Технологический процесс сборки топливного насоса и механической обработки корпуса насоса

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon МК мех обработки.doc
material.view.file_icon МК мех обработки2.doc
material.view.file_icon МК мех обработки3.doc
material.view.file_icon МК сборки.doc
material.view.file_icon ОК мех обр-ки ф3.doc
material.view.file_icon Титульник.doc
material.view.file_icon Пояснительная записка.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Лист 1 Чертеж детали.cdw
material.view.file_icon Лист 2 Сборочный чертеж.cdw
material.view.file_icon Лист 3 Схема сборки.cdw
material.view.file_icon Лист 4 ТП корпуса.cdw
material.view.file_icon Лист 5 Наладка.cdw
material.view.file_icon Лист 6 Приспособление фрезерное.cdw
material.view.file_icon Спецификация приспособления.spw
material.view.file_icon Спецификация сборки.spw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Пояснительная записка 42 листа + Чертежи 6 листов (5 листов А1, 1 лист А2(чертеж детали)) + Спецификации + Комплект документов (МК, ОК)

Заводской технологический процесс изготовления корпуса топливного насоса был создан для условий массового производства. В связи с падением объемов выпуска, изготовление детали на агрегатных станках становится невыгодным. Спроектированный технологический процесс учитывает условия средне серийного производства. Используются многоцелевые станки (обрабатывающий центр), а также станки с числовым программным управлением.
Обращено внимание на процессы контроля требований к детали – использование автоматической системы контроля позволит сократить количество контрольных приспособлений, производить замеры на столе станка, свести к минимуму участие ручного труда.
Выбранный метод получения заготовки позволяет повысить производительность, уменьшить количество отходов, метод возможно автоматизировать.

Содержание пояснительной записки:
Введение
1. Технологический процесс сборки
1.1 Служебное назначение узла
1.2. Анализ технологичности узла
1.3 Размерный анализ узла
1.3.1. Анализ технических требования узла.
1.3.2. Структура размерной цепи.
1.3.3. Выбор и обоснование метода расчета цепи и расчет.
1.4. Организационная форма сборки узла.
1.5. Проектирование технологического процесса сборки узла.
1.6. Нормирование сборочной операции
1.7. Выбор средств механизации и автоматизации сборочных работ
2. Технологический процесс изготовления корпуса топливного насоса
2.1 Служебное назначение детали. Классификация ее поверхностей.
2.2 Анализ технологичности конструкции детали
2.3 Анализ и методы контроля технических требований на деталь
2.4 Выбор и технико-экономическое обоснование метода получения заготовки
2.5 Проектирование варианта технологического процесса
2.6 Проектирование технологического процесса механической обработки детали. Выбор баз и схем базирования
2.7 Размерный анализ детали
2.8 Расчет режимов резания, техническое нормирование
2.9. Описание служебного назначения, принципа работы и расчет приспособления
Заключение
Литература

Графическая часть:
Лист 1 Корпус топливного насоса (Чертеж детали) (А2)
Лист 2 Насос топливный (Сборочный чертеж) (А1)
Лист 3 Схема сборки (А1)
Лист 4 Технологический процесс механической обработки корпуса насоса (А1)
Лист 5 Технологические наладки (фрезерная, сверлильная) (А1)
Лист 6 Приспособление на фрезерную операцию (А1)
Технологический процесс сборки топливного насоса высокого давления двигателя и участок механической обработки корпуса регулятора топливного насоса в условиях серийного производства
Пояснительная записка 130 листов + 17 чертетежей + Спецификации + Комплект документов на сборку и обработку СОДЕРЖАНИЕ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ: Введение 1. Технологическая часть 1.1. Определение типа производства 1.2. Проектирование ТП сборки узла 1.2.1. Служебное назначение узла, описание устройства и работы 1.2.2. Критический анализ технических требований. Обоснование метода достижения точности по отдельным техническим требованиям 1.2.3. Методы провер
User Ziver : 4 июня 2013
700 руб.
Технологический процесс сборки топливного насоса высокого давления двигателя и участок механической обработки корпуса регулятора топливного насоса в условиях серийного производства promo
Расчетная часть-Расчет скважинного клапана - отсекателя-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Расчетная часть-Расчет скважинного клапана - отсекателя: Рассчитаем силу, действующую на закрытие скважинного клапана - отсекателя, Рассчитаем скорость жидкости в трубе, Рассчитаем давление пластовой жидкости на устье в установившемся движении, Определим коэффициент запаса прочности корпуса, сделанного из стали 40Х, Рассчитаем частоту собственных колебаний жидкости в трубе-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
User leha.se92@mail.ru : 25 января 2017
368 руб.
Расчетная часть-Расчет скважинного клапана - отсекателя-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
Контрольная работа по дисциплине: Приложения UNIX систем. Вариант №4
Вариант 4 Теоретический вопрос: 1. Файловая система Unix. Функции файловой системы. Структура ФС. Задание: 1. Задайте право на чтение для всех пользователей всем файлам, имена которых содержат букву «а». 2. Написать скрипт, который производит рекурсивно поиск заданной подстроки в файлах указанного каталога. Подстрока и каталог для поиска задаются в качестве параметров. Если каталог не задан, то использовать в качестве каталога текущий. 3. Укажите параметры команд route и iptables для: a. настрой
User IT-STUDHELP : 16 октября 2019
480 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-5 Вариант 95
В паровом подогревателе вода нагревается от температуры t′ до температуры t″. Определить поверхность нагрева подогревателя и расход пара для противоточной схемы движения теплоносителей, если: — давление пара p, степень сухости его x; — температура конденсата tк; — производительность аппарата по воде m; — коэффициент теплоотдачи со стороны пара α1, со стороны воды α2. Толщина стальной стенки теплообменника 3 мм. Стенка покрыта слоем накипи толщиной 0,5 мм. Коэффициент полезно
User Z24 : 15 февраля 2026
200 руб.
Теплотехника КемТИПП 2014 Задача А-5 Вариант 95
Гидравлика БГИТУ Задача 3.2 Вариант 00
Из резервуара по трубопроводу вытекает масло индустриальное 20. Кинематический коэффициент вязкости масла ν=12 см²/с. Трубы стальные новые (эквивалентная шероховатость Δ=0,05 мм). Коэффициент сопротивления задвижки, установленной в конце трубы ζ3=2,7. Определить расход масла. Построить напорную и пьезометрическую линии. (Рисунок 10)
User Z24 : 25 ноября 2025
350 руб.
Гидравлика БГИТУ Задача 3.2 Вариант 00
up Наверх