Дипломный проект медницкого и вулканизационного отделений для АТП на 300 автомобилей КамАЗ-65115
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
Описание
Введение
1 Расчетно-технологическая часть
1.1 Выбор исходных данных
1.2 Выбор корректирующих коэффициентов
1.3 Корректирование нормативов до КР и ТО
1.4 Корректирование пробегов по среднесуточному пробегу автомобиля
1.5 Расчет количества технических воздействий за цикл, год
1.6 Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей
1.7 Расчет годового объема работ ТО и ТР
1.8 Распределение годовых трудоемкостей ТО-1 и ТО-2 по видам работ
1.9 Распределение трудоемкости работ ТР по видам работ
1.10 Годовой объем по самообслуживанию предприятия
1.11 Распределение объема работ по диагностированию Д-1 и Д-2
1.12 Общая годовая трудоемкость работ по АТП
1.13 Трудоёмкость вспомогательных работ по АТП
1.14 Расчет годового фонда рабочего времени
1.15 Расчет численности ремонтных рабочих
1.16 Технологический расчёт производственных зон
1.17 Определение площадей производственных участков
1.18 Расчет площадей складских помещений
1.19 Площадь главного производственного корпуса
1.20 Расчёт площадей зоны хранения автомобилей
2 Организационная часть
2.1 Организация технологического процесса ТО и ТР на АТП
2.2 Организация ТО и ремонта автомобилей при централизованном управлении производством (ЦУП)
2.3 Выбор режима труда и отдыха
2.4 Технологический расчет вулканизационного отделения
2.5 Технологический расчет медницкого отделения
2.6 Основные требования безопасности по охране труда при ТО и TP автомобилей
3 Экономическая часть
3.1 Расчет заработной платы ремонтных рабочих
3.2 Определение накладных расходов
3.3 Затраты на материалы для ТО и TP
3.4 Амортизационные отчисления по основным фондам
3.5 Смета эксплуатационных затрат и себестоимость транспортной продукции
3.6 Расчет капитальных вложений
3.7 Экономическая эффективность капитальных вложений
4 Конструкторская часть
4.1 Назначение, устройство и работа конструкции
4.2 Расчет стоимости изготовления конструкции
4.3 Расчет экономической эффективности от внедрения конструкции
Список используемой литературы
1 Расчетно-технологическая часть
1.1 Выбор исходных данных
1.2 Выбор корректирующих коэффициентов
1.3 Корректирование нормативов до КР и ТО
1.4 Корректирование пробегов по среднесуточному пробегу автомобиля
1.5 Расчет количества технических воздействий за цикл, год
1.6 Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей
1.7 Расчет годового объема работ ТО и ТР
1.8 Распределение годовых трудоемкостей ТО-1 и ТО-2 по видам работ
1.9 Распределение трудоемкости работ ТР по видам работ
1.10 Годовой объем по самообслуживанию предприятия
1.11 Распределение объема работ по диагностированию Д-1 и Д-2
1.12 Общая годовая трудоемкость работ по АТП
1.13 Трудоёмкость вспомогательных работ по АТП
1.14 Расчет годового фонда рабочего времени
1.15 Расчет численности ремонтных рабочих
1.16 Технологический расчёт производственных зон
1.17 Определение площадей производственных участков
1.18 Расчет площадей складских помещений
1.19 Площадь главного производственного корпуса
1.20 Расчёт площадей зоны хранения автомобилей
2 Организационная часть
2.1 Организация технологического процесса ТО и ТР на АТП
2.2 Организация ТО и ремонта автомобилей при централизованном управлении производством (ЦУП)
2.3 Выбор режима труда и отдыха
2.4 Технологический расчет вулканизационного отделения
2.5 Технологический расчет медницкого отделения
2.6 Основные требования безопасности по охране труда при ТО и TP автомобилей
3 Экономическая часть
3.1 Расчет заработной платы ремонтных рабочих
3.2 Определение накладных расходов
3.3 Затраты на материалы для ТО и TP
3.4 Амортизационные отчисления по основным фондам
3.5 Смета эксплуатационных затрат и себестоимость транспортной продукции
3.6 Расчет капитальных вложений
3.7 Экономическая эффективность капитальных вложений
4 Конструкторская часть
4.1 Назначение, устройство и работа конструкции
4.2 Расчет стоимости изготовления конструкции
4.3 Расчет экономической эффективности от внедрения конструкции
Список используемой литературы
Похожие материалы
Чертеж АТП на 300 автомобилей КамАЗ-65115
Максим71
: 15 ноября 2015
3 зоны ТО-1
3 зоны ТО-2
6 зон ТР
Зоны Д-1, Д-2
Отделения:
-Малярное
-Шиномонтажное
-Жестяницкое
-Аккумуляторное
-Агрегатное
-Моторное
-Сварочное
-Медницкое
-Кузнечно-рессорное
-Ремонт приборов системы питания
-Обойное
-Арматурное
-Вулканизационное
-Электротехническое
-Слесарно-механическое
-склад смазочных материалов
-склад материалов
-склад шин
-промежуточный склад
-склад запчастей
-склад химикатов
-склад инструмента
500 руб.
