Выполнить расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств проектируемого автомобиля УАЗ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
Аннотация.
Расчетно-пояснительная записка включает в себя:
1 конструкторский раздел;
2 технологический раздел;
3 организационно-экономический раздел;
4 раздел по экологии и безопасности жизнедеятельности;
В конструкторском разделе дипломного проекта выполнены расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств проектируемого автомобиля. Представлены геометрические и прочностные расчеты по проектируемым узлам.
В технологической части дипломного проекта разработан технологический процесс сборки выходных валов раздаточной коробки.
В организационно-экономической части дипломного проекта разработан сетевой график ОКР по подготовке производства дискового тормоза, определена его себестоимость, составлена сметная стоимость ОКР и рассчитана экономическая эффективность от внедрения нового узла.
В разделе по экологии и безопасности жизнедеятельности дан анализ вредных факторов, возникающих при работе автомобиля, и условий работы водителя. Рассчитана эффективность тормозного управления.
Содержание
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Описание проектируемого автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1. Конструкторская часть
1.1 Характеристики автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.1.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя. . . . . . . . . 9
1.1.2 Тяговый баланс автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.1.3 Динамическая характеристика автомобиля. . . . . . . . . . . . .11
1.1.4 Характеристика ускорений автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.1.5 Характеристика разгона автомобиля по времени. . . . . . . . 12
1.1.6 Характеристика разгона автомобиля по пути. . . . . . . . . . . 13
1.1.7 Мощностной баланс автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
1.1.8 Нагрузочная характеристика двигателя . . . . . . . . . . . . . . . .14
1.1.9 Экономическая характеристика автомобиля. . . . . . . . . . . .15
1.2 Обзор и анализ раздаточных коробок. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1.3 Механизмы распределения мощности – дифференциалы. . . .21
1.4 Расчёт раздаточной коробки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
1.4.1 Расчёт зубчатой передачи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
1.4.2 Расчёт вала привода переднего моста. . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
1.4.3 Расчёт вала привода заднего моста. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
1.4.4 Определение реакций на опорах корпуса
дифференциала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
1.4.5 Расчёт подшипников корпуса дифференциала и приводных
валов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
1.4.6 Расчёт шлицев включения повышающей передачи. . . . . . .39
1.4.7 Расчёт дифференциала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
2. Технологическая часть
2.1 Обоснование темы технологической части дипломного
проекта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
2.2 Выбор типа и метода производства, расчёт темпа выпуска. . .56
2.3 Технологичность раздаточной коробки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
2.4 Выбор маршрута сборки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
2.5 Расчёт штучного времени. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
2.6 Определение уровня автоматизации технологического
процесса сборки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
2.7 Выбор структурно-компоновочных схем оборудования. . . . . 62
2.8 Расчёт основных технико-экономических показателей. . . . . .65
Расчетно-пояснительная записка включает в себя:
1 конструкторский раздел;
2 технологический раздел;
3 организационно-экономический раздел;
4 раздел по экологии и безопасности жизнедеятельности;
В конструкторском разделе дипломного проекта выполнены расчеты тягово-скоростных и топливно-экономических свойств проектируемого автомобиля. Представлены геометрические и прочностные расчеты по проектируемым узлам.
В технологической части дипломного проекта разработан технологический процесс сборки выходных валов раздаточной коробки.
В организационно-экономической части дипломного проекта разработан сетевой график ОКР по подготовке производства дискового тормоза, определена его себестоимость, составлена сметная стоимость ОКР и рассчитана экономическая эффективность от внедрения нового узла.
В разделе по экологии и безопасности жизнедеятельности дан анализ вредных факторов, возникающих при работе автомобиля, и условий работы водителя. Рассчитана эффективность тормозного управления.
Содержание
Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Описание проектируемого автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1. Конструкторская часть
1.1 Характеристики автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1.1.1 Внешняя скоростная характеристика двигателя. . . . . . . . . 9
1.1.2 Тяговый баланс автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.1.3 Динамическая характеристика автомобиля. . . . . . . . . . . . .11
1.1.4 Характеристика ускорений автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . 11
1.1.5 Характеристика разгона автомобиля по времени. . . . . . . . 12
1.1.6 Характеристика разгона автомобиля по пути. . . . . . . . . . . 13
1.1.7 Мощностной баланс автомобиля. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
1.1.8 Нагрузочная характеристика двигателя . . . . . . . . . . . . . . . .14
1.1.9 Экономическая характеристика автомобиля. . . . . . . . . . . .15
1.2 Обзор и анализ раздаточных коробок. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1.3 Механизмы распределения мощности – дифференциалы. . . .21
1.4 Расчёт раздаточной коробки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
1.4.1 Расчёт зубчатой передачи. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
1.4.2 Расчёт вала привода переднего моста. . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
1.4.3 Расчёт вала привода заднего моста. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
1.4.4 Определение реакций на опорах корпуса
дифференциала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36
1.4.5 Расчёт подшипников корпуса дифференциала и приводных
валов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
1.4.6 Расчёт шлицев включения повышающей передачи. . . . . . .39
1.4.7 Расчёт дифференциала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
2. Технологическая часть
2.1 Обоснование темы технологической части дипломного
проекта . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .56
2.2 Выбор типа и метода производства, расчёт темпа выпуска. . .56
2.3 Технологичность раздаточной коробки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
2.4 Выбор маршрута сборки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
2.5 Расчёт штучного времени. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
2.6 Определение уровня автоматизации технологического
процесса сборки. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
2.7 Выбор структурно-компоновочных схем оборудования. . . . . 62
2.8 Расчёт основных технико-экономических показателей. . . . . .65
Дополнительная информация
Бакалавр защищался отлично, всё есть (чертежи 6 лис. А1), спецификации, записка (около 60-70 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Тягово-скоростные и топливно-экономические свойства автомобиля
Katalita
: 3 февраля 2011
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1 Техническая характеристика автомобиля 5
2 Расчет внешней скоростной характеристики двигателя 7
3 Расчет тяговой диаграммы автомобиля 11
4 Расчет динамической характеристики автомобиля 14
5 Расчет ускорения автомобиля на передачах 16
6 Расчет времени и пути разгона автомобиля на передачах 18
7 Расчет остановочного пути автомобиля на передачах 22
8 Расчет путевого расхода топлива автомобилем 24
Заключение 28
Список литературы 29
Приложение А Внешняя скоростная характеристик
Тягово-скоростные свойства и топливная экономичность автомобиля
kurs9
: 28 апреля 2015
СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
1. Тягово-скоростные свойства автомобиля.
