Двигатель внутреннего сгорания дизельный ЯМ-238
-
Категории:
Двигатели внутреннего сгорания, Работа Курсовая
-
Добавлен:
07.12.2014
-
Размер:
3 MB
-
Покупок:
3
-
Добавил:
VikkiROY
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
Чертежи с www.2d-3d.ru.txt
|
|
1-1.bak
|
1-1.dwg
|
|
plot.log
|
|
Графики.bak
|
|
Графики.dwg
|
Записка ДВС.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра текстовых файлов
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Чертежи: двигатель внутреннего сгорания (вид общий), графики (силы действующие на КШМ, полярная диаграмма нагрузок, действующих на шатунные шейки двигателя, развернутая диаграмма удельной нагрузки, действующей на шатунные шейки на режиме максимального крутящего момента, условная диаграмма износа шатунной шейки, суммарный крутящий индикаторный момент двигателя, индикаторная диаграмма.
Число цилиндров 8
Расположение цилиндров V-образное, с углом развала 90°
1-5-4-2-6-3-7-8
Номинальная мощность, л.с. 240
Номинальное число оборотов об/мин 2100
Максимальный крутящий момент, кгс 90
Способ смесеобразования непосредственный впрыск
Камера сгорания неразделенного типа в поршне
Фазы газораспределения (угол поворота коленчентого вала), градусы:
- впускной клапан
- открытие 20 до в.м.т.
- закрытие 56 после н.м.т.
- выпускной клапан
- открытие 56 до н.м.т.
- закрытие 20 после н.м.т.
Число клапанов на цилиндр один впускной и один выпускной
Расположение клапанов верхнее
Топливо дизельное, малосернистое по ГОСТ 4749-49
Давление в масляной системе при номинальных оборотах кг/см2 4-7
Масло дизельное по ГОСТ 5304-54
Система смазки смешанная
Температура охлаждающей жидкости 75-95
Габаритные размеры, мм
- длина 1620
- ширина 992
- высота 1230
Сухой вес, кг
- без вспомогательного оборудования по ГОСТ 491-55 1000
- с коробкой передач, сцеплением, вспомогательным оборудованием 1377
Содержание
Введение
1 Расчет рабочего цикла двигателя
1.1 Определение параметров конца впуска
1.2 Определение параметров конца сжатия
1.3 Определение параметров конца сгорания
1.4 Определение параметров конца расширения
1.5 Определение параметров, характеризующих цикл в целом
1.6 Определение параметров, характеризующих двигатель в целом
1.7 Определение основных размеров двигателя
1.8 Построение индикаторной диаграммы
2 Динамический расчет двигателя
2.1 Определение величины безразмерного параметра К.Ш.М.
2.2 Вычисление и построение графика силы давления газов на поршень
2.3 Определение масс деталей поршневой и шатунной групп
2.4 Вычисление сил инерции КШМ
2.6 Вычисление и построение графика суммарной силы, действующей вдоль оси цилиндра
2.7 Вычисление и построение графика суммарной нормальной силы
2.8 Построение графика крутящего момента двигателя
2.9 Построение полярной диаграммы сил, действующих на шатунную шейку
3 Расчет деталей кривошипно-шатунного механизма
3.1 Расчет деталей поршневой группы
3.1.1 Расчет поршня
3.1.2 Расчет поршневого кольца
3.1.3 Расчет поршневого пальца
3.2 Расчет деталей шатунной группы
3.2.1. Расчет шатуна
3.3 Расчет коленчатого вала на прочность
4 Расчет деталей газораспределительного механизма
4.1 Профилирование кулачка
4.2 Расчет клапанной пружины
4.3 Расчет распределительного вала
4.4 Расчет штанги привода клапана
4.5 Расчет коромысла
4.6 Расчет толкателя
5 Расчет системы питания
5.1 Расчет секции топливного насоса высокого давления
5.2 Расчет форсунки
6 Расчет системы смазывания двигателя
6.1 Расчет масляного насоса
6.2 Расчет центрифуги
6.3 Расчет радиатора
6.4. Расчет шатунного подшипника скольжения
7 Расчет системы охлаждения
7.1 Расчет радиатора
7.2 Расчет вентилятора
8 Расчет системы пуска двигателя
8.1. Расчет пускового устройства
Заключение
Литература
Число цилиндров 8
Расположение цилиндров V-образное, с углом развала 90°
1-5-4-2-6-3-7-8
Номинальная мощность, л.с. 240
Номинальное число оборотов об/мин 2100
Максимальный крутящий момент, кгс 90
Способ смесеобразования непосредственный впрыск
Камера сгорания неразделенного типа в поршне
Фазы газораспределения (угол поворота коленчентого вала), градусы:
- впускной клапан
- открытие 20 до в.м.т.
