Модернизация башенного крана
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
1. Розрахунок механізму підйому вантажу
Вихідні дані: нормативна вантажопідйомність QН = 5 т, швидкість підйому V = 0,3 м/с, висота підйому при мінімальному вильоті стріли
Н = 60 м, режим роботи – середній.
При аналогії з існуючими механізмами підйому приймаємо конструктивно механізм, що складається з електродвигуна, редуктора, гальма, барабана та поліспаста
Відповідно до таблиці 19 і таблиці 20 [1] механізм підйому вантажу повинен розраховуватися на дію нормативної QН = 12,5 т і випадково визначається за формулою:
SQ = K3QH = 0,05*5 = 0.25 т,
де К3 по табл. 26 [1]
Тоді розрахункова вантажопідйомність:
Q = QH + SQ = 5 + 0,25 = 5,25 т.
1.1 Розрахунок і вибір канату та барабана. Керуючись табл. 32 [1], приймаємо простий поліспаст кратність u = 3.
Загальний ККД канатна – блочної системи:
ȠЗ = Ƞ3 = 0,94
Максимальне зусилля в вітки каната, намотуваного на барабан:
Smax = = = 2489 Н,
де Q = 5000 Н – вага груза;
z = 3 загальна кількість віток каната, на яких висить вантаж;
ȠЗ = 0,94 – загальний ККД канатна – блочної системи.
Розрив зусилля в канаті:
Sp = Smax * nk = 2489*5,5 = 13695.5 Н,
де nk = 5,5 – коефіцієнт запасу міцності каната (табл. 33 [1]).
ПЗ полная, есть все чертежи (4 листа А1)
Вихідні дані: нормативна вантажопідйомність QН = 5 т, швидкість підйому V = 0,3 м/с, висота підйому при мінімальному вильоті стріли
Н = 60 м, режим роботи – середній.
При аналогії з існуючими механізмами підйому приймаємо конструктивно механізм, що складається з електродвигуна, редуктора, гальма, барабана та поліспаста
Відповідно до таблиці 19 і таблиці 20 [1] механізм підйому вантажу повинен розраховуватися на дію нормативної QН = 12,5 т і випадково визначається за формулою:
SQ = K3QH = 0,05*5 = 0.25 т,
де К3 по табл. 26 [1]
Тоді розрахункова вантажопідйомність:
Q = QH + SQ = 5 + 0,25 = 5,25 т.
1.1 Розрахунок і вибір канату та барабана. Керуючись табл. 32 [1], приймаємо простий поліспаст кратність u = 3.
Загальний ККД канатна – блочної системи:
ȠЗ = Ƞ3 = 0,94
Максимальне зусилля в вітки каната, намотуваного на барабан:
Smax = = = 2489 Н,
де Q = 5000 Н – вага груза;
z = 3 загальна кількість віток каната, на яких висить вантаж;
ȠЗ = 0,94 – загальний ККД канатна – блочної системи.
Розрив зусилля в канаті:
Sp = Smax * nk = 2489*5,5 = 13695.5 Н,
де nk = 5,5 – коефіцієнт запасу міцності каната (табл. 33 [1]).
ПЗ полная, есть все чертежи (4 листа А1)
Похожие материалы
Модернизация башенного крана КБ-674
SNF
: 27 февраля 2012
Расчет основных параметров крана, рабочего оборудования, подбор каната, крюковой подвески, электродвигателя.
Чертежи выполнены в автокаде 10.
4 чертежа формата А1:
общий вид крана
механизм подъема
тормоз колодочный
крюковая подвеска
Проект модернизации башенного крана КБ-572А
Рики-Тики-Та
: 3 февраля 2012
Содержание
Введение
1 Основная часть
1.1 Обзор существующих конструкций портальных кранов
1.2 Расчёт механизма подъёма груза
1.2.1 Расчёт основных параметров лебёдки
1.2.1.1 Расчёт и выбор стального каната
1.2.1.2 Расчёт геометрических размеров барабана
1.2.1.3 Выбор электродвигателя
1.2.1.4 Кинематический расчёт лебёдки, подбор редуктора
1.2.1.5 Побор и расчёт тормоза
1.2.1.6 Расчёт и подбор муфты
1.2.1.7 Проверка электродвигателя по моменту
1.2.1.8 Проверка тормоза по максимальном
55 руб.
