Проект строительства колбасного цеха с разработкой технического проекта машинно-шприцовочного и термического отделений мощностью 7 тонн колбасных изделий в смену
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Представленный проект предполагает строительство колбасного цеха с разработкой технического проекта машинно-шприцовочного и термического отделений. Согласно заданию проектируемое предприятие условно будет размещено в городе Череповец Вологодской области.
Черепове́ц — это крупнейший промышленный город Вологодской области северо-западного региона России. Череповец - административный центр Череповецкого района - расположен на берегах реки Шексны при впадении ее в Рыбинское водохранилище. Город имеет выгодное экономико-географическое положение: от Москвы его отделяют 620 км, от Санкт-Петербурга – 475 км, до Вологды – 120 км.
Климат зоны умеренно-континентальный с умеренно теплым летом, довольно холодной зимой и неустойчивым режимом погоды. Преобладающие направления ветра южное (23%) и юго-западное (18%). Средняя годовая относительная влажность воздуха 80%. Средняя годовая скорость ветра 4,8 м/с. Несмотря на относительно большие размеры района, климатические условия не имеют резких территориальных контрастов и не вызывают планировочных ограничений.
Численность городского населения составляет 314,683 тысяч человек. Численность населения района составляет более 41 тысячи человек.
Череповец - крупный центр чёрной металлургии (металлургический комбинат ОАО "Северсталь" и ОАО «Череповецкий сталепрокатный завод») и химической промышленности (ОАО "Аммофос" и ОАО "Азот").
На территории города и района действуют заводы: судостроительно-судоремонтный, механический, автоспецоборудования, фанерно-мебельный комбинат; фабрики: спичечная, трикотажная, швейная, мебельная.
Сельское хозяйство района представлено следующими предприятиями:
ЗАО "Уломское" (разведение свиней, КРС, молочное животноводство, выращивание картофеля, зерновых, кормовых трав);
ООО "Ботово" (животноводство);
ЗАО "Ботово" – (разведение свиней);
Колхоз "Мяксинский" (разведение крупного рогатого скота, молочное животноводство, зерновые, кормовые травы);
СХПК "Раменское" (молочное, мясное животноводство, выращивание картофеля, зерновых, кормовых трав);
ОАО Племпредприятие "Череповецкое" (предоставление услуг в области животноводства, кроме ветеринарных услуг);
ООО "СХП "Северный край" (разведение птицы, свиней, коз);
Фермерские хозяйства (разведение крупного рогатого скота для производства молока, мяса, заготовка кормов).
Близость крупных промышленных центров, транспортных магистралей, соединяющих Центральную Россию с Уралом и Сибирью, позволяют развивать эффективные деловые связи с другими регионами и зарубежьем.
В системе транспортного обслуживания Череповецкого района и города Череповца участвуют железнодорожный, автомобильный и речной транспорт, а также гражданская авиация.
Черепове́ц — это крупнейший промышленный город Вологодской области северо-западного региона России. Череповец - административный центр Череповецкого района - расположен на берегах реки Шексны при впадении ее в Рыбинское водохранилище. Город имеет выгодное экономико-географическое положение: от Москвы его отделяют 620 км, от Санкт-Петербурга – 475 км, до Вологды – 120 км.
Климат зоны умеренно-континентальный с умеренно теплым летом, довольно холодной зимой и неустойчивым режимом погоды. Преобладающие направления ветра южное (23%) и юго-западное (18%). Средняя годовая относительная влажность воздуха 80%. Средняя годовая скорость ветра 4,8 м/с. Несмотря на относительно большие размеры района, климатические условия не имеют резких территориальных контрастов и не вызывают планировочных ограничений.
Численность городского населения составляет 314,683 тысяч человек. Численность населения района составляет более 41 тысячи человек.
Череповец - крупный центр чёрной металлургии (металлургический комбинат ОАО "Северсталь" и ОАО «Череповецкий сталепрокатный завод») и химической промышленности (ОАО "Аммофос" и ОАО "Азот").
На территории города и района действуют заводы: судостроительно-судоремонтный, механический, автоспецоборудования, фанерно-мебельный комбинат; фабрики: спичечная, трикотажная, швейная, мебельная.
Сельское хозяйство района представлено следующими предприятиями:
ЗАО "Уломское" (разведение свиней, КРС, молочное животноводство, выращивание картофеля, зерновых, кормовых трав);
ООО "Ботово" (животноводство);
ЗАО "Ботово" – (разведение свиней);
Колхоз "Мяксинский" (разведение крупного рогатого скота, молочное животноводство, зерновые, кормовые травы);
СХПК "Раменское" (молочное, мясное животноводство, выращивание картофеля, зерновых, кормовых трав);
ОАО Племпредприятие "Череповецкое" (предоставление услуг в области животноводства, кроме ветеринарных услуг);
ООО "СХП "Северный край" (разведение птицы, свиней, коз);
Фермерские хозяйства (разведение крупного рогатого скота для производства молока, мяса, заготовка кормов).
Близость крупных промышленных центров, транспортных магистралей, соединяющих Центральную Россию с Уралом и Сибирью, позволяют развивать эффективные деловые связи с другими регионами и зарубежьем.
В системе транспортного обслуживания Череповецкого района и города Череповца участвуют железнодорожный, автомобильный и речной транспорт, а также гражданская авиация.
Другие работы
Совершенствование управления образовательным фактором экономического роста в условиях рынка (на материалах Павлодарской области)
Qiwir
: 15 ноября 2013
Введение
1 Теоретические концепции места и роли образования в рыночной экономике
1.1 Образование в системе факторов ускорения экономического роста: концепция человеческого капитала
1.2 Образовательный фактор в экономике развитых стран мира
1.3 Основные тенденции развития системы образования в Казахстане
2 Анализ состояния и проблемы управления образовательным фактором
2.1 Мониторинг принципов системного подхода к управлению профессионально-образовательным потенциалом
2.2 Состояние развити
10 руб.
Планирование затрат на предприятии лесной отрасли
alfFRED
: 31 марта 2014
Введение……………………………………………………………………….4
1 Организация основных работ на предприятиях лесной отрасли ………….6
1.1 Организация лесосечных работ……………………………………………..6
1.2 Организация и планирование ТО и Р лесного оборудования……………..6
1.3 Организация производственного процесса ремонта лесозаготовительного оборудования……………………………………………………………………..8
2 Расчет затрат для выполнения производственной программы РММ………9
2.1 Фонд заработной платы рабочих РММ……………………………………..9
2.2 Штатное расписание РММ……………………………………
10 руб.
География Турции: рельеф, климат, природа, растительный и животный мир
evelin
: 27 сентября 2013
Турция — одна из немногих стран мира, территория которой расположена в двух частях света: в Европе и Азии. Основная её часть — Анатолия находится в Азии и занимает 755, 688 км2 (97%), и поэтому Турцию обычно относят к группе азиатских стран Ближнего Востока. Европейская часть (историческое название Восточная Фракия) — это самый крайний юго-восток Балканского полуострова и занимает она 23, 764 км2 (3%).
Характерная географическая особенность Турции — расположение на перекрёстке важных дорог, сое
10 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 3 Вариант 83
Z24
: 8 марта 2026
Определить диаметр d трубопровода, по которому подается жидкость Ж с расходом Q из условия получения в нем максимально возможной скорости при сохранении ламинарного режима, если известны кинематическая вязкость и массовый расход жидкости.
150 руб.