Проект крана козлового г/п 25 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- AutoCAD или DWG TrueView
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Microsoft Word
Описание
Список чертежей: кран козловой, ведомое колесо, конструкция ходовой тележки крана, механизм передвижения тележки, механизм подъема груза, экономическое обоснование.
Наибольшим распространением пользуются консольные козловые краны общего назначения, обслуживающие склады штучных и насыпных грузов, железнодорожные контейнерные площадки, нижние склады леспромхозов и т. п. Грузоподъемность этих кранов назначается в пределах 3–50 тони изготавливаются преимущественно с двух–консольными мостами.
Козловые краны не требуют устройства подкрановых эстакад (что на 40–60% снижает стоимость перегрузочной установки) и могут перемещать груз из пролетной части на консоли моста; монтаж их значительно проще при практически одинаковой тудоемкости эксплуатации.
Введение
1 Анализ существующих конструкций
2 Проектные расчеты
2.1 Расчет механизма подъема
2.2 Расчет механизма передвижения тележки
2.3 Расчет механизма передвижения крана
3 Прочностные расчеты
3.1 Расчёт на прочность ходовых колес крана
3.2 Расчёт подшипников
3.3 Расчёт ходовых колес
4 Эксплуатационная часть
4.1 Техническое обслуживание
4.2 Смазка крановых механизмов
4.3 Виды ремонтов
4.4 Неисправности оборудования крана
5 Охрана труда
5.1 Общие сведения
5.2 Правила для машиниста крана
6 Промышленная экология
6.1 Общие сведения
6.2 Меры по снижению вредного воздействия на экологию
7 Экономическое обоснование
Заключение
Список использованной литературы
Наибольшим распространением пользуются консольные козловые краны общего назначения, обслуживающие склады штучных и насыпных грузов, железнодорожные контейнерные площадки, нижние склады леспромхозов и т. п. Грузоподъемность этих кранов назначается в пределах 3–50 тони изготавливаются преимущественно с двух–консольными мостами.
Козловые краны не требуют устройства подкрановых эстакад (что на 40–60% снижает стоимость перегрузочной установки) и могут перемещать груз из пролетной части на консоли моста; монтаж их значительно проще при практически одинаковой тудоемкости эксплуатации.
Введение
1 Анализ существующих конструкций
2 Проектные расчеты
2.1 Расчет механизма подъема
2.2 Расчет механизма передвижения тележки
2.3 Расчет механизма передвижения крана
3 Прочностные расчеты
3.1 Расчёт на прочность ходовых колес крана
3.2 Расчёт подшипников
3.3 Расчёт ходовых колес
4 Эксплуатационная часть
4.1 Техническое обслуживание
4.2 Смазка крановых механизмов
4.3 Виды ремонтов
4.4 Неисправности оборудования крана
5 Охрана труда
5.1 Общие сведения
5.2 Правила для машиниста крана
6 Промышленная экология
6.1 Общие сведения
6.2 Меры по снижению вредного воздействия на экологию
7 Экономическое обоснование
Заключение
Список использованной литературы
Другие работы
Эксплуатация и проектирование телекоммуникационных систем. КР В-11.
banderas0876
: 26 октября 2021
Задача 1.
Рассчитать межстанционную нагрузку на ГТС по исходным данным из таблицы 1.
Таблица 1. Емкости опорных станций (ОС)
No варианта ОС1 ОС2 ОС3 ОС4 ОС5 авых.КП
(Эрл) Мульти-
плексор
11 17000 46000 21000 21000 6000 0,037 E
Задача 2.
Рассчитать емкость пучков соединительных линий на участках межстанционной связи. Расчет провести по результатам, полученным при решении задачи 1.
Задача 3.
Найти оптимальную трассу прокладки оптического кольца на сетке улиц города, используя результат расчетов
300 руб.
Оптическая коррекция зрения
logcsi
: 5 сентября 2024
Определение вида аметропий. Условия эмметропии, положение фокуса глаза при миопии, гиперметропии.
Эмметропический и миопический глаз.
Гиперметропический глаз.
270 руб.
Розробка розімкнутого релейно-контакторного електроприводу
Dimaisnot
: 17 мая 2013
Мета проекту — розробка схеми розімкнутого електроприводу з релейно-контактним керуванням, розрахунок потужності, вибір електродвигуна і перевірка його за нагріванням, розробка електричної схеми керування електроприводом.
Основою для розрахунку потужності та вибору двигуна є навантажувальна діаграма та діаграма швидкості (тахограма) механізму, що відповідають циклічному режимові роботи механізму з постійною швидкістю на інтервалах роботи як за прямого напрямку обертання, так і за зворотнього нап
Реферат: Усадьба Берново
Lokard
: 26 августа 2013
Старинное тверское село Берново - родовое гнездо Вульфов, известное с XV века, неразрывно связано с именем А.С. Пушкина. Здесь он находил общество старых друзей, возможность отдохнуть от столичной суеты и вдохновенно работать в спокойные осенние месяцы. Здесь были написаны знаменитые « Анчар», «Цветок», «Зимнее утро», «Роман в письмах», строфы из «Евгения Онегина».
Иван Петрович Вульф
Иван Петрович Вульф был женат на Анне Федоровне Муравьевой. Многочисленное семейство Муравьевых часто гостило в
20 руб.