Модернизация ленточного конвейера КЛС-1400 с целью его применения на складе угля топливно-транспортного цеха Кураховской ГРЭС
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
- Microsoft Word
Описание
1. Обоснование темы дипломного проекта&
1.1. Анализ и обоснование целесообразности модернизации ленточного конвейера9
1.2. Цели и задачи дипломного проекта
2.1. Исходные данные
2.2. Расчет по производительности
2.2.1. Тяговый расчет конвейера и обоснование расчетных нагрузок
2.2.2. Определение погонной массы груза
2.2.3. Выбор ленты
2.2.4. Определение сопротивлений движению ленты &
2.2.5. Определение мощности привода конвейера
2.2.6. Определение натяжения в характерных точках
2.2.7. Обоснование расчетных нагрузок и построение диаграммы нагружен
2.4. Расчёт шпоночного соединение&
3. Спецчасть. Разработка системы автоматического регулирования положения ленты в приёмном устройстве
3.1. Расчет натяжного устройства
3.1.1. Определение параметров барабана для намотки каната
3.1.1.1. Выбор каната
3.1.1.2. Определение диаметра барабана
3.1.1.3. Определение требуемой длины каната
3.1.1.4. Определение числа слоев навивки каната на барабане и числа витков в одном слое
3.2.2. Выбор редуктора натяжного устройства
3.2.2.1. Схема привода и максимально возможные нагрузки в канате на валу барабана лебедки натяжного устройства
3.2.2.2. Выбор редуктора привода натяжного устройства&
3.2.3. Выбор электродвигателя привода натяжного устройства
3.3.Расчет расхода масла в системе автоматического регулирования положения ленты и выбор запорно-регулирующей аппаратуры
3.4.Выбор редуктора для работы гидросистемы системы автоматического регулирования
4.Система стабилизации ленты на барабане концевой станции. Разработка и исследования
4.1.Вступительные замечания
4.2.Синтез системы автоматического регулирования положения ленты на барабане, передаточные функции звеньев
4.3.Исследование системы автоматического регулирования на устойчивость и качество регулирования
5.Разработка технологии изготовления детали «Вал»
5.1. Анализ технологичности конструкции изделия
5.2. Выбор заготовки
5.3. Выбор схемы базирования
5.4. Разработка маршрутного процесса обработки вала
5.5. Установление припусков на обработку
5.6. Разработка операционного технологического процесса
5.7. Выбор технологического оборудования
5.8. Выбор приспособлений
5.9. Выбор режущего инструмента
5.10. Выбор измерительного инструмента
5.11. Расчет режимов резания
5.12. Нормирование технологического процесса
6. Охрана труда
6.1. Организация охраны труда на предприятии
6.2. Анализ опасных и вредных производственных факторов и мероприятия по снижению их вредного воздействия
6.3. Расчет защитного заземления
7.Определение годового экономического эффекта от применения в топливно-транспортном цехе Кураховской ГРЭС модернизированного ленточного конвейера (КЛС-1400) с системой автоматического регулирования положения
7.1. Исходные данные для расчета
7.2. Определение годового объёма работ
7.3. Расчет капитальных затрат
7.4. Расчет текущих затрат
7.5. Определение годового экономического эффекта
7.6. Определение удельной фондоемкости
7.7. Определение годовых эксплуатационных издержек
7.8. Снижение затрат на материалы
7.9. Расчёт срока окупаемости
Заключение
Литература
1.1. Анализ и обоснование целесообразности модернизации ленточного конвейера9
1.2. Цели и задачи дипломного проекта
2.1. Исходные данные
2.2. Расчет по производительности
2.2.1. Тяговый расчет конвейера и обоснование расчетных нагрузок
2.2.2. Определение погонной массы груза
2.2.3. Выбор ленты
2.2.4. Определение сопротивлений движению ленты &
2.2.5. Определение мощности привода конвейера
2.2.6. Определение натяжения в характерных точках
2.2.7. Обоснование расчетных нагрузок и построение диаграммы нагружен
2.4. Расчёт шпоночного соединение&
3. Спецчасть. Разработка системы автоматического регулирования положения ленты в приёмном устройстве
3.1. Расчет натяжного устройства
3.1.1. Определение параметров барабана для намотки каната
3.1.1.1. Выбор каната
3.1.1.2. Определение диаметра барабана
3.1.1.3. Определение требуемой длины каната
3.1.1.4. Определение числа слоев навивки каната на барабане и числа витков в одном слое
3.2.2. Выбор редуктора натяжного устройства
3.2.2.1. Схема привода и максимально возможные нагрузки в канате на валу барабана лебедки натяжного устройства
3.2.2.2. Выбор редуктора привода натяжного устройства&
3.2.3. Выбор электродвигателя привода натяжного устройства
3.3.Расчет расхода масла в системе автоматического регулирования положения ленты и выбор запорно-регулирующей аппаратуры
3.4.Выбор редуктора для работы гидросистемы системы автоматического регулирования
4.Система стабилизации ленты на барабане концевой станции. Разработка и исследования
4.1.Вступительные замечания
4.2.Синтез системы автоматического регулирования положения ленты на барабане, передаточные функции звеньев
4.3.Исследование системы автоматического регулирования на устойчивость и качество регулирования
5.Разработка технологии изготовления детали «Вал»
5.1. Анализ технологичности конструкции изделия
5.2. Выбор заготовки
5.3. Выбор схемы базирования
5.4. Разработка маршрутного процесса обработки вала
