Проект реконструкции ПТБ МЕГАП-3 Г. Екатеринбурга

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon БОЛЬШАЯ РАМКА ДЛЯ МОЕГО ВВЕДЕНИЯ(+).doc
material.view.file_icon БОЛЬШАЯ РАМКА ДЛЯ МОЕГО ПРИЛОЖЕНИЯ(+).doc
material.view.file_icon БОЛЬШАЯ РАМКА ДЛЯ МОЕГО ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОБОСНОВАНИЯ(+.doc
material.view.file_icon БОЛЬШАЯ РАМКА ДЛЯ МОЕГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАСЧЕТА (+).doc
material.view.file_icon БОЛЬШАЯ РАМКА ДЛЯ МОЕЙ ОРГАНИЗАЦИОННОЙ ЧАСТИ(+).doc
material.view.file_icon МОЕ ВВЕДЕНИЕ (+).doc
material.view.file_icon МОЕ СОДЕРЖАНИЕ (+).doc
material.view.file_icon МОЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ(+).doc
material.view.file_icon МОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ (+).doc
material.view.file_icon МОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ.doc
material.view.file_icon МОЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ (+).doc
material.view.file_icon МОЯ КОНСТРУКТИВНАЯ РАЗРАБОТКА(+).doc
material.view.file_icon МОЯ ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ(+).doc
material.view.file_icon МОЯ РАМКА БОЛЬШАЯ.doc
material.view.file_icon МОЯ РАМКА МАЛЬНЬКАЯ.doc
material.view.file_icon 2+.cdw
material.view.file_icon Генеральный план.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус(1)+.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус(2)_лист1.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус(2)_лист2.cdw
material.view.file_icon Распылитель новый.cdw
material.view.file_icon Сборочный чертеж2_final новый.cdw
material.view.file_icon Сборочный чертеж новый.cdw
material.view.file_icon Спецификации.cdw
material.view.file_icon Схема гидропривода.cdw
material.view.file_icon Технико-экономические показатели.cdw
material.view.file_icon Технологическая карта Зил 130.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon 2+.cdw
2+.cdw
material.view.file_icon Генеральный план.cdw
Генеральный план.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус(1)+.cdw
Производственный корпус(1)+.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус(2)_лист1.cdw
Производственный корпус(2)_лист1.cdw
material.view.file_icon Производственный корпус(2)_лист2.cdw
Производственный корпус(2)_лист2.cdw
material.view.file_icon Распылитель новый.cdw
Распылитель новый.cdw
material.view.file_icon Сборочный чертеж2_final новый.cdw
Сборочный чертеж2_final новый.cdw
material.view.file_icon Сборочный чертеж новый.cdw
Сборочный чертеж новый.cdw
material.view.file_icon Спецификации.cdw
Спецификации.cdw
material.view.file_icon Схема гидропривода.cdw
Схема гидропривода.cdw
material.view.file_icon Технико-экономические показатели.cdw
Технико-экономические показатели.cdw
material.view.file_icon Технологическая карта Зил 130.cdw
Технологическая карта Зил 130.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)