- закрытие 56 после н.м.т.
- выпускной клапан
- открытие 56 до н.м.т.
- закрытие 20 после н.м.т.
Число клапанов на цилиндр один впускной и один выпускной
Расположение клапанов верхнее
Топливо дизельное, малосернистое по ГОСТ 4749-49
Давление в масляной системе при номинальных оборотах кг/см2 4-7
Масло дизельное по ГОСТ 5304-54
Система смазки смешанная
Температура охлаждающей жидкости 75-95
Габаритные размеры, мм
- длина 1620
- ширина 992
- высота 1230
Сухой вес, кг
- без вспомогательного оборудования по ГОСТ 491-55 1000
- с коробкой передач, сцеплением, вспомогательным оборудованием 1377
Содержание
Введение
1 Расчет рабочего цикла двигателя
1.1 Определение параметров конца впуска
1.2 Определение параметров конца сжатия
1.3 Определение параметров конца сгорания
1.4 Определение параметров конца расширения
1.5 Определение параметров, характеризующих цикл в целом
1.6 Определение параметров, характеризующих двигатель в целом
1.7 Определение основных размеров двигателя
1.8 Построение индикаторной диаграммы
2 Динамический расчет двигателя
2.1 Определение величины безразмерного параметра К.Ш.М.
2.2 Вычисление и построение графика силы давления газов на поршень
2.3 Определение масс деталей поршневой и шатунной групп
2.4 Вычисление сил инерции КШМ
2.6 Вычисление и построение графика суммарной силы, действующей вдоль оси цилиндра
2.7 Вычисление и построение графика суммарной нормальной силы
2.8 Построение графика крутящего момента двигателя
2.9 Построение полярной диаграммы сил, действующих на шатунную шейку
3 Расчет деталей кривошипно-шатунного механизма
3.1 Расчет деталей поршневой группы
3.1.1 Расчет поршня
3.1.2 Расчет поршневого кольца
3.1.3 Расчет поршневого пальца
3.2 Расчет деталей шатунной группы
3.2.1. Расчет шатуна
3.3 Расчет коленчатого вала на прочность
4 Расчет деталей газораспределительного механизма
4.1 Профилирование кулачка
4.2 Расчет клапанной пружины
4.3 Расчет распределительного вала
4.4 Расчет штанги привода клапана
4.5 Расчет коромысла
4.6 Расчет толкателя
5 Расчет системы питания
5.1 Расчет секции топливного насоса высокого давления
5.2 Расчет форсунки
6 Расчет системы смазывания двигателя
6.1 Расчет масляного насоса
6.2 Расчет центрифуги
6.3 Расчет радиатора
6.4. Расчет шатунного подшипника скольжения
7 Расчет системы охлаждения
7.1 Расчет радиатора
7.2 Расчет вентилятора
8 Расчет системы пуска двигателя
8.1. Расчет пускового устройства
Заключение
Литература
Похожие материалы
Двигатель ЯМЗ-238
grom555
: 5 мая 2021
2 чертёжа,формат А1, Сборочный чертеж выполнен в компасе 16ой версии на формате А1. На листе изображён двигатель ЯМЗ-238, 1 лист: продольный разрез; 2- лист поперечный разрез, проставлены основные размеры, основная надпись не заполнена, файл имеет расширение cdw. , упакован в rar. чертёж выполнен в соответствии с ЕСКД. Может быть использован для Курсовых и Дипломных проектов по машиностроительным дисциплинам
grom555
: 5 мая 2021
350 руб.
