Проектирование автобазы ЮВЖД с разработкой стенда для изготовления прокладок
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v8 или новее)
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
Описание
Пояснительная записка 106 с., 3 рис., 25 табл., 33 источника, 3 прил.
Автобаза ЮВЖД, стенда для изготовления прокладок, технология изготовления, обоснование, расчет деталей, безопасность жизнедеятельности и охрана труда, экология, экономический эффект.
Объектом проектирования является автобаза ЮВЖД.
Цель работы – переоснащение агрегатного участка, направленное на повышение эффективности и качества выполняемых работ при проведении ремонта агрегатов.
Результат работы – на основе использования современных методов и технологии переоснащен агрегатный участок. Предложена конструкция стенда для изготовления прокладок.
Основные конструктивные, технологические и технико-эксплуатационные характеристики – участок обеспечивает ремонт основных агрегатов автомобиля, а предложенный стенд позволяет изготовить прокладки применяемые при ремонте агрегатов.
Степень внедрения – разработаны рекомендации по повышению эффективности предприятия, а также предложена рекомендация на конструкцию нового стенда для изготовления прокладок.
Область применения – авторемонтные и автотранспортные предприятия в закрытых помещениях.
Экономическая эффективность или значимость работы – стоимость единицы ТР снизилась на 877 р., а годовой эффект составил 194610 р.
Содержание
Введение 7
1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности дорожной
автобазы ЮВЖД 8
1.1 Общие сведения о предприятии 8
1.2 Анализ производственно-хозяйственной базы предприятия 9
1.3 Анализ технологического процесса 10
1.3.1 Анализ действующего производства и организации на участке
по ремонту агрегатов 12
1.4 Анализ организации эксплуатации автомобилей. 13
1.5 Анализ состояния безопасности жизнедеятельности 14
1.5.1 Организация надзора по охране труда, пропаганда безопасности труда 16
1.5.2 Охрана окружающей среды 16
1.5.3 Готовность предприятия к защите работающих и материальных
ценностей в чрезвычайных ситуациях 17
1.6 Анализ экономических показателей 18
1.7 Мероприятия по повышению показателей производственно-
хозяйственной деятельности 19
Выводы 20
2 Технологический расчет автобазы 21
2.1 Приведение подвижного состава к основным моделям по видам
воздействий 21
2.2 Расчет производственной программы 25
2.2.1 Расчет годового пробега подвижного состава 25
2.2.2 Расчет годового количества воздействий на парк подвижного
состава 27
2.2.3 Расчет годового объема работ по ЕО, ТР и ТО 28
2.2.4 Расчет годового объема диагностических работ 29
2.2.5 Определение суточной программы 30
2.3 Расчет количества работающих 30
2.4 Технологический расчет участка ремонта агрегатов 32
2.4.1 Роль агрегатов в процессе эксплуатации автомобиля и описание
технологического процесса ремонта 32
2.4.2 Процентная разбивка трудоемкости по наименованиям на
участке по ремонту агрегатов 32
2.4.3 Расчет численности производственных рабочих 33
2.4.4 Расчет численности вспомогательных рабочих 34
2.4.5 Определение потребности в технологическом оборудовании 34
2.4.6 Расчет площади участка ремонта агрегатов 35
2.4.7 Разработка компоновочного плана 36
Вывод 36
3 Проектирование и расчет конструкции станка для изготовления
прокладок 38
3.1 Результаты анализа патентного поиска и обзора известных
технических решений 38
3.2 Устройство и работа стенда для изготовления прокладок 40
3.3 Расчет деталей механизма пробивки отверстий 41
3.3.1 Определение максимального расчетного усилия пробивки
отверстий 41
3.3.2 Расчет штока пуансона 43
3.3.3 Расчет приводят для механизма резания прокладок 44
3.4 Результаты расчетов 45
4 Проектирование технологических процессов 46
4.1 Расчет режимов резания 48
5 Мероприятия по улучшению условий труда и повышению
безопасности на предприятии 50
5.1 Меры по улучшению условий труда 50
5.2 Рекомендации по охране окружающей среды 50
5.2.1 Меры по повышению защиты в чрезвычайных ситуациях 51
5.3 Меры по обеспечению безопасности при внедрении проектных решений 52
5.3.1 Потенциальные опасности 52
5.3.2 Меры по обеспечению безопасности 52
5.3.3 Техника безопасности при изготовлении штока бойка 54
5.4 Основные показатели безопасности жизнедеятельности на
производстве 55
5.4.1 Защитное заземление 56
5.4.2 Вентиляция 56
5.4.3 Искусственное освещение 57
5.4.4 Отопление помещения 58
Вывод 58
6 Экономическая оценка проектных решений 60
6.1 Расчет показателей эффективности 60
Вывод 64
Заключение 65
Список использованных источников 67
Приложения А Расчеты показателей безопасности
жизнедеятельности 70
Приложение Б Технологический расчет АТП 79
Приложение В Материалы патентных исследований 83
Приложение Г Расчет детали (на ЭВМ) 106
Автобаза ЮВЖД, стенда для изготовления прокладок, технология изготовления, обоснование, расчет деталей, безопасность жизнедеятельности и охрана труда, экология, экономический эффект.