Модернизация башенного крана КБ-308А с целью повышения производительности
vovaptm
: 20 ноября 2010
Содержание
Аннотация
Введение
1 Механизация
1.1 Определение скоростей и выбор кинематической
схемы
1.2 Определение режима работы крана и грузоподъемного механизма в целом
1.3 Окончательный выбор данных для проектирования
грузоподъёмного механизма
2 Конструкторская часть
2.1 Выбор двигателя
2.2 Расчёт редуктора
2.3 Расчёт механизма переключения передач
2.4 Выбор тормоза
2.5 Разработка электрической схемы
3 Технологическая часть
3.1 Разработка технологического процесса изготовления
вала
3.2 Расчёт
286 руб.
Судоподъемный башенный кран (модернизация)
SerFACE
: 1 февраля 2013
1. Розрахунок механізму підйому вантажу
Вихідні дані: нормативна вантажопідйомність QН = 10т, швидкість підйому V = 0,333 м/с, висота підйому при мінімальному вильоті стріли Н = 46 м,вильот стріли А=27м, режим роботи – середній.
При аналогії з існуючими механізмами підйому приймаємо конструктивно механізм, що складається з електродвигуна, редуктора, гальма, барабана та поліспаста
Відповідно до таблиці 19 і таблиці 20 [1] механізм підйому вантажу повинен розраховуватися на дію нормативної QН
200 руб.
Другие работы
Экономика и организация технического сервиса
Qiwir
: 17 ноября 2013
1. Введение…………………………………………………………...…………3
2. Задача №1. Определение потребности сельскохозяйственного предприятия в машинно-тракторном парке……………...…………………………………….…4
3. Задача № 2. Определение оплаты за прокат техники……………………..8
4. Задача № 3. Организация бригад на предприятиях технического сервиса……………………………………………………………………………12
- Расчет численности и квалификационного состава бригады….......……13
- Оплата труда и материальное стимулирование рабочих бригады……...15
-Распределение месячного б
5 руб.
Расчет смесителя объемом готовой смеси 780 л
elementpio
: 19 сентября 2012
В общей массе сооружаемых объектов в настоящее время объем материалов и конструкций, получаемых на основе минерального сырья, составляет в среднем 70 %, а для некоторых объектов - 90 %. Из общего количества камня около 75 % его потребляют непосредственно на строительстве для изготовления бетонных конструкций, остальные 25 % - для производства цемента и других целей.
Превращение промышленности нерудных строительных материалов в крупную высокоразвитую отрасль строительной индустрии невозможно без
50 руб.
Промыслово-геофизические исследования в скважинах
DocentMark
: 27 сентября 2013
Годы упорного труда, миллионы рублей тратятся, конечно, вовсе не для того, чтобы потрогать неостывшие кусочки породы, лежавшие на многокилометровой глубине. Керны исследуют всеми имеющимися в распоряжении науки физико-химическими методами.
В скважину также запускают десятки чутких датчиков, приборов, которые рассказывают исследователям о самочувствии земной коры. Промыслово-геофизические исследования, которые с легкой руки французских специалистов во всем мире называют каротажными или каротажем
Контрольная работа. Вариант №4. Технологические основы отрасли
karinjan
: 22 января 2014
1. Определить, насколько увеличится относительная разность частот сигнала и помехи при переходе от схемы приемника прямого усиления к супергетеродинному. Данные вариантов задания приведены в таблице 1.
Таблица 1
№ вар 4
fc, МГц 30
fп, МГц 31
fг, МГц 30,5
150 руб.