Проект модернізації одноківшевого екскаватора з місткістю ковша 0,18м
-
Категории:
Строительные машины и оборудование, Диплом и связанное с ним
-
Добавлен:
11.03.2015
-
Размер:
9 MB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
Aronitue9
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
|
K_d.doc
|
|
K_e.doc
|
|
K_m.doc
|
|
|
2_t.xar
|
3035dcr.png
|
|
diagn_cilindr.xar
|
|
ekonomika.xar
|
excavator-pc35-3.jpg
|
|
halfcab.JPG
|
|
img_7086-border.jpg
|
|
main_b_34.jpg
|
|
transdetal_3.jpg
|
Гідроциліндр 2.cdw
|
|
|
|
Вісь 2.cdw
|
|
вісь.cdw
|
|
ведене колесо.cdw
|
|
втулка.cdw
|
|
палець.cdw
|
|
загальний вигляд.cdw
|
|
|
|
вигляд.cdw
|
|
загальний вигляд.cdw
|
|
механізація.cdw
|
|
Огляд існуючих конструкцій.cdw
|
|
робочий орган.bak.cdw
|
|
Стійкість.cdw
|
|
Схема гідропривода міні-екскаватора.bak.cdw
|
|
|
|
Розділ 1.doc
|
|
Розділ 2.doc
|
|
Розділ 3.doc
|
|
Розділ 4.doc
|
|
Розділ 5.doc
|
Розділ 6.docx
|
|
Розділ 7.doc
|
|
Розділ 8.doc
|
|
вступ.doc
|
|
зміст.doc
|
|
Література.docx
|
|
Форм.doc
|
|
Форм2.doc
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Вступ
1.Розділ.Огляд існуючих кострукцій...................................................................
2.Розділ.Розрахунок основних параметрів міні-екскаватора............................
2.1.Тяговий розрахунок......................................................................................
2.2.Розрахунок гідропривода............................................................................
2.3.Розрахунок стійкості екскаватора..............................................................
3.Розділ. Розрахунок продуктивності…………………………………………..
4.Розділ .Експлуатація та обслуговування елементів гідросистеми
міні-екскаватора………………………………………………………………..
4.1.Діагностування технічного стану елементів гідросистеми…………….
4.2.Перевірка стану насоса…………………………………………………..
4.3.Перевірка технічного стану гідро розподільника…………………………
4.3.1 Перевірка тиску спрацювання автоматів золотників
гідророзподільника……………………………………………………………
4.4.Перевірка стану гідроциліндра…………………………………………….
5.Розділ .Технологічний процес відновлення деталі……………………………
5.1. Аналіз дефектів і технічні умови на відновлення деталі…………………
5.2. Вибір виду технології відновлення деталі……………………………….
5.3. Вибір раціонального способу відновлення деталі………………………
5.4. Розрахунки режимів виконання операції і технічних норм часу………..
6. Розділ. Вибір комплекту екскаваторів та їх енергетичний розрахунок……
7.Розділ.Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях………………..
7.1. Безпека при експлуатації міні-екскаватора…………………….
7.2. Безпека при русі екскаватора……………………………………………..
7.3. Безпека при обслуговуванні і ремонті екскаватора…………………….
7.4. Безпека при пожежі і демонтажі екскаватора…………………………..
7.5. Види і засоби транспортування………………………………………….
7.6. Зберігання екскаватора…………………………………………………
7.7. Безпека в надзвичайних ситуаціях……………………………………….
8. Розділ .Економічна частина………………………………………………………..
8.1. Калькуляція виготовлення міні-екскаватора…………………………………..
8.2. Розрахунок економічної ефективності впровадження проектуємого
міні-екскаватора……………………………………………………………………
8.2.1. Розрахунок продуктивності машини………………………………….
8.2.2. Розрахунок капітальних вкладень…………………………………….
8.2.3. Розрахунок собівартості маш.-год, маш.-зміни та одиниці виконуваної роботи…………………………………………………………….
8.2.4. Розрахунок показників порівняльної економічної ефективності……...
Література..............................................................................................................
Маршрутні карти....................................................................................................
Операційні карти...................................................................................................
Специфікації………………………………………………………………………
1.Розділ.Огляд існуючих кострукцій...................................................................
2.Розділ.Розрахунок основних параметрів міні-екскаватора............................
2.1.Тяговий розрахунок......................................................................................
2.2.Розрахунок гідропривода............................................................................
2.3.Розрахунок стійкості екскаватора..............................................................
3.Розділ. Розрахунок продуктивності…………………………………………..
4.Розділ .Експлуатація та обслуговування елементів гідросистеми
міні-екскаватора………………………………………………………………..
