Кран мостовой грузоподъемностью 80/20т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Microsoft Word
Описание
Содержание
Введение 7
1 Состояние вопроса, цели и задачи дипломного проекта 8
1.1 Классификация мостовых кранов 8
1.2 Классификация режимов работ механизмов 15
1.3 Особенности конструкции и основные параметры мостовых двухбалочных кранов 17
1.4 Анализ конструктивных решений механизмов подъема груза мостовых кранов 29
1.4.1 Схемы механизмов подъема груза 29
1.4.2 Привод механизма подъема 30
1.4.3 Полиспасты, крюковые подвески, барабаны кранов 32
1.5 Технико – экономическое обоснование дипломного проекта 34
2 Обоснование и расчет параметров механизма вспомогательного подъема мостового крана КМ-80/20 36
2.1 Исходные данные 36
2.2 Определение массовых и геометрических параметров мостового крана КМ 80/20 36
2.3 Обоснование и выбор кинематической схемы механизма подъема груза 37
2.4 Обоснование параметров каната, барабана и блоков 38
2.5 Определение мощности приводного двигателя, выбор муфты, редуктора и тормоза 43
2.6 Расчет и выбор тормоза 49
2.7 Расчет трансмиссионного вала 50
2.8 Определение параметров установки барабана 56
2.8.1 Расчет оси барабана 57
2.8.2 Расчет подшипников оси барабана 59
2.8.3 Расчет болтовых соединений 62
2.9 Расчет крюковой подвески 65
2.9.1 Траверса крюка 66
2.9.2 Расчет оси под блоки 69
2.9.3 Выбор подшипников блоков 71
3 Технология изготовления вала барабана 75
3.1 Выбор заготовки 75
3.2 Выбор схемы базирования 76
3.3 Разработка маршрутного процесса обработки вала 77
3.4 Разработка операционного технологического процесса 80
3.4.1 Выбор технологического оборудования 80
3.4.2 Выбор приспособлений 82
3.4.3 Выбор режущего инструмента 83
3.4.4 Выбор измерительного инструмента 83
3.5 Расчет режимов резания 84
3.6 Нормирование технологического процесса 89
4 Охрана труда, техника безопасности при эксплуатации мостовых кранов 93
4.1 Обеспечение безопасности труда при работе мостового крана 93
4.2 Оценка безопасности и условий труда при эксплуатации крана 94
4.3 Оценка мер предосторожностей обслуживающего персонала 96
4.4 Оценка электромагнитного излучения при работе крана 96
4.5 Оценка вибрационной безопасности при эксплуатации крана 97
4.6 Оценка акустической безопасности при работе крана 98
4.7 Оценка электробезопасности при эксплуатации крана 99
4.8 Оценка пожаробезопасности при эксплуатации крана 100
4.9 Оценка необходимых параметров микроклимата в кабине крановщика 101
4.10 Освещенность 102
4.11 Обеспечение защиты ОС от выбросов пыли 103
4.12 Расчет заземления 104
5 Гражданская защита 109
5.1 Устойчивая работа грузоподъёмных механизмов в условиях проявления чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера 108
5.1.1 Определяющие характеристики чрезвычайной ситуации 108
5.1.2 Причины, вызывающие отклонения от нормального режима эксплуатации грузоподъёмных конструкций (ГК) 111
5.1.3 Основные мероприятия по защите населения и территории 114
5.2 Оценка влияния на окружающую среду 115
5.2.1 Экологические требования к производственной площадке 115
5.2.2 Расчет количества вредных веществ 117
6 Расчет экономического эффекта от модернизации механизма вспомогательного подъема мостового крана 119
6.1 Исходные данные для расчета 119
6.2 Определение годового объема работ 119
6.3 Расчет капитальных затрат 122
6.4 Расчет текущих затрат 123
6.5 Определение годового экономического эффекта 127
6.6 Удельная фондоемкость 128
6.7 Годовые эксплуатационные издержки 128
6.8 Снижение затрат на материалы 129
6.9 Срок окупаемости 130
Заключение 132
Список используемой литературы 133
Приложение А Спецификации 136
Приложение Б Технологические карты 145
Введение 7
1 Состояние вопроса, цели и задачи дипломного проекта 8
1.1 Классификация мостовых кранов 8
1.2 Классификация режимов работ механизмов 15
1.3 Особенности конструкции и основные параметры мостовых двухбалочных кранов 17
