунки
РОЗДІЛ 6. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
Економічне обґрунтування модернізації стенда для
відновлення корпусних деталей машин методом
гідропресування анаеробного матеріалу
РОЗДІЛ 7. ЦИВІЛЬНА ОБОРОНА
ОЦІНКА СТІЙКОСТІ РОБОТИ ОБ’ЄКТА
У НАДЗВИЧАЙНІЙ СИТУАЦІЇ
7.1. Фактори, що впливають на роботу об’єктів в
умовах надзвичайних ситуацій
7.2.Вимоги до проектування і побудови промислових споруд
7.3. Визначення ступеня стійкості роботи майстерні
у надзвичайній ситуації
ВИСНОВКИ
ЛІТЕРАТУРА
Маршрутні та операційні карти на виготовлення деталі
Специфікації
ОБГРУНТУВАННЯ ТЕМИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТУ
РОЗДІЛ 1. ОРГАНІЗАЦІЙНА ЧАСТИНА
Проектування дільниці ремонту агрегатів
РОЗДІЛ 2. ВЛАСТИВОСТІ АНАЕРОБНИХ МАТЕРІАЛІВ
ТА ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ В РЕМОНТНОМУ ВИРОБНИЦТВІ
2.1. Властивості анаеробних матеріалів
2.2. Сфера застосування анаеробних матеріалів
2.3. Фактори, які впливають на спрацювання підшипникових вузлів
РОЗДІЛ 3. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
Проектування пристрою для відновлення посадочних
місць під підшипники корпусних деталей
3.1. Порядок проектування ремонтних пристроїв
3.2. Огляд пристроїв для відновлення отворів
корпусних деталей анаеробними матеріалами
3.3. Запропоноване технічне рішення
3.4. Розрахунок гідросистеми приводу подачі матеріалу
до відновлюваної поверхні
РОЗДІЛ 4. ТЕХНОЛОГІЧНА ЧАСТИНА.
4.1. Технологічний процес розбирання коробки передач
трактора Т-130
4.2. Дефекти коробки передач
4.3. Методи відновлення посадочних місць підшипникових
вузлів корпусних деталей
4.4. Теоретичні основи підвищення довговічності
підшипникових вузлів методом відновлення полімерними матеріалами
4.5. Технологічний процес відновлення корпуса КПП
трактора Т-130
4.6. Розробка технологічного процесу виготовлення
обойми до установки для відновлення корпусних
деталей методом гідропресування анаеробного матеріалу
РОЗДІЛ 5. ОХОРОНА ПРАЦІ ТА ТЕХНІКА БЕЗПЕКИ
ПРИ ВИКОНАННІ РОБІТ
5.1. Техніка безпеки при виконанні розбирально-складальних робіт
5.2. Санітарно-технічні розрахунки
РОЗДІЛ 6. ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
Економічне обґрунтування модернізації стенда для
відновлення корпусних деталей машин методом
гідропресування анаеробного матеріалу
РОЗДІЛ 7. ЦИВІЛЬНА ОБОРОНА
ОЦІНКА СТІЙКОСТІ РОБОТИ ОБ’ЄКТА
У НАДЗВИЧАЙНІЙ СИТУАЦІЇ
7.1. Фактори, що впливають на роботу об’єктів в
умовах надзвичайних ситуацій
7.2.Вимоги до проектування і побудови промислових споруд
7.3. Визначення ступеня стійкості роботи майстерні
у надзвичайній ситуації
ВИСНОВКИ
ЛІТЕРАТУРА
Маршрутні та операційні карти на виготовлення деталі
Специфікації
Дополнительная информация
В результаті проведеної роботи по дипломному проекту можна зробити слідуючи висновки:
1. В першому розділі підібрано обладнання та технологічна оснастка для дільниці ремонту агрегатів, в якій передбачено встановлення установки для відновлення коробок передач методом гідропресування анаеробних матеріалів.
2. Описано властивості анаеробних матеріалів, які випускаються промисловістю на сьогоднішній день, а також визначені фактори, які впливають на спрацювання підшипникових вузлів.
3. На основі аналізу літературних джерел та патентної літератури, запропоновано конструкцію установки для відновлення посадочних місць під підшипникові вузли в корпусних деталях методом гідропресування анаеробного матеріалу. Проведено розрахунок гідросистеми подачі анаеробного матеріалу до поверхні, що відновлюється.
4. Визначено об’єкт ремонту, та розроблено технологічний процес підготовки коробки передач до відновлення. На основі можливих дефектів, розроблено технологічний процес відновлення корпусу коробки передач методом гідропресування анаеробного матеріалу.