4.1.Діагностування технічного стану елементів гідросистеми…………….
4.2.Перевірка стану насоса…………………………………………………..
4.3.Перевірка технічного стану гідро розподільника…………………………
4.3.1 Перевірка тиску спрацювання автоматів золотників
гідророзподільника……………………………………………………………
4.4.Перевірка стану гідроциліндра…………………………………………….
5.Розділ .Технологічний процес відновлення деталі……………………………
5.1. Аналіз дефектів і технічні умови на відновлення деталі…………………
5.2. Вибір виду технології відновлення деталі……………………………….
5.3. Вибір раціонального способу відновлення деталі………………………
5.4. Розрахунки режимів виконання операції і технічних норм часу………..
6. Розділ. Вибір комплекту екскаваторів та їх енергетичний розрахунок……
7.Розділ.Охорона праці та безпека в надзвичайних ситуаціях………………..
7.1. Безпека при експлуатації міні-екскаватора…………………….
7.2. Безпека при русі екскаватора……………………………………………..
7.3. Безпека при обслуговуванні і ремонті екскаватора…………………….
7.4. Безпека при пожежі і демонтажі екскаватора…………………………..
7.5. Види і засоби транспортування………………………………………….
7.6. Зберігання екскаватора…………………………………………………
7.7. Безпека в надзвичайних ситуаціях……………………………………….
8. Розділ .Економічна частина………………………………………………………..
8.1. Калькуляція виготовлення міні-екскаватора…………………………………..
8.2. Розрахунок економічної ефективності впровадження проектуємого
міні-екскаватора……………………………………………………………………
8.2.1. Розрахунок продуктивності машини………………………………….
8.2.2. Розрахунок капітальних вкладень…………………………………….
8.2.3. Розрахунок собівартості маш.-год, маш.-зміни та одиниці виконуваної роботи…………………………………………………………….
8.2.4. Розрахунок показників порівняльної економічної ефективності……...
Література..............................................................................................................
Маршрутні карти....................................................................................................
Операційні карти...................................................................................................
Специфікації………………………………………………………………………
Дополнительная информация
В Україні на даний час активного розвитку набули галузі будівництва і сільського господарства - це являється прямим показником розвитку країни. Тому для подальшого стабільного розвитку і підвищення продуктивності країна потребує нової техніки, тому що підвищення продуктивності праці являється механізація праці.
Комплексна механізація передбачає широке використання нових типів мобільних будівельних машин з метою повної механізації робіт на розосе-реджених об'єктах малих об'ємів, для роботи в стиснених умовах і т. ін., які часто складають значну долю загального об'єму робіт організації. Розвиток малого й середнього бізнесу призвів до появи малих організацій і фірм, які не мають можливості утримувати значний парк машин. Отже, створення і широке впровадження досконалих мобільних будівельних машин є актуальним питанням сучасного розвитку народного господарства.
Одним з найбільш динамічно розвиваючих напрямків — це землерийні машини, а особливо одноковшові екскаватори. Ці машини здатні виконувати різноманітні види робіт відриття траншей, котлованів, перенесення вантажу тощо.
Сьогодні підвищення продуктивності роботи таких машин досягається багатьма способами. Найбільш популярного набули універсальні робочі органи у вигляді багатофункціонального ковша.
Також наряду з модернізацію вже існуючих екскаваторів створюються нові моделі і навіть нові класи машин. До таких можна віднести мобільні міні - екскаватори, що з'явилися відносно недавно.
Ці екскаватори поділяють на наступні види мікро - екскаватори масою до 1200 кг (місткість ковша 0,01...0,05м3) і міні - екскаваторів масою
1200...6000 кг (місткість ковша до 0,25 м ). Також в деяких країнах, ще існує
Дипломний проект на тему: “Проект модернізації
одноківшевого екскаватора з місткістю ковша 0,18м ”
третя група — суперміні екскаватори, але вони представлені в незначній кількості і не такі поширенні і зазвичай їх відносять до мікро — екскаваторів.
Дуже малі габаритні розміри, низький тиск на опорну поверхню при
високій прохідності і маневреності дозволяють використовувати такі міні-
машини усередині станцій метрополітену, в підвалах і на поверхах
висотних житлових і адміністративних будівель, в морських і річкових
портах. Перевага міні-екскаваторів є швидке виконання робіт невеликих об'ємів
на об'єктах, віддалених один від одного, завдяки можливості їх транспортування
в кузові вантажних автомобілів, а також установки і роботи на дуже
малих будмайданчиках.
