Теория массового обслуживания, 4 семестр, Зачет, 9 билет
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Зачетная работа
Билет 9
Вопрос 1. Формула Литтла.
Вопрос 2. ПРГ в установившемся режиме. Общее решение.
Билет 9
Вопрос 1. Формула Литтла.
Вопрос 2. ПРГ в установившемся режиме. Общее решение.
Дополнительная информация
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Теория массового обслуживания
Вид работы: Зачет
Оценка:Зачет
Дата оценки: 17.06.2014
Рецензия:Уважаемый ...,
Кокорева Елена Викторовна
Оценена Ваша работа по предмету: Теория массового обслуживания
Вид работы: Зачет
Оценка:Зачет
Дата оценки: 17.06.2014
Рецензия:Уважаемый ...,
Кокорева Елена Викторовна
Похожие материалы
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет №9.
Алексей134
: 4 марта 2021
Задание 9
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
1 2 3 1 2
0,2 0,1 0,4 0,3 0,1
50 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет №9.
nik200511
: 13 декабря 2018
Задание 9
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
0,2 0,1 0,4 0,3 0,1
26 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет. 4 семестр. 5 задание
karapulka
: 4 июня 2016
Задания к зачету по предмету Теория массового обслуживания и математическая статистика.
Задание 5
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
1 2 3 1 2
0,2 0,25 0,3 0,4 0,3
45 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет. Билет № 8. 4 семестр
NataFka
: 2 сентября 2014
ЗАЧЕТ
По дисциплине: Теория массового обслуживания
Билет 8.
1. Уравнения Чепмена-Колмогорова для дискретной неоднородной цепи Маркова.
2. Марковские СМО в установившемся режиме. Уравнения равновесия.
Уважаемый слушатель, дистанционного обучения,
Оценена Ваша работа по предмету: Теория массового обслуживания
Вид работы: Зачет
Оценка:Зачет
Дата оценки: 02.05.2014
100 руб.
Зачет по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №9
IT-STUDHELP
: 20 апреля 2023
Билет №9
На АЗС работают четыре автоматические колонки. В среднем, для за-правки одной машины требуется две минуты. Каждую минуту на заправку приезжает две машины. Больше 10 машин на территории заправки не поме-щается, если места нет, машина уезжает. Требуется классифицировать систе-му массового обслуживания, построить граф этой системы и найти долю вре-мени, когда все колонки свободны.
============================================
400 руб.
Зачет по дисциплине: Теория массового обслуживания. Билет №9.
freelancer
: 24 апреля 2016
Задание 9
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
1 2 3 1 2
0,2 0,1 0,4 0,3 0,1
100 руб.
Теория массового обслуживания. Зачет
piligrim-24
: 26 октября 2011
Задание 10
В цехе работают три станка, которые ломаются с интенсивностями 1, 2, 3 (в сутки) соответственно. В штате состоят два наладчика, устраняющие поломки станков с интенсивностями 1, 2 (в сутки) соответственно. Требуется построить граф этой системы массового обслуживания и найти долю времени, когда оба наладчика заняты работой.
1 2 3 1 2
0,4 0,15 0,15 0,4 0,1
50 руб.
Зачёт по дисциплине: Теория массового обслуживания
aker
: 26 апреля 2021
Зачёт по дисциплине Теория массового обслуживания. Билет №8
150 руб.
Другие работы
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 1 Вариант 59
Z24
: 28 декабря 2025
Закрытый резервуар с жидкостью плотностью ρж = 820 кг/м³ снабжен закрытым пьезометром, ртутным дифманометром и механическим манометром. Определить высоту поднятия ртути hрт в дифманометре и пьезометрическую высоту hx в закрытом пьезометре, если известны: показание манометра рм = (0,12 + 0,005·y) МПа и высоты h1 = (2,3 + 0,05·y) м, h2 = (1,3 + 0,05·z) м, h3 = (2,0 + 0,05·y) (рис. 1).
150 руб.
Теплотехника КНИТУ Задача ТД-2 Вариант 95
Z24
: 15 января 2026
m кг газа расширяется политропно с показателем политропы n от начального состояния с параметрами p1 и t1 до конечного давления p2. Определить теплоту Q, работу L, изменение внутренней энергии ΔU, энтальпии ΔH и энтропии ΔS. Считать, что c=const.
Изобразить процесс на pυ — диаграмме без соблюдения масштаба.
200 руб.
Зачетная работа по дисциплине: Протоколы компьютерных сетей (ДВ 6.2). Тест №5.
teacher-sib
: 28 марта 2019
1. Задачу обеспечения надежной информационной связи между двумя конечными узлами - решает основной уровень стека:
Telnet;
Fast Ethernet;
TCP/ UDP;
RIP, OSPF ;
2. Прикладной уровень и уровень представления эталонной модели OSI соответствует уровню ….. стека TCP/IP:
Уровень межсетевого взаимодействия;
Основной уровень. (Транспортный);
Прикладной уровень;
Уровень сетевых интерфейсов
3. Для передачи телевизионных сигналов в сети кабельного телевидения применяются:
неэкранир
250 руб.
Удосконалення технології діагностики, ТО та ремонту елементів підвіски легкового автомобіля на СТО «Атлант-М» м. Харкова
wh1te
: 28 мая 2010
В процесі проектування зони ТО та діагностики підвіски автомобіля було зроблено:
- технологічний розрахунок СТО;
- планувальні рішення виробничого корпусу та дільниці по ТО й діагностиці підвіски автомобіля;
- аналіз існуючих конструкцій підвіски автомобіля
- розробка операційних карт ТО та діагностики підвіски автомобіля
- розробка пристрою для випре совки, запре совки передніх сайлентблоків передніх важелів
- розрахунок засобів забезпечення життєдіяльності на виробництві;
- техніко – економічн