Двигатель ЯМЗ-238
DiKey
: 29 марта 2020
Двигатель ЯМЗ-238
- Продольный разрез
- Поперечный разрез
Компас 16
DiKey
: 29 марта 2020
100 руб.
Проект ЯМЗ-238
Aronitue9
: 26 мая 2012
1. Опис конструкції двигуна ЯМЗ-238
1.1 Блок циліндрів двигуна ЯМЗ-238
1.2 Кривошипно-шатунний механізм ЯМЗ-238
1.3 Газорозподільний механізм ЯМЗ-238
1.4 Система живлення двигуна ЯМЗ-238
1.5 Система охолодження ЯМЗ-238
2 ТЕПЛОВИЙ РОЗРАХУНОК
2.2 Розрахунок процесів дійсного циклу
2.3 Розрахунок індикаторних та ефективних показників дійсного циклу та ДВЗ в цілому:
2.4 Основні параметри циліндра та двигуна, тепловий баланс в цілому:
3.ПОБУДОВА ЗОВНІШНЬОЇ ШВИДКІСНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВЗ
3.1 Кінемат
Aronitue9
: 26 мая 2012
41 руб.
Проект двигателя ЯМЗ-238
OstVER
: 20 декабря 2013
Расчет шпильки головки блока дизеля.
На основании проведенного расчета имеем:
диаметр цилиндра D=125мм
площадь поршня =0.0122 м2
максимальное давление в конце сгорания МПа
при об/мин
количество шпилек на один цилиндр
номинальный диаметр шпильки мм
шаг резьбы мм
внутренний диаметр резьбы шпильки мм
материал шпильки – сталь 18ХНВА
пределы: прочности МПа ,текучести МПа, усталости при растяжении-сжатии МПа;
коэффициент приведения цикла при растяжении-сжатии
OstVER
: 20 декабря 2013
65 руб.
Розрахунок двигуна ЯМЗ-238
Aronitue9
: 4 октября 2012
1. Опис конструкції двигуна ЯМЗ-238
1.1 Блок циліндрів двигуна ЯМЗ-238
1.2 Кривошипно-шатунний механізм ЯМЗ-238
1.3 Газорозподільний механізм ЯМЗ-238
1.4 Система живлення двигуна ЯМЗ-238
1.5 Система охолодження ЯМЗ-238
2 ТЕПЛОВИЙ РОЗРАХУНОК
2.2 Розрахунок процесів дійсного циклу
2.3 Розрахунок індикаторних та ефективних показників дійсного циклу та ДВЗ в цілому:
2.4 Основні параметри циліндра та двигуна, тепловий баланс в цілому:
3.ПОБУДОВА ЗОВНІШНЬОЇ ШВИДКІСНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВЗ
3.1 Кінемат
Aronitue9
: 4 октября 2012
50 руб.
Расчет двигателя ЯМЗ 238
neo777-59
: 5 мая 2009
1)Задание на проектирование двигателя
2)Характеристику двигателя принятого за прототип
3)Тепловой расчет и тепловой баланс
4)Динамический паспорт и динамический расчет
5)Анализ уравновешенности двигателя
6)Расчет агрегатов системы охлаждения
7)Расчет агрегатов системы смазки
8)Расчет деталей, механизмов двигателя на прочность
neo777-59
: 5 мая 2009
Расчет двигателя ЯМЗ-238 (укр.)
proekt-sto
: 19 июля 2017
Работа на украинском языке.
