Проект крана козлового г/п 18 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v14 или новее)
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
Цель курсового проекта по грузоподъемным машинам – проектирование грузоподъёмной машины – козлового крана.
Козловые краны широко используют в строительстве. Основная область использования козловых кранов - это строительные работы и вспомогательные операции на монтажных работах.
В результате выполнения курсового проекта был спроектирован козловой кран, с грузоподъёмностью 18 тонн с подробным изучением конструкции и принципа работы механизма подъёма груза.
Техническая характеристика:
1. Грузоподъёмность, т 18
2. Скорость, м/с:
- подъёма груза 0.25
- передвижения крана 0.60
- передвижения тележки 1.15
3. Группа режима М7
Содержание пояснительной записки
Введение
1.Расчёт механизма подъёма груза
1.1 Выбор схемы полиспаста
1.2 Определение тягового усилия полиспаста
1.3 Выбор гибкого элемента
1.4 Определение диаметра блока
1.5. Расчёт барабана
1.5.1 Определение основных размеров барабана
1.5.2 Проверка барабана на прочность
1.6.Расчет крепления каната
1.7. Расчет грузовой подвески
1.7.1 Расчет оси блока
1.7.2 Выбор подшипника по коэффициенту динамической работоспособности
1.7.3. Выбор подшипника под гайку крюка
1.7.5 Расчет траверсы
1.8 Определение мощности и выбор электродвигателя
1.9 Проверка двигателя по пусковому моменту
1.10 Выбор редуктора
1.11 Выбор муфты
1.12 Выбор тормоза
2.Расчет механизма передвижения самоходной тележки
2.1 Определение сил, действующих на ходовое колесо
2.2 теория ходового колеса
2.3 Определение сил сопротивления
2.4 Определение мощности и выбор электродвигателя
2.5 Проверка двигателя МП по сцепной мощности
2.6 Проверка двигателя по пусковому моменту
2.7 Проверка по коэффициенту запаса сцепления
2.8 Выбор редуктора
2.9 Выбор муфты
2.10 Выбор тормоза
Заключение
Библиографический список
Приложение
Козловые краны широко используют в строительстве. Основная область использования козловых кранов - это строительные работы и вспомогательные операции на монтажных работах.
В результате выполнения курсового проекта был спроектирован козловой кран, с грузоподъёмностью 18 тонн с подробным изучением конструкции и принципа работы механизма подъёма груза.
Техническая характеристика:
1. Грузоподъёмность, т 18
2. Скорость, м/с:
- подъёма груза 0.25
- передвижения крана 0.60
- передвижения тележки 1.15
3. Группа режима М7
Содержание пояснительной записки
Введение
1.Расчёт механизма подъёма груза
1.1 Выбор схемы полиспаста
1.2 Определение тягового усилия полиспаста
1.3 Выбор гибкого элемента
1.4 Определение диаметра блока
1.5. Расчёт барабана
1.5.1 Определение основных размеров барабана
1.5.2 Проверка барабана на прочность
1.6.Расчет крепления каната
1.7. Расчет грузовой подвески
1.7.1 Расчет оси блока
1.7.2 Выбор подшипника по коэффициенту динамической работоспособности
1.7.3. Выбор подшипника под гайку крюка
1.7.5 Расчет траверсы
1.8 Определение мощности и выбор электродвигателя
1.9 Проверка двигателя по пусковому моменту
1.10 Выбор редуктора
1.11 Выбор муфты
1.12 Выбор тормоза
2.Расчет механизма передвижения самоходной тележки
2.1 Определение сил, действующих на ходовое колесо
2.2 теория ходового колеса
2.3 Определение сил сопротивления
2.4 Определение мощности и выбор электродвигателя
2.5 Проверка двигателя МП по сцепной мощности
2.6 Проверка двигателя по пусковому моменту
2.7 Проверка по коэффициенту запаса сцепления
2.8 Выбор редуктора
2.9 Выбор муфты
2.10 Выбор тормоза
Заключение
Библиографический список
Приложение
Другие работы
Инвестиционный менеджмент.Тест Синергия/МТИ 2023г.
annaserg
: 10 июля 2024
Сдано на 93 балла в 2023г. Верно 28 из 30 вопросов. Скриншот с отметкой прилагается к работе.
После покупки Вы получите файл с ответами на вопросы которые указаны ниже:
1 Вложение средств фирмы в строительство нового цеха …
2 Если инвестор приобрел 1000 акций Газпрома на сумму 30 тыс. рублей, то с точки зрения классификации инвестиций по объектам вложения …
3 На процесс инвестирования воздействуют три основные фактора: …
4 В общем случае процесс формирования портфеля ценных бумаг …
250 руб.
Расчет обсадных колонн: Диаметр эксплуатационной колонны Dэксп=178-1мм. Глубина бурения L=5000-Курсовая работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 24 июля 2016
Диаметр эксплуатационной колонны Dэксп=178мм.
Расстояние от устья скважины:
- до башмака колонны L=5000м;
- до башмака предыдущей колонны L0=2500м;
-до уровня жидкости в колонне H=1000м (при испытании на герметичность);
-до уровня жидкости в колонне H=1500м (при освоении скважины).
Удельный вес:
- цементного раствора за колонной γц=18500 H/м3 ;
-испытательной жидкости γж=10000 Н/м3;
- бурового раствора за колонной γр=14000 H/м3;
- жидкости в колонне γв=11000 H/м3 (при освоении);
- жидкости в к
415 руб.
Клапан предохранительный МЧ00.05.00.00
coolns
: 24 сентября 2019
Клапан предохранительный автокад
Клапан предохранительный сборочный чертеж
Клапан предохранительный чертежи
Клапан предохранительный деталирование
Клапан предохранительный скачать
Предохранительный клапан устанавливают в трубопроводах, системах управления и регулирования для сбрасывания избыточного давления жидкостей или пара. Клапан регулируют на определенное давление винтом поз. 4, который фиксируется гайкой поз. 8.
При увеличении давления выше нормы жидкость или пар давят на клапан поз. 6, к
220 руб.
Состояние и перспективы стабилизации рынка труда в национальной экономике Республики Беларусь
Slolka
: 9 ноября 2013
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Рынок труда: понятие, основные элементы
2. Основные модели регулирования рынка труда в развитых странах
3. Пути стабилизации рынка труда в Республике Беларусь
Заключение
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
Рынок труда как экономическая категория долгое время рассматривался как явление, присущее лишь капиталистическим странам, а безработица – как следствие господствующих отношений на рынке труда, возникающих в результате многочисленных противоречий между трудом и капиталом.
5 руб.