Проект двигателя внутреннего сгорания Д-120
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра изображений
Описание
Список чертежей: No1 Поперечный разрез Д-120, No2 Продольный разрез Д-120, Спецификация к поперечному разрезу двигателя _ ВлГУ 190600.08.04.00 ПЗ, Спецификация к продольному разрезу двигателя _ ВлГУ 190600.08.04.00 ПЗ, Графики лист 1
Техническая характеристика:
Коэффициент остаточных газов γос т =0,037.
Коэффициент наполнения ηv =0,818.
Давление начала сжатия Pa=0,085 МПа.
Температура в начале сжатия Ta = 327,5 К.
Максимальная температура цикла дизельных двигателей с неразделенной камерой сгорания лежит в пределах 1750...2300 К. По результатам теплового расчета Tz = 1982,8 К.
Показатели процесса расширения: Pb=0,3243 МПа; Тb=1235,3 К; n2=1,173.
Для дизельных двигателей Pb=0,20...0,60 МПа; Тb=1000...1300; n2=1,15...1,30. Основные размеры двигателя по результатам теплового расчета получены следующие: диаметр цилиндра D=106,9 мм, ход поршня S=122,2 мм.
Анализ индикаторных показателей:
Среднее индикаторное давление Pi=0,7912 МПа;
Индикаторная мощность Ni=30,4 кВт.
Индикаторный КПД –ηi =[0,38...0,50]. Индикаторный КПД характеризует экономичность действительного рабочего цикла и показывает, какая часть подведенной теплоты за цикл используется на совершение работы. По результатам тепловых расчетов ηi=0,451.
Удельный индикаторный расход топлива gi=187,9 г/(кВт·ч).
Анализ эффективных показателей:
Среднее эффективное давление pe=[0,6...0,8 МПа]. По результатам расчетов pe=0,5997 МПа.
Эффективная мощность Nе ном=23 кВт.
Эффективный крутящий момент =104,64 Н·м.
Удельный эффективный расход топлива gе=[210...280] г/(кВт·ч). По результатам расчетов gе=247,9 г/(кВт·ч).
Эффективный КПД ηe=[0,30...0,40]. В расчете цикла получено ηe=0,342.
Содержание:
1. Расчет цикла поршневого двигателя
1.1. Обоснование выбора исходных данных
1.2. Анализ вычисленных параметров
1.3. Схема фаз газообмена в проектируемом двигателе
2. Динамический расчет
2.1. Уравновешивание двигателя
2.2. Силы и моменты, действующие в КШМ
3. Описание двигателя и его систем
3.1. Описание конструкции двигателя
3.2. Система смазки двигателя
3.3. Система охлаждения двигателя
3.4. Система питания (впрыска топлива) двигателя
Заключение
Приложение 1
Техническая характеристика:
Коэффициент остаточных газов γос т =0,037.
Коэффициент наполнения ηv =0,818.
Давление начала сжатия Pa=0,085 МПа.
Температура в начале сжатия Ta = 327,5 К.
Максимальная температура цикла дизельных двигателей с неразделенной камерой сгорания лежит в пределах 1750...2300 К. По результатам теплового расчета Tz = 1982,8 К.
Показатели процесса расширения: Pb=0,3243 МПа; Тb=1235,3 К; n2=1,173.
Для дизельных двигателей Pb=0,20...0,60 МПа; Тb=1000...1300; n2=1,15...1,30. Основные размеры двигателя по результатам теплового расчета получены следующие: диаметр цилиндра D=106,9 мм, ход поршня S=122,2 мм.
Анализ индикаторных показателей:
Среднее индикаторное давление Pi=0,7912 МПа;
Индикаторная мощность Ni=30,4 кВт.
Индикаторный КПД –ηi =[0,38...0,50]. Индикаторный КПД характеризует экономичность действительного рабочего цикла и показывает, какая часть подведенной теплоты за цикл используется на совершение работы. По результатам тепловых расчетов ηi=0,451.
Удельный индикаторный расход топлива gi=187,9 г/(кВт·ч).
Анализ эффективных показателей:
Среднее эффективное давление pe=[0,6...0,8 МПа]. По результатам расчетов pe=0,5997 МПа.
Эффективная мощность Nе ном=23 кВт.
Эффективный крутящий момент =104,64 Н·м.
Удельный эффективный расход топлива gе=[210...280] г/(кВт·ч). По результатам расчетов gе=247,9 г/(кВт·ч).
Эффективный КПД ηe=[0,30...0,40]. В расчете цикла получено ηe=0,342.
Содержание:
1. Расчет цикла поршневого двигателя
1.1. Обоснование выбора исходных данных
1.2. Анализ вычисленных параметров
1.3. Схема фаз газообмена в проектируемом двигателе
2. Динамический расчет
2.1. Уравновешивание двигателя
2.2. Силы и моменты, действующие в КШМ
3. Описание двигателя и его систем
3.1. Описание конструкции двигателя
3.2. Система смазки двигателя
3.3. Система охлаждения двигателя
3.4. Система питания (впрыска топлива) двигателя
Заключение
Приложение 1
Дополнительная информация
все чертежи
Похожие материалы
Проект двигателя с искровым зажиганием V6 120-120-120
Aronitue9
: 25 мая 2012
1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
2 ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
2.1 Расчет рабочего процесса
2.1.1 Топливо
2.1.2 Параметры рабочего тела…………………………………………………….
2.1.3 Параметры окружающей среды и остаточные газы
2.1.4 Процесс впуска
2.1.5 Процесс сжатия
2.1.6 Процесс сгорания
2.1.7 Процессы расширения и выпуска
2.1.8 Индикаторные параметры рабочего цикла
2.1.9 Эффективные показатели двигателя
2.1.10 Основные параметры цилиндра и двигателя
2.2 Индикаторная диаграмма
2.2.1 Масштабы диаграммы.