5 чертежей, cdw (Компас), спецификация, пояснительная записка (34 стр., docx), расчет в xlsx
1. Опис конструкції двигуна ЯМЗ-238
1.1 Блок циліндрів двигуна ЯМЗ-238
1.2 Кривошипно-шатунний механізм ЯМЗ-238
1.3 Газорозподільний механізм ЯМЗ-238
1.4 Система живлення двигуна ЯМЗ-238
1.5 Система охолодження ЯМЗ-238
2 ТЕПЛОВИЙ РОЗРАХУНОК
2.2 Розрахунок процесів дійсного циклу
2.3 Розрахунок індикаторних та ефективних показників дійсного циклу та ДВЗ в цілому:
2.4 Основн
proekt-sto
: 19 июля 2017
150 руб.
Расчет дизельного двигателя ЯМЗ-238
proekt-sto
: 22 февраля 2013
Зміст
1. Вступ
2. Тепловий розрахунок двигуна
3. Кінематика кривошипно-шатунного механізму
4. Динаміка кривошипно-шатунного механізму
5. Спеціальна чатина
6. Специфікація
7. Висновок
8. Список використаної літератури
Завдання на проектування
Провести тепловий розрахунок автомобільного дизеля з наступними технічними характеристиками:
–номінальна потужність двигуна, Ne =243 кВт;
–частота обертання колінчаст
proekt-sto
: 22 февраля 2013
200 руб.
Другие работы
Преобразование параллельного двоичного кода в код Хэмминга
Qiwir
: 9 октября 2013
Преобразователь кодов (кодопреобразователь) – логическая схема, которая изменяет данные, представленные в одном двоичном виде, в другой вид, также двоичный. Наиболее часто используемые кодопреобразователи: двоично-десятичный код в семисегментный; двоично-десятичный код в двоичный; двоичный код в двоично-десятичный; двоичный код в код Грея; двоичный код в код Хэмминга; двоичный код в код Айкена.
Преобразователи кодов (ПК) могут быть весовыми и невесовыми. Весовые ПК преобразуют информацию из одн
Qiwir
: 9 октября 2013
10 руб.
Сети связи и системы коммутации.Контрольная работа. Вариант №7
seka
: 9 июня 2019
Задание к контрольной работе по теме:
“Проект ЦС СТС на базе SI-2000”
1 Назначение АТС: центральная станция типа SI-2000/224
Количество абонентов, включенных в опорную АТС - 3900
Количество местных таксофонов - 25
Количество междугородных таксофонов - 14
Количество кабин переговорных пунктов - 7
Количество оконечных устройств передачи данных ______
2 Количество УПАТС типа Квант, включенных в ЦС: 1/256; 1/512
3 Сведения о группах удаленных абонентов, включенных в ЦС:
Номер группы
Среднее уда
seka
: 9 июня 2019
85 руб.
Международная практика хеджирования валютных сделок. Международные валютно-кредитные и финансовые отношения. Вариант 4
rtt20
: 12 июня 2015
Содержание
Введение………………………………………………………………………… .3
1. Хеджирование на валютном рынке…………………………………….…….4
1.1 Сущность и содержание хеджирования на валютном рынке……………..4
1.2 Хеджирование, как наиболее эффективный способ защиты от валютного риска………………………………………………………………………………6
2. Современное состояние валютного рынка…………………………………..8
2.1 Валютные операции, совершаемые на валютном рынке…………………8
2.2 Факторы, оказывающие влияние на валютный рынок, а также его современное состояние…
rtt20
: 12 июня 2015
300 руб.
Теплотехника Задача 22.21
Z24
: 26 января 2026
ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ
В теплообменном аппарате происходит теплопередача через плоскую стальную стенку 3 мм (коэффициент теплопроводности 45,4 Вт/(м·К)). Производительность аппарата оказалась недостаточной. В результате испытания аппарата установлено, что коэффициент теплоотдачи с одной стороны стенки α1=1070 Вт/(м²·К) и с другой α2=78 Вт/(м²·К), а перепад температур через стенку составляет 54 ºС. Для интенсификации процесса теплопередачи имеется возможность: а) увеличить α1 на 60%; б) увеличить α2
Z24
: 26 января 2026
160 руб.
