Разработка технологии ремонта автотракторных КПП в условиях иновационного найчно-производственного центра "Ремонт, Востановление, модернизация" БГАУ

Цена:
825 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПРИЖИМНОГО ДИСКА КПП ТРАКТОРОВ.doc
material.view.file_icon Артем2.doc
material.view.file_icon Артем3.doc
material.view.file_icon Артем4.doc
material.view.file_icon Артем5.doc
material.view.file_icon ВВЕДЕНИЕ.doc
material.view.file_icon ВДП.doc
material.view.file_icon ВДПиспр.doc
material.view.file_icon Задание Морозову.doc
material.view.file_icon литература.DOC
material.view.file_icon ОГЛАВЛЕНИЕ.doc
material.view.file_icon Рамка.doc
material.view.file_icon реферат.doc
material.view.file_icon титулка.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon Бизнес план.bak
material.view.file_icon Бизнес план.cdw
material.view.file_icon Вал.bak
material.view.file_icon Вал.cdw
material.view.file_icon Втулка.bak
material.view.file_icon Втулка.cdw
material.view.file_icon Маршрутная карта.bak
material.view.file_icon Маршрутная карта.cdw
material.view.file_icon Общий вид.bak
material.view.file_icon Общий вид.cdw
material.view.file_icon Операция.bak
material.view.file_icon Операция.cdw
material.view.file_icon Опора.bak
material.view.file_icon Опора.cdw
material.view.file_icon Палец.bak
material.view.file_icon Палец.cdw
material.view.file_icon Планировка.bak
material.view.file_icon Планировка.cdw
material.view.file_icon РемчертежА2.cdw
material.view.file_icon Рычаг.bak
material.view.file_icon Рычаг.cdw
material.view.file_icon Сборка1.bak
material.view.file_icon Сборка1.cdw
material.view.file_icon Сборка2.bak
material.view.file_icon Сборка2.cdw
material.view.file_icon Технологическая схема.bak
material.view.file_icon Технологическая схема.cdw
material.view.file_icon ТехнсхемаА2.cdw
material.view.file_icon Техсхема.bak
material.view.file_icon Экономика.bak
material.view.file_icon Экономика.cdw
material.view.file_icon Эскиз.bak
material.view.file_icon Эскиз.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6
1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»………..7
1.1 Направления деятельности и организационная структура ……....7
1.2 Анализ проблемы организации ремонта КПП………………….....9
1.3 Определение планируемых технико-экономических показателей ..10
1.4 Цели и задачи проекта…………………………………………………18
2 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ КПП В УСЛОВИЯХ ИННОВАЦИОННОГО НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………19
2.1 Описание технологического процесса ремонта КПП……………….19
2.2 Характеристика дефектов КПП и методов их устранения…………25
2.3 Выбор технологического оборудования и обоснование производственной площади участка по ремонту КПП………………………..28
2.4 Планировка производственного участка…………………………….30
2.5 Расчет фондов времени и режима работы производственного участка…………………………………31
3 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО ДИСКА КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ»……………………………………………………………………….33
3.1 Конструкторско-технологическая характеристика детали………….33
3.2 Выбор рационального способа восстановления детали……………..35
3.3 Составление маршрутной технологии………………………………...36
3.4 Выбор и расчет режимов технологического процесса……………….37
3.5 Разработка карты эскизов детали и операционной карты…………...39
4 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРКИ И СБОРКИ ВЕДУЩЕГО ВАЛА КПП ТРАКТОРА К-700…………….40
4.1 Обоснование необходимости разработки и привода конструкции….40
4.2 Описание разрабатываемой конструкции………………………...…..43
4.3 Конструктивные расчеты………………………………………………44
4.3.1 Выбор гидроцилиндра………………………………………………..44
4.3.2 Выбор марки и привода насоса…………………………………..45
4.3.3 Расчет рычага………………………………………………………48
4.3.4 Расчет и выбор крепления опоры ведущего вала……………….48
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА…………………49
5.1 Обеспечение условий и безопасности труда на производстве………49
5.2 Особенности обеспечения безопасности труда при проведении технологического процесса ремонта и эксплуатации разборочно-сборочного стенда………………………………………………. ………………..54
5.3 Мероприятия по охране окружающей среды…………………………57
5.4 Мероприятия по защите населения и материальных ценностей в чрезвычайных ситуациях……….58
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ПРОЕКТА……………….60
6.1 Оценка эффективности внедрения технологического процесса восстановления нажимного диска………60
6.2 Расчет себестоимости изготовления конструкции стенда для разборки-сборки ведущего вала…………………………………………………62
6.3 Технико-экономические показатели производственного участка….65
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………..67
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК……………………………………..68

