Разработка технологии ремонта автотракторных КПП в условиях иновационного найчно-производственного центра "Ремонт, Востановление, модернизация" БГАУ
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
Описание
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»………..7
1.1 Направления деятельности и организационная структура ……....7
1.2 Анализ проблемы организации ремонта КПП………………….....9
1.3 Определение планируемых технико-экономических показателей ..10
1.4 Цели и задачи проекта…………………………………………………18
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В УСЛОВИЯХ ИННОВАЦИОННОГО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………19
2.1 Описание технологического процесса ремонта КПП……………….19
2.2 Характеристика дефектов КПП и методов их устранения…………25
2.3 Выбор технологического оборудования и обоснование производственной площади участка по ремонту КПП………………………..28
2.4 Планировка производственного участка…………………………….30
2.5 Расчет фондов времени и режима работы производственного участка…………………………………31
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО ДИСКА КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ»……………………………………………………………………….33
3.1 Конструкторско-технологическая характеристика детали………….33
3.2 Выбор рационального способа восстановления детали……………..35
3.3 Составление маршрутной технологии………………………………...36
3.4 Выбор и расчет режимов технологического процесса……………….37
3.5 Разработка карты эскизов детали и операционной карты…………...39
4 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КПП ТРАКТОРА К-700…………….40
4.1 Обоснование необходимости разработки и привода конструкции….40
4.2 Описание разрабатываемой конструкции………………………...…..43
4.3 Конструктивные расчеты………………………………………………44
4.3.1 Выбор гидроцилиндра………………………………………………..44
4.3.2 Выбор марки и привода насоса…………………………………..45
4.3.3 Расчет рычага………………………………………………………48
4.3.4 Расчет и выбор крепления опоры ведущего вала……………….48
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………………49
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве………49
5.2 Особенности обеспечения безопасности труда при проведении технологического процесса ремонта и эксплуатации разборочно-сборочного стенда………………………………………………. ………………..54
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды…………………………57
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях……….58
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………….60
6.1 Оценка эффективности внедрения технологического процесса восстановления нажимного диска………60
6.2 Расчет себестоимости изготовления конструкции стенда для разборки-сборки ведущего вала…………………………………………………62
6.3 Технико-экономические показатели производственного участка….65
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………..67
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………………………………..68
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»………..7
1.1 Направления деятельности и организационная структура ……....7
1.2 Анализ проблемы организации ремонта КПП………………….....9
1.3 Определение планируемых технико-экономических показателей ..10
1.4 Цели и задачи проекта…………………………………………………18
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В УСЛОВИЯХ ИННОВАЦИОННОГО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………19
2.1 Описание технологического процесса ремонта КПП……………….19
2.2 Характеристика дефектов КПП и методов их устранения…………25
2.3 Выбор технологического оборудования и обоснование производственной площади участка по ремонту КПП………………………..28
2.4 Планировка производственного участка…………………………….30
2.5 Расчет фондов времени и режима работы производственного участка…………………………………31
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО ДИСКА КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ»……………………………………………………………………….33
3.1 Конструкторско-технологическая характеристика детали………….33
3.2 Выбор рационального способа восстановления детали……………..35
3.3 Составление маршрутной технологии………………………………...36
3.4 Выбор и расчет режимов технологического процесса……………….37
3.5 Разработка карты эскизов детали и операционной карты…………...39
4 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КПП ТРАКТОРА К-700…………….40
4.1 Обоснование необходимости разработки и привода конструкции….40
4.2 Описание разрабатываемой конструкции………………………...…..43
4.3 Конструктивные расчеты………………………………………………44
4.3.1 Выбор гидроцилиндра………………………………………………..44
4.3.2 Выбор марки и привода насоса…………………………………..45
4.3.3 Расчет рычага………………………………………………………48
4.3.4 Расчет и выбор крепления опоры ведущего вала……………….48
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………………49
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве………49
5.2 Особенности обеспечения безопасности труда при проведении технологического процесса ремонта и эксплуатации разборочно-сборочного стенда………………………………………………. ………………..54
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды…………………………57
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях……….58
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………….60
6.1 Оценка эффективности внедрения технологического процесса восстановления нажимного диска………60
6.2 Расчет себестоимости изготовления конструкции стенда для разборки-сборки ведущего вала…………………………………………………62
6.3 Технико-экономические показатели производственного участка….65
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………..67
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………………………………..68
Дополнительная информация
Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 9 лис. А1), спецификации, записка (около 120 лис. А4), приложение
Похожие материалы
Характеристика инновационного научного производственного центра "Ремонт, востановление, Модернизация" БГАУ с разработкой технологии упрочнения деталей после их востановления
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ИННОВАЦИОННОГО НАУЧНОГО
ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ ВОССТАНОВЛЕНИЕ
МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 9
1.1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 9
1.2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА 12
1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 12
1.2.2 Технология ремонта машин 13
1.3 ВЫВОДЫ ПО АНАЛИЗУ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА 16
2 ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И УПРОЧНЕНИЯ АТОТРАКТОРНЫХ ДЕТАЛЕЙ МЕТОДОМ ПОВЕРХНОСТНО-ПЛАСТИЧЕСКОЙ ДЕФОРМАЦИЕЙ (ППД) В УСЛОВИЯХ ИНПЦ "РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 18 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……….7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельных двигателей
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельн
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
Рики-Тики-Та
: 1 марта 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………..7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремон
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
Рики-Тики-Та
: 21 февраля 2017
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………..7
1.1 Определение технико-экономических показателей………………7
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремон
825 руб.
