Модернизация стенда для ремонта переднего моста грузовых автомобилей и тракторов (конструкторская часть дипломного проекта)

В дипломном проекте использованы следующие конструкторские решения:
- обеспечение максимальной возможности манипуляции;
- возможность взаимодействовать с технологическим оборудованием;
- применен предварительный способ объединения двух конструкций в одно более функциональное.
Характерной особенностью данной конструкторской разработки является то, что все узлы, агрегаты и детали выполняются на основе отечественных материалов и комплектующих. То есть производство таких стендов не требует применения оригинальных профилей, сборочных единиц и деталей, а их изготовление не требует применения специализированного оборудования и, на наш взгляд, вполне могло бы производиться на предприятиях отечественной промышленности.
Далее, в настоящем разделе приведены детальные описания всех составляющих единиц конструкции, а также перечень мероприятий по монтажу, наладке и обслуживания стенда.
Габаритные размеры
- длина 1964 мм,
- ширина 1000 мм,
- высота 670 мм,
Максимальные габаритные размеры загружаемых деталей
- длина 2375 мм,
- ширина 600 мм,
- высота 600 мм,
- максимальная масса до 500 кг

Каркас стенда представляет собой объединенную конструкцию из двух составляющих
1.Основание стенда сварное из швеллеров
2.Стенд состоящий из сварных соединений
Конструкция стенда состоит из подвижного основания, стойки, поворотного устройства, фиксатора, зажимного устройства, стопора, устройства регулировки наклона и переходной плиты. Так как стенд взаимодействует в основном с гидравлическим прессом который по техническим соображениям практически не изменяется, рассматривается отдельно. Элементы крепятся с помощью сварных и стопорных соединений (М14 ГОСТ 7798 - 70), а подвижность основания обеспечивается за счет роликов.