Расчет малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon PZ to TEA.doc
material.view.file_icon Планировочный Готовая Qustchen.cdw
material.view.file_icon Приспособление готовое.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon Текстовый готовый.kdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4
1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5
2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7
2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7
2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей……………………………………………………………………8
2.2.3 Расчет годовой производственной программы……………………………………………………….9
2.2.4 Расчет суточной производственной программы…………………………………….................10
2.3 Расчет годового объема работ……………………………………………………………………………………11
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР……………………………………………………………….11
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию…………………….13
2.4 Расчет численности производственных рабочих…………………………………………………….16
3 Проектирование производственного подразделения………………………………………………...18
3.1 Технологический процесс в подразделении……………………………………………………………….18
3.2 Подбор технологического оборудования…………………………………………………………………..24
3.3 Расчет производственных площадей………………………………………………………………………….25
3.4 Планировка подразделения……………………………………………………………………………………………25
4 Организация производства………………………………………………………………………………………………26
4.1 Организация управления предприятием…………………………………………………………………….26
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации,
рабочим местам……………………………………………………………………………………………………………….27
4.3 Составление технологической карты………………………………………………………………………..27
5 Конструкторская часть……………………………………………………………………………………………………28
5.1 Назначение и область применения приспособления……………………………………………….28
5.2 Принцип действия приспособления……………………………………………………………………………..28
5.3 Расчет приспособления………………………………………………………………………………………………….28
Заключение……………………………………………………………………………………………………………………………….29
Список использованной литературы……………………………………………………..…………………………..30
Разработка и расчет малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4 1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5 2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7 2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7 2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7 2.2.2 Расчет годового пробега ав
User DocentMark : 24 августа 2011
244 руб.
Разработка и расчет малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
Расчет участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
Введение……………………………………………………………………………………………………………………………...........4 1 Общая часть……………………………………………………………………………………………………………………….....5 2 Технический расчет проектируемого предприятия………………………………………................7 2.1 Исходные данные для расчета………………………………………………………………………………...........7 2.2 Расчет годовой производственной программы……………………………………………….............7 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7 2.2.2 Расчет годового пробега ав
User Aronitue9 : 13 января 2015
25 руб.
Проект участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
В ходе выполнения данного курсового проекта был спроектирован Малярный участок, на 628 автомобилей МАЗ-53371. Была рассчитана годовая производственн ая программа ( = 6850 а/м, = 3425 а/м, = 153232 а/м, = 10960 а/м, = 4110 а/м), годовой объем работ ( = 15016 чел.-ч., = 25208 чел.-ч., = 31236 чел.-ч., = 164552 чел.-ч.), рассчитана численность производственных рабочих ( = 3 чел., = 4 чел.), рассчитано подразделение, подобрано оборудование и оснастка, определен способ управления пр
User VikkiROY : 28 февраля 2013
50 руб.
Проект участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
Разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
3 чертежа Введение 1 Общая часть 2 Технический расчет проектируемого предприятия 2.1 Исходные данные для расчета 2.2 Расчет годовой производственн
User svatuk : 30 ноября 2012
10 руб.
Разработка участка топливной аппаратуры на 628 автомобилей МАЗ-53371
Введение………………………...........4 1 Общая часть………………….....5 2 Технический расчет проектируемого предприятия………………................7 2.1 Исходные данные для расчета…………………………………...........7 2.2 Расчет годовой производственной программы……………….............7 2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР…................7 2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей…………………………8 2.2.3 Расчет годовой производственной программы………………………….9 2.2.4 Расчет суточной
User OstVER : 10 марта 2011
40 руб.
Детальная разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371
Технический и социальный прогресс в обществе зависит от уровня развития авто- мобильного транспорта, имеющего ряд преимуществ по сравнению с другими видами транспорта. Это высокая маневренность и скорость доставки грузов, меньшая, по сравне -нию с железнодорожным транспортом, стоимость перевозок на короткие расстояния и т.д. Основной задачей автомобильного транспорта является более полное и совершенное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, ускорения доставки г
User Aronitue9 : 30 декабря 2011
42 руб.
Разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371 (Шлифовальный инструмент)
Исходные данные: Наименование проектируемого объекта – Малярный участок Модель автомобиля – МАЗ-53371 Количество автомобилей – 411 Условия эксплуатации: -дорожное покрытие – естественная грунтовая дорога -условия движения – за городом -тип рельефа – холмистый Климатические условия – холодный Среднесуточный пробег – 212 км Пробег с начала эксплуатации – 100…250 тыс. км Содержание Введение…………………………………………………………
User proekt-sto : 2 декабря 2023
10 руб.
Разработка малярного отделения АТП на 411 автомобилей МАЗ-53371 (Шлифовальный инструмент)
Индивидуальные траекториии профессионального развития. Тест с ответами Синергия.
Введение в курс Тема 1. Жизненные цели человека и индивидуальные траектории профессионального развития Тема 2. Профессиональная идентичность Тема 3. Факторы корректировки индивидуальных профессиональных траекторий Тема 4. Технология эффективного трудоустройства Заключение Анкета обратной связи Итоговая аттестация 1. Важнейшая экономическая роль человека – это … 2. Василий Перов надеется в жизни в основном на себя. Он самолюбив, поэтому стремится продвигаться все выше по служебной лестнице, пре
User Spero27 : 16 декабря 2024
250 руб.
Индивидуальные траекториии профессионального развития. Тест с ответами Синергия.
Управление внешнеэкономической деятельностью Экзамен 8 вариант
Задача 1 1.Клиент дал поручение купить швейцарские франки за датские кроны на условиях 2-х месячного форварда по курсу, не выше чем 1.1100крон за франк. Возможна ли сделка, если курсы валют составляют Задача 2 Определите абсолютное значение форвардной маржи: - расходы по хеджированию 5,2%, - срок форвардной сделки – 4 месяца, - курс спот USD/RUR - 31.14
User Отличник1 : 3 мая 2022
150 руб.
Управление внешнеэкономической деятельностью Экзамен 8 вариант
PR-технологии в формировании имиджа средства массовой информации на примере телевизионной программы "Домой!"
Содержание: Введение. 3 1. Теоретические аспекты использования PR-технологий в создании положительного имиджа телевизионных программ. 7 1.1. Понятие и этапы формирования положительного имиджа. 7 1.2. PR-технологии и их роль в создании положительного имиджа. 11 1.3. Имидж телевизионных программ. 20 Выводы.. 26 2. Практика использования PR-технологий в создании положительного имиджа телевизионных программ на примере программы «Домой!». 27 2.1. Анализ имиджа программы «Домой!». 27 2.2. Пла
User Elfa254 : 12 октября 2013
10 руб.
Зачет по дисциплине: Визуальное программирование и человеко-машинное взаимодействие (часть 1). Билет №2
Билет 2 (для получения Зачета по дисциплине) Задание. Разработать приложение, выполняющее следующие действия: • Реализовать Главное меню с пунктами: Старт, Минимум, Размер (ввод размеров массива), О программе, Выход. • по нажатию на пункт Старт формируется двумерный массив A размером N x M с помощью генератора случайных чисел и отображается в окне формы. • размеры массива Mas[N, M] задаются c помощью элементов textbox (допускается использование других элементов) по пункту меню Размер. •
User IT-STUDHELP : 1 декабря 2022
350 руб.
promo
up Наверх