Объектом проектирования является автобаза ЮВЖД.
Цель работы – переоснащение агрегатного участка, направленное на повышение эффективности и качества выполняемых работ при проведении ремонта агрегатов.
Результат работы – на основе использования современных методов и технологии переоснащен агрегатный участок. Предложена конструкция стенда для изготовления прокладок.
Основные конструктивные, технологические и технико-эксплуатационные характеристики – участок обеспечивает ремонт основных агрегатов автомобиля, а предложенный стенд позволяет изготовить прокладки применяемые при ремонте агрегатов.
Степень внедрения – разработаны рекомендации по повышению эффективности предприятия, а также предложена рекомендация на конструкцию нового стенда для изготовления прокладок.
Область применения – авторемонтные и автотранспортные предприятия в закрытых помещениях.
Экономическая эффективность или значимость работы – стоимость единицы ТР снизилась на 877 р., а годовой эффект составил 194610 р.
Содержание
Введение 7
1 Анализ производственно-хозяйственной деятельности дорожной
автобазы ЮВЖД 8
1.1 Общие сведения о предприятии 8
1.2 Анализ производственно-хозяйственной базы предприятия 9
1.3 Анализ технологического процесса 10
1.3.1 Анализ действующего производства и организации на участке
по ремонту агрегатов 12
1.4 Анализ организации эксплуатации автомобилей. 13
1.5 Анализ состояния безопасности жизнедеятельности 14
1.5.1 Организация надзора по охране труда, пропаганда безопасности труда 16
1.5.2 Охрана окружающей среды 16
1.5.3 Готовность предприятия к защите работающих и материальных
ценностей в чрезвычайных ситуациях 17
1.6 Анализ экономических показателей 18
1.7 Мероприятия по повышению показателей производственно-
хозяйственной деятельности 19
Выводы 20
2 Технологический расчет автобазы 21
2.1 Приведение подвижного состава к основным моделям по видам
воздействий 21
2.2 Расчет производственной программы 25
2.2.1 Расчет годового пробега подвижного состава 25
2.2.2 Расчет годового количества воздействий на парк подвижного
состава 27
2.2.3 Расчет годового объема работ по ЕО, ТР и ТО 28
2.2.4 Расчет годового объема диагностических работ 29
2.2.5 Определение суточной программы 30
2.3 Расчет количества работающих 30
2.4 Технологический расчет участка ремонта агрегатов 32
2.4.1 Роль агрегатов в процессе эксплуатации автомобиля и описание
технологического процесса ремонта 32
2.4.2 Процентная разбивка трудоемкости по наименованиям на
участке по ремонту агрегатов 32
2.4.3 Расчет численности производственных рабочих 33
2.4.4 Расчет численности вспомогательных рабочих 34
2.4.5 Определение потребности в технологическом оборудовании 34
2.4.6 Расчет площади участка ремонта агрегатов 35
2.4.7 Разработка компоновочного плана 36
Вывод 36
3 Проектирование и расчет конструкции станка для изготовления
прокладок 38
3.1 Результаты анализа патентного поиска и обзора известных
технических решений 38
3.2 Устройство и работа стенда для изготовления прокладок 40
3.3 Расчет деталей механизма пробивки отверстий 41
3.3.1 Определение максимального расчетного усилия пробивки
отверстий 41
3.3.2 Расчет штока пуансона 43
3.3.3 Расчет приводят для механизма резания прокладок 44
3.4 Результаты расчетов 45
4 Проектирование технологических процессов 46
4.1 Расчет режимов резания 48
5 Мероприятия по улучшению условий труда и повышению
безопасности на предприятии 50
5.1 Меры по улучшению условий труда 50