Разработка технологии ремонта автотракторных кпп в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
Рики-Тики-Та
: 15 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект 69 с., таблиц, 28 источников, 10 листов формата А1 графического материала
ИННОВАЦИОННЫЙ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕЕНЫЙ ЦЕНТР, БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК РЕМОНТА, КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ», НАЖИМНОЙ ДИСК, НАПЛАВКА В СРЕДЕ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА, БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА
Объектом дипломного проектирования технология ремонта автотракторных КПП. Определены планируемые технико-экономические показатели проектируемого производственного участка. Выполнена компоновка помещения и
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «Ремонт, восстановление, модернизация» БГАУ
Рики-Тики-Та
: 2 января 2013
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»
1.1 Определение технико-экономических показателей
2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ
2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельных двигателей
2.2 Расчет объема ремонтно-обслужива
825 руб.
Органициция участка востановленеи деталей типа "Вал" электроконтактной приваркой в условиях ИНПЦ "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
Рики-Тики-Та
: 15 декабря 2015
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 8
1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 9
2 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПА «ВАЛ» ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ПРИВАРКОЙ В УСЛОВИЯХ ИНПЦ «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 11
2.1 Обоснование необходимости восстановления деталей 12
2.2 Расчет производственной программы участка восстановления 13
2.3 Выбор режима работы и расчет фондов времени участка 16
2.4 Определение годовой трудоемкости участка по восстановлению
изношенных деталей и условного количества восстан
825 руб.
Другие работы
Проект рыбного ресторана на 60 мест, г. Москва. ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА.
Laguz
: 2 декабря 2025
Технология продукции и организация общественного питания
Профиль Организация производства и обслуживания в индустрии питания
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
1.1. Экономическо-географическая характеристика района
1.2. Обоснование мощности типа проектируемого предприя-тия
1.3. Выбор места привязки и источников снабжения
ГЛАВА 2. ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
2.1. Разработка производственной программы
2.2. Определение количества п
2000 руб.
Экзамен по дисциплине: Организация ЭВМ и систем. Билет №13
stud82
: 5 ноября 2012
1 Вопрос по лекционному курсу
Организация ввода-вывода. Интерфейсы ввода-вывода современных компьютеров.
2.Написать фрагмент программы на языке Ассемблера
Циклическое вычисление суммы S=1+3+5+7+9
30 руб.
Курсовая работа на тему: "Рынок корпоративного контроля в России"
Татьяна67
: 3 ноября 2022
ВВЕДЕНИЕ 3
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ КОРПОРАТИВНОГО КОНТРОЛЯ 5
1.1 Понятие корпоративного контроля и его виды 5
1.2 Понятие рынка корпоративного контроля 8
ГЛАВА 2. РЫНОК КОРПОРАТИВНОГО КОНТРОЛЯ В РОССИИ 10
2.1 Характеристика рынка корпоративного контроля в России 10
2.2 Тенденции и анализ финансирования слияния и поглощения в России 15
ГЛАВА 3. ПРОБЛЕМЫ И ПЕРСПЕКТИВЫ РЫНКА КОРПОРАТИВНОГО КОНТРОЛЯ 18
3.1 Проблемы корпоративного контроля в российской экономике и меры по их устранению 18
3.2
1000 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 5.26 Вариант в
Z24
: 10 октября 2025
Определить, каким должно быть показание манометра М1 (рман1) на поверхности воды в закрытом резервуаре, из которого по системе труб с кольцевым соединением вода поступает в другой закрытый резервуар при показании манометра М2 (рман2) на поверхности воды (рис. 5.26).
Общий расход воды в системе равен Q.
Диаметры водопроводной сети: d1 = 250 мм, d2 = 150 мм, d3 = 100 мм, d4 = 200 мм, длины участков l1, l2, l3, l4. Разность уровней воды в резервуарах Н. Трубы водопроводные нормальные
300 руб.