Описание

Введение
1. Технико-экономическое обоснование
 1.1. Назначение и краткая характеристика АТП  
 1.2. Характеристика подвижного состава по пробегу и годам выпуска
 1.3. Производственно-техническая база
 1.4. Существующая организация ТО и ремонта и управления производством
 1.5. Анализ состояния и работы АТП и обоснование технических и организационных мероприятий по совершенствованию АТП
 1.6. Выбор подвижного состава для технологического расчёта
2. Технологический расчёт
 2.1. Исходные данные для технологического расчёта
 2.2. Корректировка нормативов периодичности, трудоемкости и продолжительности технического обслуживания и ремонта подвижного состава
 2.3. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и  
ремонту подвижного состава  
  2.4. Расчёт годовых объёмов работ по техническому обслуживанию и ремонту
 2.5. Расчет численности рабочих и распределение их по объектам работы
 2.6. Расчет количества постов и линий технического обслуживания, ремонта
 2.7. Расчет площадей и зон технического обслуживания и ремонта производственных цехов и складских помещений
2.8. Подбор технологического оборудования  
3. Организационная часть
 3.1. Организация режима работы в производственных подразделениях АТП
 3.2. Организация общей схемы производства
 3.3. Организация выполнения работ  
 3.4. Организация исполнения
 3.5. Организация управления производством
4. Конструктивная разработка
 4.1. Техническое описание конструкции универсальной моечной установки
 4.2. Техника безопасности при эксплуатации установки  
 4.3. Расчет элементов конструкции на прочность
4.3.1. Расчет на прочность штока гидроцилиндра
4.3.2. Расчет пальца крепления гидроцилиндра
4.3.2.1. Расчет пальца на срез
4.3.2.2. Расчет пальца на изгиб
 4.4. Расчет гидропривода системы подъема
  4.4.1. Определение диаметра поршня гидроцилиндра
4.4.2. Определение необходимого давления жидкости в гидроцилиндре
4.4.3. Подбор гидроаппаратуры
5. Безопасность и экологичность проекта
5.1. Охрана труда  
  5.1.1. Анализ производственного травматизма и заболеваемости на АТП
  5.1.2. Анализ потенциальных опасностей и мероприятий по защите рабочих от их воздействия
  5.1.3. Техника безопасности при ТО и ТР автомобиля  
  5.1.4. Анализ опасных и вредных производственных факторов и мероприятий по защите работающих от воздействия этих факторов  
5.2. Охрана окружающей среды  
  5.2.1. Состояние экологии  
  5.2.2. Мероприятия по охране окружающей среды  
6. Экономическая часть  
6.1. Исходные данные  
6.2. Расчёт программы перевозок  
6.3. Определение капитальных затрат
6.4. Расчёт себестоимости перевозок  
6.5. Экономическая эффективность проектных решений
Список используемой литературы
Приложение