5.5. Установление припусков на обработку
5.6. Разработка операционного технологического процесса
5.7. Выбор технологического оборудования
5.8. Выбор приспособлений
5.9. Выбор режущего инструмента
5.10. Выбор измерительного инструмента
5.11. Расчет режимов резания
5.12. Нормирование технологического процесса
6. Охрана труда
6.1. Организация охраны труда на предприятии
6.2. Анализ опасных и вредных производственных факторов и мероприятия по снижению их вредного воздействия
6.3. Расчет защитного заземления
7.Определение годового экономического эффекта от применения в топливно-транспортном цехе Кураховской ГРЭС модернизированного ленточного конвейера (КЛС-1400) с системой автоматического регулирования положения
7.1. Исходные данные для расчета
7.2. Определение годового объёма работ
7.3. Расчет капитальных затрат
7.4. Расчет текущих затрат
7.5. Определение годового экономического эффекта
7.6. Определение удельной фондоемкости
7.7. Определение годовых эксплуатационных издержек
7.8. Снижение затрат на материалы
7.9. Расчёт срока окупаемости
Заключение
Литература
Дополнительная информация
Были рассмотрены условия работы ленточных конвейеров топливно-транспортного цеха Кураховской ГРЭС. Перегрузочные лотки устроены так, что с конвейера по одной линии уголь можно перегружать на последующий конвейер как той же, так и смежной линии. Вдоль конвейера по всему фронту бункеров, установлены плужковые сбрасыватели с полной разгрузкой, пересыпающие уголь с конвейера в бункера котельной. Плужковые сбрасыватели являются одной из проблем причин схода ленты, так как они создают боковую нагрузку, приводящую к сходу и ускоренному износу ленты.
В результате проведенный анализ работы топливно-транспортного цеха было предложено установить систему регулирования положения ленты с целью увеличения производительности.
В конструкцию ленточного конвейера необходимо включить систему регулирования положения ленты.
В дальнейшем необходимо продолжить конструкторские разработки в этом направлении, чтобы найти рациональное решение по совершенствованию системы регулирования положения ленты.
Экономический эффект от применения системы регулирования положения ленты составит 15,38 тыс.грн.
В результате проведенный анализ работы топливно-транспортного цеха было предложено установить систему регулирования положения ленты с целью увеличения производительности.
В конструкцию ленточного конвейера необходимо включить систему регулирования положения ленты.
В дальнейшем необходимо продолжить конструкторские разработки в этом направлении, чтобы найти рациональное решение по совершенствованию системы регулирования положения ленты.
Экономический эффект от применения системы регулирования положения ленты составит 15,38 тыс.грн.
Похожие материалы
Проект модернизации ленточного конвейера КЛС-1400 с целью его применения на складе угля топливно-транспортного цеха Кураховской ГРЭС
elementpio
: 20 августа 2012
Дипломный проект включает: таблиц 16; рисунков 13; страниц 119 ; приложений 2; источников 24; 10 листов формата А1.
В дипломном проекте рассматриваются конструкция и принцип действия работы ленточных конвейеров на складе угля топливно-транспортного цеха и ленточного конвейера КЛС-1400 в том числе. Выполнены: анализ работы топливно-транспортного цеха в целом; произведен общий расчет ленточного конвейера КЛС-1400; спроектирован узел поворота натяжной станции с применением системы регулирования пол
650 руб.
Другие работы
КР. Вариант 3. Валютный рынок.
studypro2
: 14 октября 2017
Оглавление
1. Виды валютных операций, валютные счета, операции резидентов и нерезидентов в РФ. 3
2. Составить словарь понятий в области валютных операций банков; 8
3. Задача 11
3. Задача: Банк в Москве установил следующую котировку долла-ра США к рублю:
Покупка 31,95
Продажа 33,55
Определить:
А) сколько рублей будет получено при обмене 100 долл.США
Б) сколько долларов США будет получено при обмене 1млн.руб
Список использованных источников 12
100 руб.
Чертеж каплеуловитель экспанзера 10Е-2б-Чертеж-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа-Дипломная работа
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 13 июня 2018
Чертеж каплеуловитель экспанзера 10Е-2б-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Машины и аппараты нефтехимических производств-Курсовая работа-Дипломная работа
368 руб.
Специализация и типизация розничных торговых сетей
GnobYTEL
: 25 марта 2014
Розничная торговля – торговля товарами народного потребления, как правило, за наличный расчет через розничную торговую сеть за удовлетворения личных потребностей населения. В розничной торговли происходит завершение процессов обращения, так как товары переходят в собственность потребителя выпадая из сферы обращения. Потребляются или образуют потребительский фонд.
Предприятие розничной торговли предназначено для продажи товаров населению. Основными задачами этого предприятия являются: удовлетворе
Тепломассообмен СЗТУ Задача 6 Вариант 35
Z24
: 21 февраля 2026
В паропроводе, внутренний диаметр которого 100 мм, движется насыщенный водяной пар давлением р со скоростью ω.
Чему должна быть равна скорость воды при комнатной температуре (tж=20 ºС) в гидродинамической модели паропровода диаметром 24 мм?
120 руб.