5.2 Рекомендации по охране окружающей среды 50
5.2.1 Меры по повышению защиты в чрезвычайных ситуациях 51
5.3 Меры по обеспечению безопасности при внедрении проектных решений 52
5.3.1 Потенциальные опасности 52
5.3.2 Меры по обеспечению безопасности 52
5.3.3 Техника безопасности при изготовлении штока бойка 54
5.4 Основные показатели безопасности жизнедеятельности на
производстве 55
5.4.1 Защитное заземление 56
5.4.2 Вентиляция 56
5.4.3 Искусственное освещение 57
5.4.4 Отопление помещения 58
Вывод 58
6 Экономическая оценка проектных решений 60
6.1 Расчет показателей эффективности 60
Вывод 64
Заключение 65
Список использованных источников 67
Приложения А Расчеты показателей безопасности
жизнедеятельности 70
Приложение Б Технологический расчет АТП 79
Приложение В Материалы патентных исследований 83
Приложение Г Расчет детали (на ЭВМ) 106
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 10-11 лис. А1), спецификации, записка (около 110 лис. А4), приложение
Другие работы
Основы теории цепей. Курсовая работа. Вариант 06.
radist24
: 3 апреля 2012
Согласно заданию на курсовую работу на входе полосового фильтра действуют периодические радиоимпульсы (рис. 1.1) с параметрами:
1. период следования импульсов Ти = 120 мкс;
2. длительность импульсов tи = 40 мкс;
3. период несущей частоты Тн = 10 мкс;
4. амплитуда колебаний несущей частоты Um.н = 12 В.
5. Фильтр должен обеспечить максимально допустимое ослабление в полосе пропускания Атах = А = 1 дБ.
6. Полное ослабление на границах полос непропускания Апол = 19 дБ.
90 руб.
Основы инфокоммуникационных технологий. Курсовая работа. Все варианты
SibGUTI2
: 3 ноября 2019
Задача 1
1. Самостоятельно сформировать рисунок, состоящий из цветных точек (не менее 600) четырех (или более) цветов.
2. Определить алфавит дискретного источника
3. Определить количество информации, приходящееся на одну точку каждого цвета.
4. Определить общее количество объективной информации в рисунке.
5. Определить среднее количество информации, приходящееся на одну точку в рисунке.
6. Закодировать рисунок равномерным двоичным кодом. Определить количество затраченных двоичных элементов. Опр
250 руб.
Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Лабораторная работа №3. Вариант №7
zhekaersh
: 2 марта 2015
Графы. Нахождение кратчайшего расстояния между двумя вершинами с помощью алгоритма Форда-Беллмана
Написать программу, которая по алгоритму Форда-Беллмана находит кратчайшее расстояние от указанной вершины до всех остальных вершин связного взвешенного неориентированного графа, имеющего 7 вершин (нумерация вершин начинается с 0). Граф задан матрицей весов дуг, соединяющих всевозможные пары вершин (0 означает, что соответствующей дуги нет). Данные считать из файла.
Номер варианта выбирается по по
40 руб.
Лабораторная работа № 3.4 по дисциплине: Метрология, стандартизация и сертификация. Вариант: 06
Devide
: 27 декабря 2011
Тема: Измерение напряжения электрических сигналов
1. Цель работы
1.1. Изучить:
1.1.1 Параметры переменных напряжений и токов;
1.1.2 Методы измерения параметров переменных напряжений и токов;
1.1.3 Принцип действия, устройство и метрологические характеристики электронных вольтметров;
1.1.4 Особенности измерения напряжения электронными вольтметрами переменного тока;
1.1.5 Источники погрешности при измерении электронными вольтметрами.
1.2. Получить навыки работы с измерительными приборами.
1.3.При
90 руб.