Изготовление вала автокрана КС-2561

Цена:
120 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.doc
material.view.file_icon 2.4.doc
material.view.file_icon 2.5.5 Вертикально-свердлильна.doc
material.view.file_icon 3.doc
material.view.file_icon 4.doc
material.view.file_icon Специф.станки.doc
material.view.file_icon 2.1.docx
material.view.file_icon 2.3.docx
material.view.file_icon 2.5.1-4 Токарно-гвинторізна.docx
material.view.file_icon 2.5.6 Вертикально-фрезерна.docx
material.view.file_icon 2.5.7-10 Фрезерование+Шлифование.docx
material.view.file_icon лытурутура.docx
material.view.file_icon Таблиці.docx
material.view.file_icon 2.2. Техмаршрут.dwg
material.view.file_icon A1 TechDoc.dwg
material.view.file_icon A1 Відділок.dwg
material.view.file_icon A1 Деталировка.dwg
material.view.file_icon A1 Приспасоба.dwg
material.view.file_icon A3 Вал .dwg
material.view.file_icon A4 Специф. присп.dwg
material.view.file_icon Вал .dwg
material.view.file_icon plot.log
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • AutoCAD или DWG TrueView

Описание

ЗМІСТ
ВСТУП
1.ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА
1.1 Характеристика автокрану КС-3562А
1.2 Характеристика механізму редуктору відбору потужності
автокрану КС-3562А
1.3 Технологічний процес збирання
2. РОЗРОБКА ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ ВИГОТОВЛЕННЯ
ВАЛУ ОСНОВНОГО ПЕРЕДНЬОГО МЕХАНІЗМУ ПОВОРОТУ
АВТОКРАНУ КС-3562А
2.1 Вибір метода отримання заготівки і визначення припусків
2.2 Технологічний маршрут виготовлення валу основного
переднього механізму повороту автокрану КС-3562А
2.3 Вибір технологічного обладнання
2.4 Вибір різального та вимірювального інструменту
2.5 Визначення оптимальних режимів різання та норм часу
2.5.1 Операція 05 - КОНТРОЛЬНА
2.5.2 Операція 10 - ТОКАРНО-ГВИНТОРІЗНА
2.5.3 Операція 15 - ТОКАРНО-ГВИНТОРІЗНА (Чорнова)
2.5.4 Операція 20 - ТОКАРНО-ГВИНТОРІЗНА (Чистова)
2.5.5 Операція 25 - ВЕРТИКАЛЬНО-СВЕРДЛИЛЬНА
2.5.6 Операція 30 - ВЕРТИКАЛЬНО-ФРЕЗЕРНА
2.5.7 Операція 35 – ГОРИЗОНТАЛЬНО-ФРЕЗЕРНА
2.5.8 Операція 40 – КРУГЛОШЛІФУВАЛЬНА (Чорнова)
2.5.9 Операція 45 – КРУГЛОШЛІФУВАЛЬНА (Чистова)
2.5.10 Операція 50 – КОНТРОЛЬНА
2.6 Визначення технічно обґрунтованих норм часу
3. ПРОЕКТУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЧНОГО ОСНАЩЕННЯ
3.1 Опис конструкції, роботи і правил експлуатації пристрою
3.2 Перевірочний розрахунок пристрою на міцність
3.3 Технічне обґрунтування запроектованого пристрою
4. ПРОЕКТУВАННЯ ВІДДІЛКУ ПО ВИГОТОВЛЕННЮ ВАЛУ
ОСНОВНОГО ПЕРЕДНЬОГО МЕХАНІЗМУ ПОВОРОТУ
АВТОКРАНУ КС-3562А
4.1 Визначення річних фондів часу працюючих і обладнання
4.2 Визначення необхідної кількості верстатів
4.3 Визначення чисельності працюючих
4.4 Визначення площ відділку
ПЕРЕЛІК ЛІТЕРАТУРИ 