1.4 Анализ конструктивных решений механизмов подъема груза мостовых кранов 29
1.4.1 Схемы механизмов подъема груза 29
1.4.2 Привод механизма подъема 30
1.4.3 Полиспасты, крюковые подвески, барабаны кранов 32
1.5 Технико – экономическое обоснование дипломного проекта 34
2 Обоснование и расчет параметров механизма вспомогательного подъема мостового крана КМ-80/20 36
2.1 Исходные данные 36
2.2 Определение массовых и геометрических параметров мостового крана КМ 80/20 36
2.3 Обоснование и выбор кинематической схемы механизма подъема груза 37
2.4 Обоснование параметров каната, барабана и блоков 38
2.5 Определение мощности приводного двигателя, выбор муфты, редуктора и тормоза 43
2.6 Расчет и выбор тормоза 49
2.7 Расчет трансмиссионного вала 50
2.8 Определение параметров установки барабана 56
2.8.1 Расчет оси барабана 57
2.8.2 Расчет подшипников оси барабана 59
2.8.3 Расчет болтовых соединений 62
2.9 Расчет крюковой подвески 65
2.9.1 Траверса крюка 66
2.9.2 Расчет оси под блоки 69
2.9.3 Выбор подшипников блоков 71
3 Технология изготовления вала барабана 75
3.1 Выбор заготовки 75
3.2 Выбор схемы базирования 76
3.3 Разработка маршрутного процесса обработки вала 77
3.4 Разработка операционного технологического процесса 80
3.4.1 Выбор технологического оборудования 80
3.4.2 Выбор приспособлений 82
3.4.3 Выбор режущего инструмента 83
3.4.4 Выбор измерительного инструмента 83
3.5 Расчет режимов резания 84
3.6 Нормирование технологического процесса 89
4 Охрана труда, техника безопасности при эксплуатации мостовых кранов 93
4.1 Обеспечение безопасности труда при работе мостового крана 93
4.2 Оценка безопасности и условий труда при эксплуатации крана 94
4.3 Оценка мер предосторожностей обслуживающего персонала 96
4.4 Оценка электромагнитного излучения при работе крана 96
4.5 Оценка вибрационной безопасности при эксплуатации крана 97
4.6 Оценка акустической безопасности при работе крана 98
4.7 Оценка электробезопасности при эксплуатации крана 99
4.8 Оценка пожаробезопасности при эксплуатации крана 100
4.9 Оценка необходимых параметров микроклимата в кабине крановщика 101
4.10 Освещенность 102
4.11 Обеспечение защиты ОС от выбросов пыли 103
4.12 Расчет заземления 104
5 Гражданская защита 109
5.1 Устойчивая работа грузоподъёмных механизмов в условиях проявления чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера 108
5.1.1 Определяющие характеристики чрезвычайной ситуации 108
5.1.2 Причины, вызывающие отклонения от нормального режима эксплуатации грузоподъёмных конструкций (ГК) 111
5.1.3 Основные мероприятия по защите населения и территории 114
5.2 Оценка влияния на окружающую среду 115
5.2.1 Экологические требования к производственной площадке 115
5.2.2 Расчет количества вредных веществ 117
6 Расчет экономического эффекта от модернизации механизма вспомогательного подъема мостового крана 119
6.1 Исходные данные для расчета 119
6.2 Определение годового объема работ 119
6.3 Расчет капитальных затрат 122
6.4 Расчет текущих затрат 123
6.5 Определение годового экономического эффекта 127
6.6 Удельная фондоемкость 128
6.7 Годовые эксплуатационные издержки 128
6.8 Снижение затрат на материалы 129
6.9 Срок окупаемости 130
Заключение 132
Список используемой литературы 133
Приложение А Спецификации 136
Приложение Б Технологические карты 145
Дополнительная информация
Объект исследования – кран мостовой КМ-80/20.
Цель работы – разработать механизм вспомогательного подъема.
Выполнен расчет мостового крана, подобрано основное оборудование. Обоснованы и рассчитаны параметры механизма вспомогательного подъема мостового крана. В разделе «Технология» выполнен расчет режимов резания при изготовлении вала барабана. Разработана технологическая документация для токарной, шлифовальной и горизонтально-расточной операций. В разделе «Охрана труда» приведен анализ вредных и опасных факторов при эксплуатации мостового крана и приведены мероприятия по их предотвращению.