Комплексна механізація передбачає широке використання нових типів мобільних будівельних машин з метою повної механізації робіт на розосе-реджених об'єктах малих об'ємів, для роботи в стиснених умовах і т. ін., які часто складають значну долю загального об'єму робіт організації. Розвиток малого й середнього бізнесу призвів до появи малих організацій і фірм, які не мають можливості утримувати значний парк машин. Отже, створення і широке впровадження досконалих мобільних будівельних машин є актуальним питанням сучасного розвитку народного господарства.
Одним з найбільш динамічно розвиваючих напрямків — це землерийні машини, а особливо одноковшові екскаватори. Ці машини здатні виконувати різноманітні види робіт відриття траншей, котлованів, перенесення вантажу тощо.
Сьогодні підвищення продуктивності роботи таких машин досягається багатьма способами. Найбільш популярного набули універсальні робочі органи у вигляді багатофункціонального ковша.
Також наряду з модернізацію вже існуючих екскаваторів створюються нові моделі і навіть нові класи машин. До таких можна віднести мобільні міні - екскаватори, що з'явилися відносно недавно.
Ці екскаватори поділяють на наступні види мікро - екскаватори масою до 1200 кг (місткість ковша 0,01...0,05м3) і міні - екскаваторів масою
1200...6000 кг (місткість ковша до 0,25 м ). Також в деяких країнах, ще існує
Дипломний проект на тему: “Проект модернізації
одноківшевого екскаватора з місткістю ковша 0,18м ”
третя група — суперміні екскаватори, але вони представлені в незначній кількості і не такі поширенні і зазвичай їх відносять до мікро — екскаваторів.
Дуже малі габаритні розміри, низький тиск на опорну поверхню при
високій прохідності і маневреності дозволяють використовувати такі міні-
машини усередині станцій метрополітену, в підвалах і на поверхах
висотних житлових і адміністративних будівель, в морських і річкових
портах. Перевага міні-екскаваторів є швидке виконання робіт невеликих об'ємів
на об'єктах, віддалених один від одного, завдяки можливості їх транспортування
в кузові вантажних автомобілів, а також установки і роботи на дуже
малих будмайданчиках.
Другие работы
СИБИТ_Кейс_Государственное регулирование экономики
gerasimov74
: 3 апреля 2020
12 задач. Приведены задания на первые. Оценка отлично.
Задание
1. Прогнозирование объема валового внутреннего продукта (ВВП).
а) Исходные данные
Базисный период
Численность работающих 50 млн. чел.
Прогнозируемый период
Численность работающих 55 млн. чел.
Ожидаемый прирост основных производственных фондов
12%
Коэффициент эластичности
объема и динамики ВВП от темпов роста численности работающих
0,6 (α)
основных производственных фондов составляют
0,4 (β)
Определите
gerasimov74
: 3 апреля 2020
800 руб.
Реферат. Собственность в системе экономических отношений: ее сущность, функции, формы
Богарт
: 5 апреля 2017
Что собой представляет собственность как экономическое отношение?
Рассматривая собственность как экономическое отношение, следует отметить, что любая собственность имеет две неразрывно связанные стороны, ни одна из которых не может существовать сама по себе.
Первая сторона собственности – это материальные блага, которыми обладает, распоряжается и пользуется один владелец, или их сообщество.
Вторая сторона собственности – это отношения между людьми по поводу средств производства
Богарт
: 5 апреля 2017
199 руб.
Общее управление качеством. Контрольная работа. Вариант №10
vlanproekt
: 12 апреля 2014
Комплекс работ по строительству линейных сооружений связи разбит на три участка, на каждом из которых выполняется четыре вида однородных работ. По каждой работе предусмотрена специализированная бригада (например, по строительству телефонной канализации, прокладке кабеля, монтажу кабеля и испытанию кабеля).
Бригады:
4 - П-Ш-1
5 - Ш-1-П
Необходимо:
1. Произвести технологическую увязку строительных потоков по двум вариантам с определением коэффициентов плотности графиков работ.
2. Определить опт
vlanproekt
: 12 апреля 2014
190 руб.
Логика. Билет №8
sasha92
: 15 сентября 2014
Билет 8
1. Определите вид понятия (по содержанию: положительное/отрицательное, конкретное/абстрактное, соотносительное/безотносительное, собирательное/разделительное; по объему: единичное, общее, пустое)
Человек
2. Определить отношения понятий. Изобразить графически.
А) мобильная связь, проводная связь, связь;
Б) гуманитарные дисциплины, философия, физика.
3. Провести обобщение понятия (не менее трех уровней).
Современный политик и оратор Жириновский В.Ф.
и так далее
sasha92
: 15 сентября 2014
500 руб.