1.1. Определение мощности двигателя автомобиля
1.2. Выбор колесной формулы автомобиля и геометрических параметров колес.
1.3. Определение вместимости и геометрических параметров платформы.
1.4. Тормозные свойства автомобиля.
1.5. Динамические свойства автомобиля.автомобиля
1.5.2. Построение теоретической внешней скоростной характеристики бензинового двигателя..
1.5.3. Универсальная динамическая характеристика авт
390 руб.
Методика тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автотранспортного средства
Vitas
: 21 января 2010
Объектом исследований является автотранспортное средство.
Цель работы – закрепление на практике теоретических знаний по тяговой динамике и топливной экономичности автомобиля.
Результат работы – освоена методика тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автотранспортного средства. Выполнен проектировочный тяговый расчет и расчет топливно-экономической характеристики легкового автомобиля с бензиновым двигателем.
Введение
1 Расчет тягово-скоростных свойств
1.1. Задаваеме и выбираемые пара
Выполнить тяговый расчет автомобиля ГАЗ-24 и построение динамической (тяговой) характеристики
Рики-Тики-Та
: 10 ноября 2011
Содержание.
1.Построение внешней скоростной характеристики двигателя _________________________________ 4
2. Определение максимальной скорости движения автомобиля по дороге, характеризуемой
заданным коэффициентом суммарного сопротивления _______________________________________ 7
3. Определение передаточных чисел трансмиссии____________________________________________ 8
4. Построение динамической характеристики автомобиля ____________________________________ 10
5.
55 руб.
Определение основных показателей тягово-скоростных свойств и топливной экономичности автомобиля уаз-23632
spone
: 25 декабря 2018
Курсовая работа на тему "ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ И ТОПЛИВНОЙ ЭКОНОМИЧНОСТИ АВТОМОБИЛЯ УАЗ-23632". Вариант 12. Направление «Наземные транспортно-технологические средства». Предмет "Теория технических средств АПК".
500 руб.
Другие работы
Авторитарные режимы в мировой политике
Elfa254
: 10 января 2014
ОГЛАВЛЕНИЕ
1
ОГЛАВЛЕНИЕ 1
ВВЕДЕНИЕ 2
1. Сущность, признаки и особенности авторитарного политического режима 4
2.Типы авторитарных режимов 6
3. История существования авторитаризма в различных странах 10
4. Авторитарные режимы в современном мире. 16
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 22
Список литературы 23
ВВЕДЕНИЕ
Термин «авторитаризм» был введён в научное обращение теоретиками Франкфуртской школы, означал определенный набор социальных характеристик, присущих как политической культуре, так и массовому сознанию в целом
15 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Химия радиоматериалов ВАРИАНТ 09
FreeForMe
: 10 апреля 2015
Номер варианта задач 3.1.1 3.1.2 и 3.3.1 3.3.3 соответствует последней цифре, а номер варианта задач 3.2.1 3.2.3 и 3.4.1 3.4.2 предпоследней цифре пароля. Все решения сопровождаются подробными пояснениями.
Задача № 3.1.1
Определить падение напряжения в линии электропередач длиной L при температуре То1 , То2 , То3 , если провод имеет сечение S и по нему течет ток I.
№ вар. Материал То1, С То2, С То3, С L, км S, мм2 I, А
9 Al -50 +25 +60 100 2,5 20
Задача № 3.1.2
Определить длину проволоки дл
24 руб.
Стенд для разборки двигателей
Betre3en
: 14 июня 2011
Стенд- кантователь предназначен для облегчения физического труда при разборке- сборке двигателей. Конструкция данного стенда позволяет вращать двигатель в перпендикулярной коленвалу плоскости на 360 градусов с фиксацией в любом положении. Это даёт лёгкий доступ к любым узлам двигателя
1. Расчёт стенда-кантователя
1.1 Расчёт привода стенда-кантователя
1.1.1 Расчёт мощностных и скоростных характеристик привода
1.1.2 Расчёт червячной передачи
1.1.3 Расчёт валов
1.1.4 Выбор подшипников
1.2 Расчёт оп
Теоретические аспекты методики отбора детей в секцию волейбола на начальном этапе тренировочного процесса
Elfa254
: 3 сентября 2015
Введение.
Теоретические аспекты исследования по отбору детей в секцию волейбола.
Проблема отбора в спортивные секции по волейболу.
Психологические аспекты и врачебный контроль при отборе детей для занятий волейболом.
Особенности физического и психического развития в подростковом возрасте.
Опытно-экспериментальная работа по отбору детей в спортивные секции волейбола.
Организационное и методическое обоснование.
Экспериментальное исследование по отбору юных волейболистов.
Оценка эффективности метод
45 руб.