2.2.2 Величины
42 руб.
Насос центробежный НК200/120
MaklakovDmitry
: 22 января 2019
Технические характеристики:
1. Расход 20 м/ч;
2. Напор 96,907 м;
3. Допустимый кавитационный запас 4,5 м;
4. КПД 20 %;
5. Мощность 17 кВт;
6. Ротор D=280мм;
200 руб.
Пресс 12тс (120 кН)
proekt-sto
: 20 февраля 2017
Рамные прессы с гидравлическими домкратами выпускаются рядом фирм. В работе представлен пресс оригинальной конструкции . Это стационарный пресс, на котором можно выполнять практически любые «прессовые» работы, встречающиеся в автосервисе.
На сварной раме установлены две стойки,соединенные сверху между собой траверсой, которая служит упором для штока домкрата. Своим корпусом домкрат перемещает шток. Стол пресса кладется на две опоры, которые в свою очередь на шипы смонтированы на стойках рамы. П
400 руб.
Турбина К-200-120 ЦНД
SerFACE
: 27 марта 2015
чертежи:
Турбина К-200-120 ЦНД
Поперечный разрез турбины
Продольный разрез турбины
Лопатка
Тепловая схема турбины
45 руб.
Гидравлика НГТУ 2009 Задача 120
Z24
: 9 ноября 2025
Модель надводного судна с работающими гребными винтами, выполненная в масштабе КL, испытывается в бассейне. Предполагая, что при испытаниях обеспечено гидродинамическое подобие в зоне турбулентной автомодельности, определить:
1) скорость буксировки модели, если скорость движения натурного судна υн;
2) масштаб сил Fн : Fм, действующих на корпус судна, считая плотность воды в натурных и модельных условиях одинаковой;
3) масштаб буксировочной мощности Nн : Nм.
180 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 120
Z24
: 4 ноября 2025
Начертить общую схему водоснабжения для сельскохозяйственного населенного пункта, на территории которого находится поверхностный водоисточник – река с устойчивыми крутыми берегами. Воды реки пригодны для целей хозяйственно-питьевого водоснабжения только после комплексной очистки. Подача воды насосной станции потребителю регулируется водонапорной башней. Рельеф местности диктует проектирование разводящей сети с проходной башни. Дать обоснование по выбору всех составных элементов схемы. Наметить в
120 руб.
Дуговая сталеплавильная печь ДСП-120
Laguz
: 15 ноября 2023
Чертеж дуговой сталеплавильной печи. Сделано в компас 16
300 руб.
Пресс гидравлический с усилием 120 КН
proekt-sto
: 17 февраля 2017
Использование гидравлических прессов в автосервисе распространено очень широко. Данный пресс планируется установить на участке ремонта кузовов.
4 КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ. ПРЕСС ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ С УСИЛИЕМ 120 КН
4.1 Виды операций проводимые на прессе
4.2 Описание конструкции пресса
4.3 Расчет деталей конструкции
ПЗ: 6 стр. ГЧ: 3 чертежа А1 (конструкторская часть дипломного проекта, имеется весь диплом)
650 руб.
Другие работы
Гидромеханика ТОГУ 2014 Задача И9
Z24
: 22 октября 2025
Центробежный насос производительностью Q=100 м³/ч, работающий с манометрическим напором Н=70 м вод. ст. при числе оборотов 2950 об/мин, установлен на высоте 1000 м над уровнем моря. Определить допустимую высоту всасывания при t=50 ºС, обеспечивающую отсутствие кавитации, если диаметр всасывающей линии d=125 мм, ее длина l=10 м, а эквивалентная длина lэкв=13,5 м. Коэффициент гидравлического трения λ=0,03.
150 руб.
Экзаменационная работа по дисциплине: Экономика. Билет №35
SibGOODy
: 3 февраля 2019
Билет №35
1. К методам экономической теории не относится:
A) метод дедукции;
B) метод индукции;
C) формальной логики;
D) экономико-математическое моделирование;
Е) анализ.
2. Что изучает общая экономическая теория?
A) богатство общества;
B) бухгалтерский учет;
C) отношение человека к вещам;
D) технико-экономические отношения в процессе производства ;
Е) отношения в процессе производства по поводу рационального использования ограниченных ресурсов.
9. Уровень реальной заработной платы зависит о
350 руб.
Теплотехника 5 задач Задача 5 Вариант 91
Z24
: 4 января 2026
Определить потребную поверхность рекуперативного теплообменника, в котором вода нагревается горячими газами. Расчет произвести для прямоточной и противоточной схем движения. Значения температур газа t′1 и t″1, воды t′2 и t″2, расхода воды M и коэффициента теплопередачи K выбрать из табл.3.
200 руб.
Патентно-информационный обзор: Патент РФ 2131286 Дегазация жидкости, Патент РФ 2156152 Дегазатор жидкости, Патент US 3747302 Дегазатор, Патент РФ 2276249 Дегазатор буровой промывочной жидкости, Патент РФ 2318575 Дегазатор, Патент US 4518403 А Дегазатор-ус
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 22 сентября 2023
Патентно-информационный обзор: Патент РФ 2131286
Дегазация жидкости, Патент РФ 2156152 Дегазатор жидкости, Патент US 3747302 Дегазатор, Патент РФ 2276249 Дегазатор буровой промывочной жидкости, Патент РФ 2318575 Дегазатор, Патент US 4518403 А
Дегазатор-успокоитель потока-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Нефтегазопромысловое оборудование-Патент-Патентно-информационный обзор-Курсовая работа-Дипломная работа
477 руб.