Дополнительная информация

В данной части дипломного проекта предлагается разработка установки для мойки. Установка предназначена для очищения деталей, узлов и м.п. от различного вида загрязнения. Это устройство намного облегчает работу, так как процесс мойки механизирован и не требует определенных трудозатрат.
Очистка от загрязнений в данной установке производится за счет энергии струи, вырывающейся под давлением из распылителя.
Мойка производится со всех боковых сторон, а также снизу и сверху.
С внедрением этой установки увеличивается качество моечных работ, уменьшается расход воды за счет использования технических жидкостей, увеличивается скорость мойки.
500 руб.
Проект реконструкции ПТБ МЕГАП-3 Г. Екатеринбурга (универсальная моечная установка)
Проект реконструкции ПТБ МЕГАП-3 Г. Екатеринбурга с разработкой универсальной моечной установки
СОДЕРЖАНИЕ стр. Введение 1. Технико-экономическое обоснование 1.1. Назначение и краткая характеристика АТП 1.2. Характеристика подвижного состава по пробегу и годам выпуска
User Рики-Тики-Та : 13 февраля 2017
825 руб.
Проект реконструкции ПТБ МЕГАП-3 г. Екатеринбурга с разработкой универсальной моечной установки
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Технико-экономическое обоснование 1.1. Назначение и краткая характеристика АТП 1.2. Характеристика подвижного состава по пробегу и годам выпуска 1.3. Производственно-техническая база 1.4. Существующая организация ТО и ремонта и управления производством 1.5. Анализ состояния и работы АТП и обоснование технических и организационных мероприятий по совершенствованию АТП 1.6. Выбор подвижного состава для технологического расчёта 2. Технологический расчёт 2.1. Исходные
User Рики-Тики-Та : 6 декабря 2015
825 руб.
Проект реконструкции ПТБ МЕГАП-3 с разработкой мойки для очищения деталей, узлов автомобиля от загрязнения
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Технико-экономическое обоснование 1.1. Назначение и краткая характеристика АТП 1.2. Характеристика подвижного состава по пробегу и годам выпуска 1.
User Рики-Тики-Та : 1 июня 2012
1650 руб.
Промышленное здание г. Екатеринбург
Содержание 1. Исходные данные…………………………………………………...… 2.Генплан участка …………………………………………. ….……….. 3. Объёмно-планировочное решение здания, …… ………….……….. 4. Архитектурно художественное решение.………………………….... 5. Конструктивное решение..……………………………………………. 6. Теплотехнический стеновой панели…………………………………. 7. Теплотехнический расчет покрытия…………...…………………….. 8. Список литературы……………………………………………………..
User Рики-Тики-Та : 29 ноября 2011
55 руб.
Одноэтажный одноквартирный 3-х комнатный дом в г. Екатеринбург
1. Исходные данные для проектирования. 3 2. Объемно-планировочное решение. 4 3. Конструктивное решение. 5 4. Инженерное оборудование. 6 5. Теплотехнический расчет 7 6. Список использованной литературы 9 район строительства г. Екатеринбург; климатический район I В; снеговой район III = 1,0 кПа; ветровой район II = 0,30 кПа; нормативная глубина промерзания грунтов 190 см; зона влажности 3-сухая; температура наиболее холодной пятидневки минус 35 °C; температура отопительного периода минуса
User GnobYTEL : 13 февраля 2012
44 руб.
Стратегия развития Екатеринбурга: экологические аспекты
Екатеринбург является одним из крупнейших центров международного сообщества. Кроме высокого промышленного потенциала, в городе сконцентрированы научный, образовательный и культурный потенциалы, позволяющие решить и реализовать достаточно сложные наукоемкие задачи в кооперации с другими городами и международными организациями. Учитывая тесную связь и единство экономических, социальных и экологических проблем, требуются принципиально новые подходы к их решению. Фактически должен быть осуществлен
User alfFRED : 2 сентября 2013
10 руб.
Жилищно-коммунальное хозяйство г. Екатеринбурга
Содержание 1. Анализ состояния и развития жилищно-коммунального хозяйства Екатеринбурга (внешнее окружение сферы учета ресурсов) 2. Краткая характеристика жилищно-коммунального хозяйства г. Екатеринбурга 3. Основные пути реформирования жилищно-коммунального хозяйства 4. Ход жилищно-коммунальной реформы г. Екатеринбурга Список использованной литературы 1. Анализ состояния и развития жилищно-коммунального хозяйства Екатеринбурга (внешнее окружение сферы учета ресурсов) Основные фонды ЖКХ состав
User elementpio : 21 марта 2013
Проектирование и расчет однопролетного производственного здания
Исходные данные Пролет: Шаг колонн: Ш=6м Тип стропильной конструкции: 1 – ферма, 2 – ферма Грузоподъемность: Отметка низа несущей конструкции: 16,2м Отметка верха консоли: 13,3м Рассчитываемая конструкция – подкрановая балка Класс бетона: В40 Класс арматуры: А-V Проверяемая колонна по оси: А Номера проверяемых сечений колонн: 5-5 6-6 г. Омск
User Рики-Тики-Та : 6 февраля 2012
55 руб.
Опора валковой дробилки
Валковая дробилка применяется в литейном производстве для размельчения комьев отработанной формовочной земли. Валы валковой дробилки опираются на подшипники двух опор. На чертеже изображена одна из опор дробилки. Станина поз. 1 имеет направляющий выступ, который входит в паз корпуса поз. 4, для предупреждения перекоса подшипника. Если в формовочную смесь попадает инородный предмет, то корпус подшипника с валом (на чертеже не показан) и насаженным на него валком (на чертеже показан тонкой линией)
User vermux1 : 27 января 2018
170 руб.
Опора валковой дробилки
СибГУТИ. ДО. Схема электрическая принципиальная. Регулятор напряжения
Выполнена схема электрическая принципиальная. Наименование изделия: Регулятор напряжения. В АВТОКАДЕ! версия 18! Также сохранено в PDF!
User djon237 : 25 июля 2024
300 руб.
СибГУТИ. ДО. Схема электрическая принципиальная. Регулятор напряжения
БД "Судоходная компания"
1. Судоходная компания Разработать базу данных для судоходной компании, которая занимается перевозками грузов. В собственности компании имеются суда различных классов с разной грузоподъемностью. По каждому судну необходимо иметь следующие данные: регистрационный номер судна; название судна; ФИО капитана судна; тип судна ( танкер, сухогруз и др.); грузоподъемность судна; год постройки судна; фотография судна; порт приписки судна.
User Евдокия : 8 декабря 2016
350 руб.
up Наверх