Дополнительная информация

Диплом защищался отлично, всё есть (чертежи 9 лис. А1), спецификации, записка (около 120 лис. А4), приложение
Характеристика инновационного научного производственного центра "Ремонт, востановление, Модернизация" БГАУ с разработкой технологии упрочнения деталей после их востановления
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 7 1 ХАРАКТЕРИСТИКА ИННОВАЦИОННОГО НАУЧНОГО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ ВОССТАНОВЛЕНИЕ МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 9 1.1 ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 9 1.2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА 12 1.2.1 Характеристика ремонтной мастерской 12 1.2.2 Технология ремонта машин 13 1.3 ВЫВОДЫ ПО АНАЛИЗУ И ЗАДАЧИ ПРОЕКТА 16 2 ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И УПРОЧНЕНИЯ АТОТРАКТОРНЫХ ДЕТАЛЕЙ МЕТОДОМ ПОВЕРХНОСТНО-ПЛАСТИЧЕСКОЙ ДЕФОРМАЦИЕЙ (ППД) В УСЛОВИЯХ ИНПЦ "РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ
User Рики-Тики-Та : 15 декабря 2015
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6 1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……….7 1.1 Определение технико-экономических показателей………………7 2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ 2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельных двигателей
User Рики-Тики-Та : 18 декабря 2015
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6 1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………7 1.1 Определение технико-экономических показателей………………7 2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ 2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельн
User Рики-Тики-Та : 15 декабря 2015
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6 1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………..7 1.1 Определение технико-экономических показателей………………7 2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ 2.1 Обоснование необходимости организации технического ремон
User Рики-Тики-Та : 1 марта 2017
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….6 1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»……………………………………………………………..7 1.1 Определение технико-экономических показателей………………7 2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ 2.1 Обоснование необходимости организации технического ремон
User Рики-Тики-Та : 21 февраля 2017
825 руб.
Разработка технологии ремонта автотракторных кпп в условиях инновационного научно-производственного центра «ремонт, восстановление, модернизация» бгау
РЕФЕРАТ Проект 69 с., таблиц, 28 источников, 10 листов формата А1 графического материала ИННОВАЦИОННЫЙ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕЕНЫЙ ЦЕНТР, БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ, ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ УЧАСТОК РЕМОНТА, КПП ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ», НАЖИМНОЙ ДИСК, НАПЛАВКА В СРЕДЕ УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА, БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА Объектом дипломного проектирования технология ремонта автотракторных КПП. Определены планируемые технико-экономические показатели проектируемого производственного участка. Выполнена компоновка помещения и
User Рики-Тики-Та : 15 февраля 2017
825 руб.
Организация технологии ремонта дизельных двигателей в условиях инновационного научно-производственного центра «Ремонт, восстановление, модернизация» БГАУ
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1 БИЗНЕС-ПЛАНИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА АВТОТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ИННОВАЦИОННОМ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ЦЕНТРЕ «РЕМОНТ, ВОССТАНОЛВЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ» 1.1 Определение технико-экономических показателей 2 ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕМОНТА ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В УСЛОВИЯХ ИННОВОЦИОННО НАУЧНО ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ЦЕНТРА «РЕМОНТ, ВОСТОНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ»БГАУ 2.1 Обоснование необходимости организации технического ремонта дизельных двигателей 2.2 Расчет объема ремонтно-обслужива
User Рики-Тики-Та : 2 января 2013
825 руб.
Органициция участка востановленеи деталей типа "Вал" электроконтактной приваркой в условиях ИНПЦ "Ремонт, Востановление, Модернизация" БГАУ
ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ 8 1 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 9 2 ОРГАНИЗАЦИЯ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ ТИПА «ВАЛ» ЭЛЕКТРОКОНТАКТНОЙ ПРИВАРКОЙ В УСЛОВИЯХ ИНПЦ «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ» БГАУ 11 2.1 Обоснование необходимости восстановления деталей 12 2.2 Расчет производственной программы участка восстановления 13 2.3 Выбор режима работы и расчет фондов времени участка 16 2.4 Определение годовой трудоемкости участка по восстановлению изношенных деталей и условного количества восстан
User Рики-Тики-Та : 15 декабря 2015
825 руб.
Методы оптимальных решений. Лабораторные работы №№1-5. Вариант №6
Лабораторная работа №1 Между двумя пунктами, расстояние между которыми равно 1000 км, необходимо с наименьшими затратами осуществить связь, имеющую a телефонных, b телеграфных и c фототелеграфных каналов с помощью кабелей двух типов. Кабель первого типа содержит a1 телефонных, b1 телеграфных и c1 фототелеграфных каналов, а кабель второго типа – a1 телефонных, b2 телеграфных и c1 фототелеграфных каналов. Стоимость 1 км кабеля первого типа равна p1 тыс.руб., второго типа – p2 тыс.руб.. Лаборатор
User Yulipaha : 4 сентября 2014
250 руб.
Методы оптимальных решений. Лабораторные работы №№1-5. Вариант №6
Интеллектуальные сети. Тест
Лабораторная работа 1 по дисциплине «Интеллектуальные сети» «Архитектура ИС» Цель работы: Изучить особенности архитектуры интеллектуальных сетей, основные термины и определения Тест: 1. Согласно общей схеме ИС через какой узел включаются абонент А и Б? SDP SCP SSP 2. Расшифруйте аббревиатуру API? Прикладной программный интерфейс Внутреннее приложение Расширенные интеллектуальные средства 3. Согласно функциональной архитектуре ИС какие функции содержит интеллектуальная надстройка? Функци
User banderas0876 : 6 февраля 2022
100 руб.
Интеллектуальные сети. Тест
Экзаменационная работа По дисциплине: Средства коммутации и доставки сообщений в широкополосных сетях связи
1. Приведите структуру стека протоколов маршрутизации PNNI. 2. Приведите формат адреса для логического узла в PNNI, который на данном уровне представляет одноранговую группу. Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики Дистанционное обучение «Средства коммутации и доставки сообщений в Ш ЦСС». Экзамен Билет № 5
User pvv1962 : 5 апреля 2015
150 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 8.29
По горизонтальному трубопроводу переменного сечения движется жидкость (рис. 8.7), плотность которой ρж=1200 кг/м³. Диаметр в широком сечении трубопровода d1=100 мм, а в узком d2=75 мм, разность уровней в дифференциальном манометре, заполненном ртутью с плотностью ρрт=13600 кг/м³, составляет h=25 см. Определить скорость в широком сечении трубопровода. Потерями напора пренебречь.
User Z24 : 17 октября 2025
180 руб.
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 8.29
up Наверх