КРАН МОСТОВОЙ, ГРУЗОВАЯ ТЕЛЕЖКА, ВАЛ БАРАБАНА. БАРАБАН, КРЮКОВАЯ ПОДВЕСКА, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, МОЩНОСТЬ, НАГРУЗКА, ПОДШИПНИК, МАРШРУТ ОБРАБОТКИ, ОПЕРАЦИЯ, СИЛА РЕЗАНИЯ, ПРИСПОСОБЛЕНИЕ, РЕЗЕЦ, ИНСТРУМЕНТ.
Цель работы – разработать механизм вспомогательного подъема.
Выполнен расчет мостового крана, подобрано основное оборудование. Обоснованы и рассчитаны параметры механизма вспомогательного подъема мостового крана. В разделе «Технология» выполнен расчет режимов резания при изготовлении вала барабана. Разработана технологическая документация для токарной, шлифовальной и горизонтально-расточной операций. В разделе «Охрана труда» приведен анализ вредных и опасных факторов при эксплуатации мостового крана и приведены мероприятия по их предотвращению.
КРАН МОСТОВОЙ, ГРУЗОВАЯ ТЕЛЕЖКА, ВАЛ БАРАБАНА. БАРАБАН, КРЮКОВАЯ ПОДВЕСКА, ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, МОЩНОСТЬ, НАГРУЗКА, ПОДШИПНИК, МАРШРУТ ОБРАБОТКИ, ОПЕРАЦИЯ, СИЛА РЕЗАНИЯ, ПРИСПОСОБЛЕНИЕ, РЕЗЕЦ, ИНСТРУМЕНТ.
Другие работы
Чертежи-Графическая часть-Дипломная работа-Двигатель винтовой забойный Д1 -195 Схема комбинированная,принципиальная, Двигатель винтовой забойный Д1-195, Шпиндель, Характеристики двигателя Д1-195, Графики статистических функций показателя надёжности, Детал
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 7 мая 2016
Темой моего ДП является ВЗД типа Д1-195 повышенной надёжности. Двигатель состоит из трёх основных узлов: секции двигательной, секции шпиндельной и перелив-ного клапана. Основными элементами двигательной секции являются статор, ротор и двухшарнирное соединение. Шпиндельная секция состоит из осевой и радиальных опор, вала шпинделя и ниппеля. Переливной клапан предназначен для сообщения внутренней полости бурильной колонны с затрубным пространством при СПО.
Небольшой межремонтный период, сравнитель
1195 руб.
Агопромышленный комплекс Новосибирской области
Qiwir
: 2 марта 2014
Новосибирская область: государственно-территориальное образование, входящее в состав Российской Федерации на правах ее равноправного субъекта, расположена в географическом центре страны, в юго-восточной части Западно-Сибирской равнины, главным образом в междуречье Оби и Иртыша. Образована 28.9.1937 г.
Территория равнинная, лишь с востока окружена предгорьями Салаирского кряжа. Ее площадь составляет 178,2 тыс. км2 и заключена в пределах 75-85 градусов восточной долготы и 53-57 градусов северной ш
5 руб.
Цифровая обработка сигналов. Работа контрольная. Вариант №8.
SemenovSam
: 22 октября 2016
Подробное задание на скриншотах!
Задана структурная схема рекурсивной цепи второго порядка.
В соответствии со своим вариантом начертите схему цепи с учетом реальных коэффициентов.
Определите передаточную функцию цепи и проверьте устойчивость цепи.
Если цепь окажется неустойчивой, измените коэффициенты , добившись устойчивости (практическое задание 4).
Рассчитайте амплитудно-частотную характеристику (АЧХ) и фазо-частотную характеристику (ФЧХ) цепи ( точек), постройте графики АЧХ и ФЧХ.
Определ
120 руб.
Розрахунок і монтаж обладнання бурової установки для буріння свердловини глибиною 3650 м
elementpio
: 24 ноября 2012
Вступ
1. Загальна частина
1.1 Призначення і комплектність обладнання бурової установки
з дизель-гідравлічним приводом……………………………………………
1.2 Обґрунтування конструкції свердловини…………………..……...
2. Технічна частина
2.1 Розрахунок колон і вибір ваги найбільш важкої колони……….…
2.2 Вибір типу бурової установки, її комплектність і технічна характеристика………………………………………….…………..
2.3 Конструкція вертлюга вибраної БУ………………………………..
3. Спеціальна частина
3.1 Порядок монтажу бурової установки…………………………………………
110 руб.