Габаритная схема шасси КАМАЗ-65115-0003094-A4
Samonev
: 18 мая 2026
Работа включает в себя:
- Габаритный чертеж КАМАЗ-65115-0003094-A4 (масштаб 1:20);
- Характеристику КАМАЗ-65115-0003094-A4.
100 руб.
Технологический процесс восстановления коленчатого вала КамАЗ-65115-Технология машиностроения
leha.se92@mail.ru
: 7 мая 2020
Технологический процесс восстановления коленчатого вала КамАЗ-65115-Технология машиностроения-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
200 руб.
Расчет механизма подъёма груза автомобильного крана на шасси КАМАЗ 65115
OstVER
: 25 августа 2014
Расчёт механизма подъёма груза.
Исходные данные:
Грузоподъёмность крана Q=10 тонн
Высота подъёма h=22м
Режим работы Тяжёлый
Кратность полиспаста a=4
Тормоз колодочый.
Скорость подъема 16 м/мин
Шасси КАМАЗ-65115
40 руб.
Проектирование и расчет механизма подъёма груза автомобильного крана на шасси КАМАЗ 65115
OstVER
: 14 апреля 2014
Техническая характеристика:
1. Грузоподъёмность макс., т 10
2. Грузоподъемность без выносных опор, т 2,8
3. Вылет при макс. грузоподъемности, м 2,4-3,2
4. Вылет, м 2,4-18,4
5. Длина стрелы, м 22
6. Количество секций стрелы 3
7. Скорость посадки груза, мин 0,4
8. Скорость изменения вылета, м/мин 6,5
9. Скорость подъема груза, м/мин 16
10. Геометрические параметры крана
- длина,м 12,3
- ширина,м 2,68
- высота, м 2,68
11. База выносных опор
- по длине, м
65 руб.
Другие работы
ДО СИБГУТИ Основы электротехники. Лабораторная работа №3 "Подключение клавиатуры" (2025)
Mijfghs
: 2 сентября 2025
Цель: Научиться подключать клавиатуру
Задание
1 Подключить клавиатуру к плате.
2 Запрограммировать работу с клавиатурой (п.4.1-4.2).
3 Оформить отчет.
444 руб.
Термодинамика и теплопередача СамГУПС 2012 Задача 54 Вариант 4
Z24
: 15 ноября 2025
Определить требуемые площади поверхностей прямоточного и противоточного теплообменников для охлаждения масла в количестве Gм=0,93 кг/c от t′м=65 ºС до t″м=55 ºС. Расход охлаждающей воды Gω=0,55 кг/c, а ее температура на входе теплообменника t′ω. Расчетный коэффициент теплопередачи k. Теплоемкость масла см=2,5 кДж/(кг·К). Теплоемкость воды сω=4,19 кДж/(кг·К). Изобразить графики изменения температур воды и масла в теплообменнике.
200 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 20 Вариант 3
Z24
: 3 ноября 2025
Чему равна высота h2 ртутного манометра, если абсолютное давление жидкости в трубопроводе равно р и высота столба жидкости h1? Плотность ртути принять равной ρрт = 13600 кг/м³.
150 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Экономика. Инфляция. Вариант №30
IT-STUDHELP
: 7 декабря 2022
Контрольная работа
по дисциплине “Экономика”
Тема: Инфляция!!!!!!!!!!
Содержание:
Введение
Инфляция
Причины инфляции
Последствия инфляции
Заключение
Список литературы
----------------------------------------------------------------------------
Выполнение контрольной работы включает следующие основные этапы:
выбор темы контрольной работы;
составление плана контрольной работы и утверждение его руководителем;
изучение рекомендованной и дополнительной научной литературы, ознакомление с нормативным
500 руб.