Обоснование проектных решений при реконструкции железных дорог для скоростного движения пассажирских поездов

Оглавление.
Введение.
Тенденции развития скоростного движения.
История внедрения высоких скоростей движения пассажирских поездов.
Особенности проектирования железных дорог для скоростного движения в Республике Беларусь.
Использование подвижного состава с наклоном кузова.

Анализ методов обоснования решений в проектах железных дорог.
Общая и сравнительная эффективность проектных решений.
Классификация задач по принятию решений в проектах железных дорог.
Факторы неопределенности при обосновании решений для скоростного движения.
Критерии принятия решений в условиях неопределенности.
Постановка задачи исследования.

Технико-экономическая оценка внедрения скоростного движения с учетом использования вагонов с наклоном кузова.
Обоснование параметров плана железной дороги с учетом использования вагонов с наклоном кузова.
Радиусы круговых кривых.
Длины переходных кривых и прямых вставок.
Габаритное уширение междупутья.
Эффективность внедрения скоростного движения с учетом использования вагонов с наклоном кузова.
Стоимость пассажиро-часа.

Выбор параметров реконструкции железных дорог для скоростного движения с учетом неопределенности.
Алгоритм принятия решений в условиях неопределенности.
Методика расчета интегрального вероятностного критерия.
Выводы по главе.

Пример обоснования параметров реконструкции железной дороги для скоростного движения с учетом неопределенности.
Исходные данные.
Формирование матриц частных критериев и риска.
Принятие решений в условиях неопределенности с использованием различных общих критериев.
Классические критерии принятия решений в условиях неопределенности и риска.
Определение интегрального вероятностного критерия.

Выводы по главе.
Заключение.
Список литературы.