Оскільки запроектована нова установка, то виникла необхідність виготовлення деталі. Тому в технологічній частині проекту розроблений процес виготовлення обойми.
5. Розглянуто питання техніки безпеки при виконанні робіт, та проведено розрахунок освітлення дільниці ремонту агрегатів.
6. На основі проведених розрахунків техніко-економічних показників, підтверджена доцільність модернізації та впровадження установки для відновлення посадочних місць методом гідропресування анаеробного матеріалу.
1. В першому розділі підібрано обладнання та технологічна оснастка для дільниці ремонту агрегатів, в якій передбачено встановлення установки для відновлення коробок передач методом гідропресування анаеробних матеріалів.
2. Описано властивості анаеробних матеріалів, які випускаються промисловістю на сьогоднішній день, а також визначені фактори, які впливають на спрацювання підшипникових вузлів.
3. На основі аналізу літературних джерел та патентної літератури, запропоновано конструкцію установки для відновлення посадочних місць під підшипникові вузли в корпусних деталях методом гідропресування анаеробного матеріалу. Проведено розрахунок гідросистеми подачі анаеробного матеріалу до поверхні, що відновлюється.
4. Визначено об’єкт ремонту, та розроблено технологічний процес підготовки коробки передач до відновлення. На основі можливих дефектів, розроблено технологічний процес відновлення корпусу коробки передач методом гідропресування анаеробного матеріалу.
Оскільки запроектована нова установка, то виникла необхідність виготовлення деталі. Тому в технологічній частині проекту розроблений процес виготовлення обойми.
5. Розглянуто питання техніки безпеки при виконанні робіт, та проведено розрахунок освітлення дільниці ремонту агрегатів.
6. На основі проведених розрахунків техніко-економічних показників, підтверджена доцільність модернізації та впровадження установки для відновлення посадочних місць методом гідропресування анаеробного матеріалу.
Другие работы
Курсовой проект на тему: "Проектирование внутригородских почтовых сообщений"
ДО Сибгути
: 19 февраля 2016
Задание
В ходе выполнения курсового проекта необходимо:
• Произвести выбор и рассчитать число автомашин, необходимых для выполнения плана по каждому виду перевозок и обслуживания;
• Определить численность водителей и рассчитать фонд оплаты их труда;
• Рассчитать годовые затраты на горючее, смазочные материалы, резину, амортизационные отчисления;
• Определить сумму расходов на техническое обслуживание и ремонт автомашин;
• Рассчитать прочие и накладные расходы;
• Составить смету расходов на год,
500 руб.
Линейная алгебра. Контрольная работа №1. 1-й семестр
елена85
: 12 апреля 2014
Задача №1. Дана система трех линейных уравнений. Найти ее решение двумя способами: методом Крамера и методом Гаусса.
Задача №2. Даны координаты вершин пирамиды А1 А2 А3А4. Найти
1. длину ребра А1 А2;
2. угол между ребрами А1 А2 и А1А4;
3. площадь грани А1 А2 А3;
4. уравнение плоскости А1 А2 А3;
5. объем пирамиды А1 А2 А3А4.
А1 (0;2;-3), А2(2;0;1), А3 (4;0;3), А4 (2;6;5)
200 руб.
Средства связи с подвижными объектами. Ответы по ГОС экзамену. 2016г.
bap2
: 2 ноября 2015
Перечень вопросов государственного экзамена по дисциплине
"Средства связи с подвижными объектами"
1. Составить структурную схему транкинговой радиосети линейной структуры из 5 базовых станций с централизованной системой коммутации, используя следующие элементы: BS – базовая станция, MS – мобильная станция, РРС для соединительной линии, АТС – районная телефонная станция, ЦКС – центральная коммутационная станция. Элементы можно использовать несколько раз. Объяснить
2. Составить структурную функ
200 руб.
Організація колективної пізнавальної діяльності школярів у навчальному процесі початкової школи
Slolka
: 24 октября 2013
Актуальність теми. Провідними завданнями початкової ланки освіти є встановлення потенційних можливостей учнів та цілеспрямований їх розвиток у різних видах діяльності. Інтенсивне впровадження колективного навчання актуалізує проблему диференціації учбової діяльності школярів, з метою поліпшення їх загальної успішності. Створення умов для підвищення ефективності навчально-виховного процесу у школі передбачає обов’язкове врахування індивідуальних відмінностей дитини в процесі колективної роботи. Д