Чертежи - планировка участка, приспособление - делительная головка, деталировка, чертеж детали, технологическая карта, спецификации
Розробка технологічного процесу виготовлення полу муфти валу редуктора автокрану КС-2561
У технології машинобудування використовуються теоретичні й практичні висновки пов’язаних з нею суміжних дисциплін: «Металоріжучі верстати та інструменти», «Різання металів», «Основи взаємозамінності і технічні вимірю-вання» та інші. Високі темпи росту продуктивності праці, можуть бути досяг-ненні за рахунок інтенсифікації суспільного виробництва, розповсюдження нової техніки і прогресивних технологічних процесів, забезпечуючи подаль-ший приріст якості, надійності й довговічності продукції. Прогр
User SerFACE : 1 февраля 2013
60 руб.
Розробка технологічного процесу виготовлення зубчатої муфти розподільчої коробки автокрана КС 2561
Вихідні дані на проектування: 1. Номер деталі за каталогом: 11-12 12-0 2. Матеріал деталі: Сталь Ст6 ГОСТ 380-94 Механічні властивості GB = 590 МПа 3. Маса деталі: G д =1,3 кг 4. Кількість деталей у машині: n = 1 5. Розмір партії: Q = 1600 обьем -31 стр.
User SerFACE : 28 января 2013
35 руб.
Розробка технологічного процесу виготовлення валу веденого редуктора відбору потужності автокрана КС-2561
ВСТУП 1.ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА 1.1 Характеристика автокрану КС-2561 1.2 Характеристика механізму блока датчика зусиль крану баштового КБ-306 2. РОЗРОБКА ТЕХНОЛОГІЧНОГО ПРОЦЕСУ ВИГОТОВЛЕННЯ ВАЛУ ВЕДЕНОГО РЕДУКТОРА ВІДБОРУ ПОТУЖНОСТІ АВТОКРАНА КС-2561 2.1 Вибір метода отримання заготівки і визначення припусків 2.2 Технологічний маршрут виготовлення валу веденого редуктора відбору потужності автокрана КС-2561 2.3 Вибір технологічного обладнання 2.4 Вибір різального та вимірювального інструменту 2.5
User SerFACE : 28 января 2013
70 руб.
Розробка технологічного процесу виготовлення валу веденого редуктора відбору потужності автокрана КС-2561
Цифровая обработка сигналов. Контрольная работа. Вариант 4.
Задача 1. Прохождение дискретного непериодического сигнала через нерекурсивную дискретную цепь. На вход дискретной цепи подается непериодический сигнал . 1.1 Построить график дискретного сигнала. 1.2 Рассчитать спектр ДС с шагом . Построить амплитудный спектр. 1.3 Построить дискретную цепь. Записать ее передаточную функцию, определить импульсную характеристику цепи. 1.4 Определить сигнал на выходе цепи по формуле линейной свертки. Построить график выходного сигнала. 1.5 Рассчитать спект
User Fockus : 7 июля 2023
200 руб.
Лабораторная Работа №1,2,3,4,5. Общая теория связи
РАБОТА № 1 Исследование помехоустойчивости дискретных видов модуляции. РАБОТА № 2 Исследование помехоустойчивости методов передачи и приема дискретных сигналов на автоматизированном рабочем месте СПИ. РАБОТА № 3 Исследование согласованного фильтра дискретных сигналов известной формы РАБОТА № 4 Исследование обнаруживающей и исправляющей способности циклических кодов. РАБОТА № 5 Исследование эффективности устройств защиты от ошибок в дискретном канале передачи информации. варианты не предусмо
User Иван77717 : 13 ноября 2015
169 руб.
Теплотехника Задача 3.33 Вариант 1
Смесь состоящая из m1, кг азота и m2, кг водорода, имея начальные параметры: давление р1=5 МПа и температуру t1=27 ºC, расширяется при постоянном давлении до объема V2=ρV1, затем смесь расширяется в политропном процессе с показателем политропы n, V3=δV2. Определить газовую постоянную смеси, ее начальный объем V1, плотность при нормальных условиях, параметры смеси в состояниях 2 и 3, изменение внутренней энергии, энтальпии, энтропии, количества теплоты и работы расширения процессов 1-2 и 2-3.
User Z24 : 19 января 2026
300 руб.
Теплотехника Задача 3.33 Вариант 1
Проект оказания услуги по ремонту кузовов легковых а/м (осушитель сжатого воздуха)
Исходные данные к проекту: СТОА – специализированная в области окрасочно-кузовных работ; месторасположение – г.Красноярск, ул. Мечникова, 54; марки обслуживаемых автомобилей – весь модельный ряд легковых автомобилей; мощность и размер СТОА определить на основе маркетинговых исследований; перечень выполняемых работ, структура производственных помещений и перечень технологического оборудования – в соответствии с требованиями нормативным документам; режим работы – 255 дней в году; число смен – 1; п
User proekt-sto : 15 декабря 2022
1000 руб.
Проект оказания услуги по ремонту кузовов легковых а/м (осушитель сжатого воздуха)
up Наверх