Проект баштового крана для малоповерхового будівництва вантажопідйомністю 1т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
- MathCAD
- Программа для просмотра изображений
- AutoCAD или DWG TrueView
- Adobe Acrobat Reader
Описание
Реферат
1. СТАН ПИТАННЯ. ОГЛЯД ІСНУЮЧОЇ ТЕХНІКИ ДЛЯ МАЛОПОВЕРХОВОГО БУДІВНИЦТВ
1.1. Огляд застосовуваних баштових кранів російського виробництва
1.2. Містобудівні аспекти індивідуального малоповерхового житлового будівництва
1.3. Закордонні моделі баштових кранів
1.4. Вихідні дані
2. ВИБІР ТА РОЗРАХУНОК РОЗМІРНИХ ПАРАМЕТРІВ КРАНА
3. РОЗРАХУНОК ТА ВИБІР МАСОВИХ ТА ГЕОМЕТРИЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРАНУ ТА ЙОГО ЕЛЕМЕНТІВ
3.1 Розрахунок масових характеристик
4. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПІДЙОМУ ВАНТАЖУ
4.1. Розрахунок та вибір сталевого дротового каната
4.2 Вибір електродвигуна та редуктора
4.3 Перевірка електродвигуна в період пуску
4.4 Визначення гальмового моменту та вибір гальма
5. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПОВОРОТУ
5.1. Визначення зусиль, що діють на поворотне коло
5.2. Визначення часу пуску механізму обертання
5.3. Перевірка двигуна за моментом
5.4. Визначення гальмівного моменту та вибір гальма
5.5. Умова вірності вибору гальма
6. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПЕРЕСУВАННЯ КРАНА
6.1. Визначення реакцій
6.2. Визначення опору пересування крана
6.3. Загальна потрібна потужність двигуна
6.4 Перевірка двигуна по моменту
6.5 Визначення потрібного гальмівного моменту та вибір типового гальма
6.6 Перевірка гальма по моменту
7. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПІДЙОМУ СТРІЛИ
7.1 Вихідні дані
7.2. Розрахунок геометричних та силових параметрів
7.3. Визначення потужності двигуна механізму зміни вильоту
7.4. Розрахунок стрілового поліспасту
7.5 Визначення часу пуску електродвигуна
7.6 Перевірка двигуна за моментом
7.7 Визначення гальмівного моменту та вибір гальма
8.РОЗРАХУНОК СТІЙКОСТІ БАШТОВОГО КРАНУ
8.1 Вантажна стійкість
8.2 Власна стійкість
9. ОХОРОНА ПРАЦІ
9.1. Безпечне обладнання кранових шляхів
9.2 Контрольовані параметри
9.3 Вимоги до експлуатації
10 ЭКОНОМИЧНА ЧАСТИНА
ВИСНОВОК
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
ДОДАТКИ
1. СТАН ПИТАННЯ. ОГЛЯД ІСНУЮЧОЇ ТЕХНІКИ ДЛЯ МАЛОПОВЕРХОВОГО БУДІВНИЦТВ
1.1. Огляд застосовуваних баштових кранів російського виробництва
1.2. Містобудівні аспекти індивідуального малоповерхового житлового будівництва
1.3. Закордонні моделі баштових кранів
1.4. Вихідні дані
2. ВИБІР ТА РОЗРАХУНОК РОЗМІРНИХ ПАРАМЕТРІВ КРАНА
3. РОЗРАХУНОК ТА ВИБІР МАСОВИХ ТА ГЕОМЕТРИЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК КРАНУ ТА ЙОГО ЕЛЕМЕНТІВ
3.1 Розрахунок масових характеристик
4. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПІДЙОМУ ВАНТАЖУ
4.1. Розрахунок та вибір сталевого дротового каната
4.2 Вибір електродвигуна та редуктора
4.3 Перевірка електродвигуна в період пуску
4.4 Визначення гальмового моменту та вибір гальма
5. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПОВОРОТУ
5.1. Визначення зусиль, що діють на поворотне коло
5.2. Визначення часу пуску механізму обертання
5.3. Перевірка двигуна за моментом
5.4. Визначення гальмівного моменту та вибір гальма
5.5. Умова вірності вибору гальма
6. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПЕРЕСУВАННЯ КРАНА
6.1. Визначення реакцій
6.2. Визначення опору пересування крана
6.3. Загальна потрібна потужність двигуна
6.4 Перевірка двигуна по моменту
6.5 Визначення потрібного гальмівного моменту та вибір типового гальма
6.6 Перевірка гальма по моменту
7. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПІДЙОМУ СТРІЛИ
7.1 Вихідні дані
7.2. Розрахунок геометричних та силових параметрів
7.3. Визначення потужності двигуна механізму зміни вильоту
7.4. Розрахунок стрілового поліспасту
7.5 Визначення часу пуску електродвигуна
7.6 Перевірка двигуна за моментом
7.7 Визначення гальмівного моменту та вибір гальма
8.РОЗРАХУНОК СТІЙКОСТІ БАШТОВОГО КРАНУ
8.1 Вантажна стійкість
8.2 Власна стійкість
9. ОХОРОНА ПРАЦІ
9.1. Безпечне обладнання кранових шляхів
9.2 Контрольовані параметри
9.3 Вимоги до експлуатації
10 ЭКОНОМИЧНА ЧАСТИНА
ВИСНОВОК
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
ДОДАТКИ
Другие работы
Терминология теории систем (автоматизированные и автоматические системы)
alfFRED
: 30 сентября 2013
Системный подход — это направление методологии научного познания и социальной практики, в основе которого лежит исследование объектов как систем.
К числу задач, решаемых теорией систем, относятся:
определение общей структуры системы;
организация взаимодействия между подсистемами и элементами;
учет влияния внешней среды.
выбор оптимальной структуры системы;
выбор оптимальных алгоритмов функционирования системы.
Проектирование больших систем обычно делят на две стадии: макропроектирование (
10 руб.
Станок-качалка СКД8 Вид общий-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 25 мая 2018
Станок-качалка СКД8 Вид общий-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
462 руб.
Современные этапы и перспективы развития торгово-экономических отношений России и ЕС
VikkiROY
: 9 сентября 2013
Введение. 3
Глава 1. Отношения между ЕС и Россией. 6
§ 1.1. Европейская интеграция - как нежелательное развитие событий. 6
§ 1.2. Квазимарксистский характер развития европейской интеграции. 7
§ 1.3. Развитие свободной торговли между Россией и ЕС.. 8
Глава 2. Развитие торгово-экономических отношений между Россией и Европейским союзом. 13
§ 2.1. Внешнеторговый товарооборот между Россией и ЕС.. 13
§ 2.2. Энергетическая стратегия России. 17
§2.3.Россия в мире завтрашнего дня. 20
Глава 3. По
48 руб.
Развитие отношений собственности при переходе к рынку
alfFRED
: 3 ноября 2013
СОДЕРЖАНИЕ:
Введение
Собственность как основа всей экономической системе
Изменение отношений собственности важнейшее условие формирования рынка
Собственность в системе экономических отношений
Список источников
В преддверии ХХI в. наша страна начала переход к рыночной экономике, рыночному хозяйственному механизму. Многие экономические проблемы нам приходиться решать впервые. Прощаясь с административно-командной системой в экономике и хозяйстве, мы тем самым лишь создаем предпосылки
10 руб.