Проектирование автоматизированной установки для балансировки тормозных барабанов автомобиля КАМАЗ

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon Механизм набора грузиков новый самый готов.cdw
material.view.file_icon 0.docx
material.view.file_icon Алгоритм управления1.dwg
material.view.file_icon Алгоритм управления2.dwg
material.view.file_icon Общий вид установки с рамкой готов.dwg
material.view.file_icon Структурная схема с рамкой готова.dwg
material.view.file_icon Схема подключений с рамкой готова.dwg
material.view.file_icon Схема силовая электрическая с точками готова.dwg
material.view.file_icon Функциональная схема с рамкой готова.dwg
material.view.file_icon Циклограмма с рамкой готова.dwg
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

В ходе работы проведен анализ патентно-технической литературы. В целях автоматизации приварки балансировочных грузиков, внедрен промышленный робот. Разработано устройство набора и установки грузиков на тормозной барабан. Разработана система управления автоматического участка, она включает:
разработку циклограммы;
разработка структурной схемы;
разработку алгоритма работы системы;
разработку функциональной модели;
разработку схемы электрических соединений.
Разработаны меры по охране труда и безопасности жизнедеятельности. Рассчитан экономический эффект от разработки автоматизированной установки, который составил срок окупаемости 1,38 года.

Дополнительная информация

СОДЕРЖАНИЕ
Лист
Введение 4
1 Анализ технологического процесса и разработка технического задания 7
1.1 Анализ технологического процесса балансировки, выявление недостатков 7
1.2 Обзор оборудования применяемого для балансировки 10
1.3 Постановка задачи дипломного проекта 12
2 Разработка участка 14
2.1 Разработка технологического процесса 14
2.2 Разработка устройства набора грузиков 15
2.1 Выбор оборудования 16
2.2 Планировка участка 25
3 Разработка системы управления установкой 26
3.1 Построение структурной схемы системы управления 26
3.2 Разработка функциональной схемы системы управления 26
3.3 Разработка циклограммы работы установки 28
3.4 Выбор датчиков, исполнительных устройств 30
3.5 Определение требований и выбор контроллера 39
3.6 Проектирование электрической схемы подключений СУ 42
3.7 Проектирование электрической силовой схемы системы управления 44
4 Расчетная часть 45
4.1 Расчет исполнительных устройств 45
4.2 Расчет элементов схемы электрической принципиальной силовой. 56
5 Математическое описание системы управления и разработка алгоритма управления 65
5.1 Определение входных и выходных переменных 65
5.2 Разработка математической модели 67
5.3 Разработка алгоритма управления 69
5.4 Разработка программы работы установки 71
6 Расчет экономической эффективности 74
6.1 Расчет себестоимости операции 78
6.2 Расчет инвестиций 85
6.3 Расчет показателей экономической эффективности 86
6.4 Вывод 88
7 Разработка мероприятий по БЖД 91
7.1 Микроклимат на рабочем месте 91
7.2 Расчет вентиляции 96
7.3 Организация техники безопасности на рабочем месте 100
7.4 Пожаро – электробезопасность 103
7.5 Правовые вопросы БЖД 107
7.6 Вывод 109
8 Заключение 111
9 Список использованных источников 113
Зростання темпу інфляції переміщуватиме криву Філіпса
У 60-х – 70-х роках більшість економістів уважали, що кожна країна стоїть перед проблемою вибору між двома національної економіки – інфляцією та безробіттям. Інакше кажучи, якщо країна хоче досягти низького рівня безробіття, вона змушена прийняти вищий рівень інфляції. І навпаки, щоб знизити темпи інфляції, нація мусить терпіти вищий рівень безробіття. Відтак крива Філіпса стала основою макроекономічної політики урядів багатьох країн. Вплив уряду на сукупний попит за допомогою інструментів фіска
User evelin : 21 ноября 2013
5 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 2.14 Вариант б
Патрубок резервуара с маслом перекрывается круглой крышкой, которая можем поворачиваться вокруг шарнира А (рис. 2.14). Определить, каким должно быть показание U-образной трубки, заполненной ртутью (hрт), определяющей давление на поверхности масла, чтобы крышка находилась в закрытом положении за счет вакуума. Принять: диаметр крышки D, глубину масла до шарнира А равной h. Плотности жидкостей: масла ρмасл = 900 кг/м³; ртути ρрт = 13,6·10³ кг/м³.
User Z24 : 4 октября 2025
200 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 2.14 Вариант б
Механика жидкости и газа ВлГУ Контрольное задание 1 Задача 2 Вариант 5
Определить силу давления S, на которую должно быть рассчитано запорное устройство квадратной крышки, поворачивающейся вокруг горизонтальной оси O и закрывающей отверстие в боковой плоской стенке сосуда, если в сосуде находится жидкость Ж, а давление в верхней части сосуда рм (рис. 12, табл. 2).
User Z24 : 22 декабря 2025
150 руб.
Механика жидкости и газа ВлГУ Контрольное задание 1 Задача 2 Вариант 5
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 1.15 Вариант б
Определить показание манометра (рман в ат), установленного по центру трубопровода с маслом, если показание U-образного ртутного манометра hрт, высота столба воды над ртутью h (рис. 1.15). Уровень ртути в левом колене находится на высоте Z от оси трубы. Принять плотность жидкостей: масла ρмасл=900 кг/м³; воды ρ=103 кг/м³; ρрт=13,6·103 кг/м³ (рис. 1.17).
User Z24 : 3 октября 2025
150 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 1.15 Вариант б
up Наверх